{"title":"Produits Schwalbe Clik Valve","description":"\u003cp data-path-to-node=\"4\"\u003eLes normes traditionnelles de valve (Presta, Schrader\/Auto, Dunlop) utilisées depuis plus d'un siècle dans le monde du cyclisme appartiennent désormais au passé ! Schwalbe, la marque leader de la technologie des pneus de vélo, rend le gonflage des pneus plus facile, plus rapide et sans effort que jamais grâce à son nouveau système de valve révolutionnaire : la \u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"235\"\u003eSchwalbe Clik Valve (SCV)\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"5\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"0\"\u003eQue vous réserve notre catégorie Schwalbe Clik Valve ?\u003c\/b\u003e Cette catégorie comprend des \u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"151\"\u003ekits de conversion\u003c\/b\u003e, des \u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"186\"\u003ekits de valves Tubeless\u003c\/b\u003e, des \u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"210\"\u003eadaptateurs de tête de pompe\u003c\/b\u003e et des pièces de rechange pour vous permettre de mettre à niveau votre vélo et votre pompe existants vers le standard du futur. Vous pouvez facilement convertir votre système en Clik Valve en retirant l'obus interne des valves traditionnelles Presta (SV) et Dunlop (DV) ou en les vissant sur les valves Schrader (AV).\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"schwalbe-scv-clik-valve-yeni-sistem-tubeless-sibop-seti-40mm-siyah","title":"Schwalbe SCV Clik Valve Nouveau Système Lot de Valves Tubeless 40mm Noir","description":"\u003c!-- x-tinymce\/html --\u003e\n\u003cdiv style=\"MAX-WIDTH: 100%; FONT-FAMILY: inherit; LINE-HEIGHT: 1.5\"\u003e\n\n\u003c!-- BAŞLIK --\u003e\n\u003ch2\u003e🔧 Schwalbe Clik Valve – Valve Tubeless – Lot de 2 – 40 mm\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"MARGIN-TOP: 0px; COLOR: #555\"\u003eMPN: 3530 | GTIN\/EAN: 4026495951944 | Code Produit: SWA697631 | Type: SCV (Schwalbe Clik Valve) | Longueur: 40 mm | Matériau: Aluminium, Plastique, Caoutchouc | Couleur: Noir | Poids: 11g (paire) | Gagnant de l'Eurobike Award 2024\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"MARGIN-TOP: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px\"\u003e\n\n\u003c!-- GİRİŞ CÜMLESİ --\u003e\n\u003cp style=\"FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🔧 \u003cstrong\u003eSchwalbe Clik Valve – La révolution de la valve de vélo ! Gonflage en un clic, maintenant si facile. Lauréate de l'Eurobike Award 2024.\u003c\/strong\u003e Gonfler un pneu de vélo est désormais \u003cstrong\u003eaussi simple que possible – en un clic\u003c\/strong\u003e, grâce à la SCHWALBE CLIK VALVE (SCV). La SCV est utilisable \u003cstrong\u003ed'une seule main\u003c\/strong\u003e et convient à tous : des plus jeunes aventuriers aux cyclistes les plus expérimentés. \u003cstrong\u003eAmour au premier clic !\u003c\/strong\u003e La Clik Valve se \u003cstrong\u003eclipse\u003c\/strong\u003e sur la valve du vélo avec un minimum de force et se retire tout aussi facilement après un gonflage réussi. En tant que valve tubeless, elle offre un \u003cstrong\u003edébit d'air supérieur de 50 %\u003c\/strong\u003e – un avantage majeur par rapport aux valves tubeless conventionnelles. \u003cstrong\u003eAucun risque de perte d'air\u003c\/strong\u003e et aucun signe d'usure sur la tête de pompe. Grâce à la \u003cstrong\u003ecompatibilité inversée\u003c\/strong\u003e, elle peut également être gonflée avec des pompes SV (Presta) normales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- ÖDÜL NOTU --\u003e\n\u003cdiv style=\"BORDER-TOP: #4caf50 1px solid; BORDER-RIGHT: #4caf50 1px solid; BACKGROUND: #e8f5e9; MARGIN-TOP: 1px; BORDER-BOTTOM: #4caf50 1px solid; TEXT-ALIGN: center; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; BORDER-LEFT: #4caf50 1px solid; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"FONT-WEIGHT: bold; MARGIN: 0px\"\u003e🏆 Lauréate de l'Eurobike Award 2024 – \"La révolution dans les valves\"\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLER (SEMBOLLERLE) --\u003e\n\u003cul style=\"LIST-STYLE-TYPE: none; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 0px; MARGIN-LEFT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px\"\u003e\n\n\u003cli\u003e🔧 \u003cstrong\u003eSchwalbe Clik Valve (SCV) – La révolution dans les valves\u003c\/strong\u003e – Lauréate de l'Eurobike Award 2024\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🔘 \u003cstrong\u003eUtilisation en un clic (One-Click)\u003c\/strong\u003e – Fixation\/retrait avec un minimum de force, un jeu d'enfant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e💨 \u003cstrong\u003eDébit d'air supérieur de 50 %\u003c\/strong\u003e – Gonflage beaucoup plus rapide que les valves SV traditionnelles, le pneu se monte plus vite sur la jante\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🖐️ \u003cstrong\u003eUtilisation d'une seule main (One-hand operation)\u003c\/strong\u003e – Peut être actionnée même avec deux doigts\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🔄 \u003cstrong\u003eCompatibilité inversée (Reverse Compatibility)\u003c\/strong\u003e – Peut également être gonflée avec des pompes SV (Presta) normales – une solution en toute circonstance\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🛡️ \u003cstrong\u003ePas de perte d'air\u003c\/strong\u003e – Aucune fuite d'air lors du gonflage et du retrait de la tête de pompe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🔧 \u003cstrong\u003ePas d'usure\u003c\/strong\u003e – Aucun signe d'usure sur la tête de pompe, longue durée de vie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e📏 \u003cstrong\u003eLongueur totale de 40 mm\u003c\/strong\u003e – 30 mm de zone filetée + 7 mm de zone non filetée, idéal pour les jantes carbone profondes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e⚙️ \u003cstrong\u003ePrise hexagonale (Allen socket)\u003c\/strong\u003e – Montage et démontage faciles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e♻️ \u003cstrong\u003eKits de conversion disponibles\u003c\/strong\u003e – Compatibilité pour toutes les valves de vélo existantes (Sclaverand, Presta, Dunlop) et les pompes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e⚖️ \u003cstrong\u003eSuper léger : 11g (la paire)\u003c\/strong\u003e – Construction en aluminium, pour la performance\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🔧 \u003cstrong\u003eLivraison complète\u003c\/strong\u003e – 2 valves + écrous de valve + capuchon anti-poussière + clé de valve Schwalbe\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003c!-- NASIL ÇALIŞIR? --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f4f8; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e🔧 Comment fonctionne la Clik Valve ? – Gonflage en un clic\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLe principe de la SCHWALBE CLIK VALVE est très simple : elle fonctionne \u003cstrong\u003eintuitivement en un clic\u003c\/strong\u003e. Ce dont vous avez besoin :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eClik Valve (ce produit)\u003c\/strong\u003e – Utilisée comme valve de vélo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eTête de pompe ou adaptateur Clik Valve (vendu séparément)\u003c\/strong\u003e – Intégré à votre pompe.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Clik Valve se \u003cstrong\u003eclipse\u003c\/strong\u003e sur la valve du vélo avec un minimum de force et se retire tout aussi facilement après un gonflage réussi. \u003cstrong\u003eAucun risque de perte d'air\u003c\/strong\u003e et pas d'usure sur la tête de pompe.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- TERS UYUMLULUK (REVERSE COMPATIBILITY) --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f5e9; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e🔄 Compatibilité inversée (Reverse Compatibility) – Une solution en toute circonstance\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Schwalbe Clik Valve peut également être \u003cstrong\u003egonflée avec des pompes SV (Presta) normales\u003c\/strong\u003e. Cela signifie :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Si vous n'avez pas de pompe compatible Clik Valve, vous pouvez \u003cstrong\u003econtinuer à utiliser votre pompe SV normale\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ En cas d'urgence ou en voyage, vous avez toujours une solution.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Lors de la transition vers le nouveau système, vous n'êtes pas obligé de jeter vos pompes existantes.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- TUBELESS AVANTAJLARI --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #fff3e0; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e💨 Débit d'air supérieur de 50 % en utilisation tubeless\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Clik Valve offre un \u003cstrong\u003edébit d'air supérieur de 50 % par rapport aux valves SV traditionnelles\u003c\/strong\u003e en tant que valve tubeless. Ces avantages sont les suivants :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eGonflage plus rapide :\u003c\/strong\u003e Le pneu se monte plus rapidement sur la jante (critique pour l'installation tubeless).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eAucune fuite d'air lors du retrait de la tête de pompe :\u003c\/strong\u003e Le système Clik Valve empêche l'air de s'échapper lorsque vous retirez la tête de pompe.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eUtilisation à 2 doigts :\u003c\/strong\u003e Nécessite très peu de force, tout le monde peut l'utiliser confortablement.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- DÖNÜŞÜM KİTLERİ VE UYUMLULUK --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f4f8; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e🔧 Kits de conversion – Convertissez vos valves et pompes existantes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eSchwalbe propose des kits de conversion pour toutes les valves de vélo et pompes existantes :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eConversion de valve :\u003c\/strong\u003e Vous pouvez remplacer l'insert de valve existant dans votre corps de valve (Sclaverand, Presta, Dunlop) par un insert Clik Valve.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eAdaptateur de tête de pompe :\u003c\/strong\u003e Peut être intégré à la tête de pompe de vos pompes existantes (en le serrant ou en le vissant).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eAdaptateur de valve de voiture :\u003c\/strong\u003e Adaptateur à visser sur la valve pour utiliser les pompes de station-service.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- TEKNİK ÖZELLİKLER TABLOSU --\u003e\n\u003ch3\u003e📐 Spécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #f5f5f5; MARGIN-TOP: 1px; OVERFLOW-X: auto; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ctable style=\"WIDTH: 100%; BORDER-COLLAPSE: collapse; TEXT-ALIGN: left\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"BACKGROUND: #1a1a2e; COLOR: white; PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"BACKGROUND: #1a1a2e; COLOR: white; PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eMarque \/ Modèle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eSchwalbe \/ Clik Valve (SCV)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eCode Fabricant (MPN)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e3530\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eGTIN \/ EAN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e4026495951944\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eCode Produit (SWA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eSWA697631\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eType de Valve\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eSCV (Schwalbe Clik Valve)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eLongueur Totale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e40 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eLongueur Zone Filetée\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e30 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eLongueur Zone Non Filetée\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e7 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eTrou de Valve de Jante (max)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e8 mm de diamètre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eAluminium, Plastique, Caoutchouc\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eCouleur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eNoir\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003ePoids (paire)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e11g\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eAnnée Modèle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eChamp d'Application\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eVélo de route, Trekking, VTT, Gravel (tous les vélos)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- UZUNLUK AÇIKLAMASI --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f5e9; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e📏 Choix de la longueur – Idéal pour les jantes profondes de 40 mm\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003elongueur de 40 mm\u003c\/strong\u003e est idéale pour la plupart des jantes de vélo :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eZone filetée de 30 mm :\u003c\/strong\u003e La partie qui dépasse de l'intérieur de la jante, fixée par l'écrou de valve.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eZone non filetée de 7 mm :\u003c\/strong\u003e La partie où se fixe la tête de pompe.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Idéal pour les jantes carbone profondes (profil 40-50 mm). Des versions de 60 mm ou 80 mm sont disponibles pour les jantes plus profondes.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- KUTU İÇERİĞİ --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f5e9; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e📦 Contenu de la boîte\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ 2 x valves tubeless Schwalbe Clik Valve (paire)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ 2 x Écrous de valve (valve nut)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ 2 x Capuchons anti-poussière (dust cap)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ 1 x Clé de valve Schwalbe (valve wrench)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- UYUMLULUK TABLOSU --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f4f8; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e🔄 Compatibilité et Conversion\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Entièrement compatible avec \u003cstrong\u003etoutes les têtes de pompe compatibles Clik Valve\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Peut également être utilisée avec les \u003cstrong\u003epompes SV (Presta) normales\u003c\/strong\u003e (compatibilité inversée).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Des kits de conversion sont disponibles pour transformer les valves Sclaverand\/Presta\/Dunlop existantes en Clik Valve.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Des adaptateurs sont disponibles pour rendre vos pompes compatibles Clik Valve.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003e❓ Questions Fréquemment Posées\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🔧 Qu'est-ce que la Clik Valve et pourquoi est-elle révolutionnaire ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eLa Schwalbe Clik Valve (SCV) est un nouveau système de valve qui \u003cstrong\u003erésout des problèmes existants depuis plus de 100 ans dans les valves de vélo\u003c\/strong\u003e. Elle se fixe et se retire en un clic, ne perd pas d'air, offre un débit d'air supérieur de 50 % et peut être utilisée d'une seule main. Elle a remporté l'Eurobike Award 2024.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e💨 Y a-t-il vraiment un débit d'air supérieur de 50 % ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eOui, des tests en laboratoire de Schwalbe ont montré que la Clik Valve offre un \u003cstrong\u003edébit d'air supérieur de 50 %\u003c\/strong\u003e par rapport aux valves SV traditionnelles. Cela accélère particulièrement l'installation du pneu sur la jante en tubeless.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🔄 La Clik Valve peut-elle être utilisée avec des pompes normales ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eOui, grâce à la \u003cstrong\u003ecompatibilité inversée\u003c\/strong\u003e, elle peut également être gonflée avec des pompes SV (Presta) normales. Ainsi, même si vous n'avez pas de pompe compatible Clik Valve, vous pouvez continuer à utiliser votre pompe existante.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🔧 Quelle longueur dois-je choisir ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eLa longueur de 40 mm est idéale pour la plupart des jantes et convient aux \u003cstrong\u003ejantes d'une profondeur de profil de 40-50 mm\u003c\/strong\u003e. Des versions de 60 mm ou 80 mm sont disponibles pour les jantes carbone plus profondes (50-80 mm).\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e⚖️ Quel est son poids ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003e1 paire (2 pièces) de Clik Valve, écrous et capuchons anti-poussière inclus, pèse \u003cstrong\u003eseulement 11 grammes\u003c\/strong\u003e. Idéal pour les cyclistes axés sur la performance.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🛠️ Faut-il un outil spécial pour le montage ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eUne \u003cstrong\u003eclé de valve Schwalbe\u003c\/strong\u003e est incluse dans la boîte. Vous pouvez également la monter et la démonter avec une \u003cstrong\u003eclé Allen hexagonale de 5 mm\u003c\/strong\u003e standard.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🚲 Pour quels types de vélos convient-elle ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eElle convient à \u003cstrong\u003etous les types de vélos\u003c\/strong\u003e : Vélo de route, VTT, trekking, gravel, cyclocross, VAE. Elle peut être utilisée avec des systèmes tubeless et à chambre à air.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003c!-- SATIŞ ÇAĞRISI --\u003e\n\u003cdiv style=\"BORDER-TOP: #1a1a2e 2px solid; BACKGROUND: #f0f0f5; MARGIN-TOP: 2px; BORDER-BOTTOM: #1a1a2e 2px solid; TEXT-ALIGN: center; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 2px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 2px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"FONT-WEIGHT: bold; MARGIN: 0px\"\u003e🔧 Schwalbe Clik Valve – L'ère du gonflage en un clic commence !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"MARGIN-TOP: 0px; MARGIN-LEFT: 0px; MARGIN-RIGHT: 0px\"\u003eDébit d'air supérieur de 50 %, aucune perte d'air, utilisation d'une seule main, compatibilité inversée. 40 mm, lot de 2, clé de valve incluse. \u003cstrong\u003eAjoutez au panier, rejoignez la révolution des valves !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"COLOR: #777\"\u003e📦 Produit original Schwalbe – en stock, livraison rapide. Longueur 40 mm, set de 2 (1 paire). La boîte contient des valves, des écrous, des capuchons anti-poussière et la clé à valve Schwalbe. La tête de pompe compatible Clik Valve est vendue séparément. Lauréat du prix Eurobike Award 2024.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr style=\"BOX-SIZING: border-box; FONT-SIZE: 14px; FONT-FAMILY: TTHovesPro, Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 400; COLOR: rgb(51,51,51); FONT-STYLE: normal; TEXT-ALIGN: left; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial\"\u003e\u003ciframe style=\"BOX-SIZING: border-box; FONT-SIZE: 14px; FONT-FAMILY: TTHovesPro, Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 400; COLOR: rgb(51,51,51); FONT-STYLE: normal; TEXT-ALIGN: left; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/pGC6WkJPwZw?si=YLmkq20JO0mvNlyM\" frameborder=\"0\" width=\"420\" scrolling=\"no\" pid=\"BJz7qNsdj-7|iVTAGV51C|r1ejcEi_jZ7|rJXQ54ouo-X\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cbr style=\"BOX-SIZING: border-box; FONT-SIZE: 14px; FONT-FAMILY: TTHovesPro, Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 400; COLOR: rgb(51,51,51); FONT-STYLE: normal; TEXT-ALIGN: left; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial\"\u003e\u003cbr style=\"BOX-SIZING: border-box; FONT-SIZE: 14px; FONT-FAMILY: TTHovesPro, Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 400; COLOR: rgb(51,51,51); FONT-STYLE: normal; TEXT-ALIGN: left; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial\"\u003e\u003ciframe style=\"BOX-SIZING: border-box; FONT-SIZE: 14px; FONT-FAMILY: TTHovesPro, Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 400; COLOR: rgb(51,51,51); FONT-STYLE: normal; TEXT-ALIGN: left; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/kOmlTqV7xvc?si=5Zp5BT7HkIGZa4qR\" frameborder=\"0\" width=\"420\" scrolling=\"no\" pid=\"BJz7qNsdj-7|iVTAGV51C|r1ejcEi_jZ7|rJXQ54ouo-X\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53862136774978,"sku":"1209991471","price":1450.0,"currency_code":"TRY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0772\/6976\/2370\/files\/schwalbe-scv-clik-valve-yeni-sistem-tubeless-sibop-seti-40mm-siyah-59950.jpg?v=1779546052"},{"product_id":"schwalbe-scv15-clik-valve-yeni-sistem-siboplu-yol-bisikleti-i̇c-lastik-700x23-30c-60mm-10465134","title":"Schwalbe SCV15 Clik Valve Chambre à air de vélo de route avec valve nouvelle génération 700x23-30C 60mm 10465134","description":"\u003c!-- x-tinymce\/html --\u003e\n\u003cdiv style=\"MAX-WIDTH: 100%; FONT-FAMILY: inherit; LINE-HEIGHT: 1.5\"\u003e\n\n\u003c!-- BAŞLIK --\u003e\n\u003ch2\u003eChambre à Air Schwalbe – No. 15 | 28\" \/ 700C – 23\/30-622\/630 | Valve SCV Clik – 60 mm\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"MARGIN-TOP: 0px; COLOR: #555\"\u003eMPN: 10465144 \/ 10465134 \/ 10466064 | GTIN\/EAN: 4026495961141 | Code Produit: SWA740124 | Matériau: Caoutchouc Butyle (Butyl Rubber) | Type de Valve: SCV (Schwalbe Clik Valve) – 60 mm | Poids: 105g | Compatibilité: 28\" (700C) – 18\/28-622\/630 | Domaine d'Application: Vélo de Route (Road Bike)\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"MARGIN-TOP: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px\"\u003e\n\n\u003c!-- GİRİŞ CÜMLESİ --\u003e\n\u003cp style=\"FONT-WEIGHT: bold\"\u003e\u003cstrong\u003eChambre à Air Schwalbe No. 15 – équipée de la valve Schwalbe Clik (SCV), pour un débit d'air élevé et une utilisation facile ! La chambre à air standard idéale pour les vélos de route.\u003c\/strong\u003e La chambre à air Schwalbe standard No. 15 convient aux tailles de pneus \u003cstrong\u003e28\" (ETRTO 23\/30-622\/630)\u003c\/strong\u003e. La \u003cstrong\u003evalve Schwalbe Clik (SCV) de 60 mm\u003c\/strong\u003e assure une utilisation confortable et, en combinaison avec l'embout de pompe Clik Valve (vendu séparément), vous obtenez un \u003cstrong\u003edébit d'air 50% plus élevé que les valves SV normales\u003c\/strong\u003e. Le pneu \u003cstrong\u003ese positionne plus rapidement sur la jante\u003c\/strong\u003e et il n'y a pas de fuite d'air lors du retrait de l'embout de pompe. Cependant, en cas de situation imprévue, vous n'êtes pas démuni – votre chambre à air \u003cstrong\u003epeut également être gonflée avec une pompe SV normale\u003c\/strong\u003e. Grâce à la meilleure qualité de matériau et à une \u003cstrong\u003eépaisseur de paroi uniforme\u003c\/strong\u003e, fiabilité maximale prouvée des millions de fois. Rétention d'air supérieure à la moyenne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLER (SEMBOLLERLE) --\u003e\n\u003cul style=\"LIST-STYLE-TYPE: none; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 0px; MARGIN-LEFT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px\"\u003e\n\n\u003cli\u003e🚲 \u003cstrong\u003eChambre à Air Schwalbe No. 15 – Standard pour vélos de route\u003c\/strong\u003e – Idéale pour les vélos 28\" \/ 700C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🔘 \u003cstrong\u003eValve Schwalbe Clik (SCV) – 60 mm\u003c\/strong\u003e – Utilisation en un clic, gonflage confortable et rapide\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e💨 \u003cstrong\u003eDébit d'air 50% plus élevé\u003c\/strong\u003e – Gonflage beaucoup plus rapide que les valves SV normales, le pneu se positionne plus vite sur la jante\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🛡️ \u003cstrong\u003ePas de fuite d'air lors du retrait de l'embout de pompe\u003c\/strong\u003e – Gonflage sûr et propre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🔄 \u003cstrong\u003eRétrocompatibilité\u003c\/strong\u003e – Peut également être gonflée avec des pompes SV (Presta) normales – une solution pour toutes les situations\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🧵 \u003cstrong\u003eCaoutchouc butyle (Butyl rubber)\u003c\/strong\u003e – Grande élasticité, excellente étanchéité à l'air, rétention d'air supérieure à la moyenne\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e📏 \u003cstrong\u003eÉpaisseur de paroi uniforme\u003c\/strong\u003e – Fiabilité maximale, prouvée des millions de fois\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e⚖️ \u003cstrong\u003eLégère: 105g\u003c\/strong\u003e – Poids idéal pour les performances des vélos de route\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e📐 \u003cstrong\u003eLargeurs de pneus compatibles: 23-30 mm (700x23C – 700x30C)\u003c\/strong\u003e – Plage idéale pour les pneus de vélo de route\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🏁 \u003cstrong\u003eDomaine d'application:\u003c\/strong\u003e Vélo de route (Road Bike), Vélo (Fitness), Vélo de ville\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003c!-- CLİK VALVE AVANTAJLARI --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f4f8; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e🔘 Valve Schwalbe Clik (SCV) – Une Révolution dans les Valves\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa valve Schwalbe Clik est un \u003cstrong\u003enouveau système de valve qui résout les problèmes existants depuis plus de 100 ans\u003c\/strong\u003e dans les valves de vélo. Les avantages de cette chambre à air sont:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eLongueur de 60 mm:\u003c\/strong\u003e Idéale pour les jantes aérodynamiques à profil profond et les jantes en carbone.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eUtilisation en un clic:\u003c\/strong\u003e Montage\/démontage avec une force minimale, utilisation à une main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eDébit d'air 50% plus élevé:\u003c\/strong\u003e Gonflage 50% plus rapide que les valves SV normales lorsqu'elle est utilisée avec l'embout de pompe Clik Valve.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003ePas de fuite d'air:\u003c\/strong\u003e Pas de fuite d'air lors du pompage et du retrait de l'embout de pompe.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eRétrocompatibilité:\u003c\/strong\u003e Peut également être gonflée avec des pompes SV (Presta) normales – une solution pour toutes les situations.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- BUTİL KAUÇUK VE KALİTE --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f5e9; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e🧵 Caoutchouc Butyle – Rétention d'Air et Durabilité Maximales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLes chambres à air Schwalbe sont fabriquées avec la \u003cstrong\u003emeilleure qualité de matériau et une épaisseur de paroi uniforme\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eCaoutchouc butyle (Butyl rubber):\u003c\/strong\u003e Grande élasticité et excellente étanchéité à l'air.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eRétention d'air supérieure à la moyenne:\u003c\/strong\u003e Moins de besoin de gonflage fréquent.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eÉpaisseur de paroi uniforme:\u003c\/strong\u003e Fiabilité maximale, résistance aux crevaisons.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eProuvée des millions de fois:\u003c\/strong\u003e Qualité et fiabilité Schwalbe.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- UYUMLU LASTİK BOYUTLARI --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #fff3e0; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e📏 Dimensions de Pneus Compatibles\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eCette chambre à air est compatible avec les tailles de pneus \u003cstrong\u003e28\" \/ 700C\u003c\/strong\u003e suivantes:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"grid-template-columns: repeat(auto-fill, minmax(100px, 1fr)); gap: 0.5rem\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"BACKGROUND: #e8f4f8; PADDING-TOP: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; border-radius: 6px\"\u003e700x23C\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"BACKGROUND: #e8f4f8; PADDING-TOP: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; border-radius: 6px\"\u003e700x24C\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"BACKGROUND: #e8f4f8; PADDING-TOP: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; border-radius: 6px\"\u003e700x25C\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"BACKGROUND: #e8f4f8; PADDING-TOP: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; border-radius: 6px\"\u003e700x26C\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"BACKGROUND: #e8f4f8; PADDING-TOP: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; border-radius: 6px\"\u003e700x27C\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"BACKGROUND: #e8f4f8; PADDING-TOP: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; border-radius: 6px\"\u003e700x28C\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"BACKGROUND: #e8f4f8; PADDING-TOP: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; border-radius: 6px\"\u003e700x29C\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"BACKGROUND: #e8f4f8; PADDING-TOP: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; border-radius: 6px\"\u003e700x30C\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlage ETRTO:\u003c\/strong\u003e 23-30\/622-630 | \u003cstrong\u003ePlage en pouces:\u003c\/strong\u003e 28 x 0.90-1.20\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- TEKNİK ÖZELLİKLER TABLOSU --\u003e\n\u003ch3\u003e📐 Spécifications Techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #f5f5f5; MARGIN-TOP: 1px; OVERFLOW-X: auto; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ctable style=\"WIDTH: 100%; BORDER-COLLAPSE: collapse; TEXT-ALIGN: left\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"BACKGROUND: #1a1a2e; COLOR: white; PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"BACKGROUND: #1a1a2e; COLOR: white; PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eMarque \/ Modèle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eSchwalbe \/ Inner Tube No. 15 – SCV15 – 60 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eCode Fabricant (MPN)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e10465144 \/ 10465134 \/ 10466064\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eGTIN \/ EAN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e4026495961141 \/ 4026495961127 \/ 4026495974981\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eCode Produit (SWA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eSWA740124\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eCaoutchouc Butyle (Butyl Rubber)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eType de Valve\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eSCV (Schwalbe Clik Valve) – 60 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eTaille de Jante\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e28\" \/ 700C (622 mm \/ 630 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eCompatibilité ETRTO\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e23-30 \/ 622-630\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eLargeur de Pneu (pouces)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e28 x 0.90 – 1.20\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003ePoids (fabricant)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e105g\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003ePoids (pesé)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e~110g\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eDomaine d'Application\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eVélo de route (Road Bike), Fitness, Vélo de ville\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eAnnée Modèle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- MONTAJ VE KULLANIM ÖNERİLERİ --\u003e\n\u003ch3\u003e🔧 Conseils de Montage et d'Utilisation\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Avant le montage, assurez-vous que le fond de jante est correctement positionné.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Gonflez légèrement la chambre à air avant le montage pour lui donner sa forme.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Lors du montage du pneu, assurez-vous que la chambre à air n'est pas pliée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Pour le gonflage, l'embout de pompe compatible Schwalbe Clik Valve est recommandé (vendu séparément).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ En cas d'urgence, elle peut également être gonflée avec une pompe SV (Presta) normale.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Vérifiez la pression des pneus avant chaque sortie (pression recommandée: selon les valeurs indiquées sur le pneu extérieur).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003c!-- KUTU İÇERİĞİ --\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f5e9; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e📦 Contenu de la Boîte\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ 1 x Chambre à Air Schwalbe No. 15 – 28\" \/ 700C – Valve SCV Clik – 60 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003e❓ Questions Fréquemment Posées\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🚲 Pour quelles tailles de pneus cette chambre à air est-elle adaptée?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eCette chambre à air convient aux pneus de vélo de route entre \u003cstrong\u003e700x23C et 700x30C\u003c\/strong\u003e. La plage ETRTO est de \u003cstrong\u003e23-30\/622-630\u003c\/strong\u003e. Elle est également compatible avec les pneus de 28\" x 0.90-1.20 pouces.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🔘 Qu'est-ce que la valve Clik (SCV) et quels sont ses avantages?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eLa valve Schwalbe Clik est un nouveau système qui \u003cstrong\u003erévolutionne la valve de vélo\u003c\/strong\u003e. Elle se monte et se démonte en un clic, offre un débit d'air 50% plus élevé, ne fuit pas lors du retrait de l'embout de pompe et peut également être utilisée avec des pompes SV normales (rétrocompatibilité).\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e💨 Y a-t-il vraiment un débit d'air 50% plus élevé?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eOui, lors des tests en laboratoire de Schwalbe, la valve Clik, lorsqu'elle est utilisée avec l'embout de pompe Clik Valve, a fourni un \u003cstrong\u003edébit d'air 50% plus élevé\u003c\/strong\u003e que les valves SV normales. Cela permet au pneu de se positionner plus rapidement sur la jante.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🔄 Puis-je utiliser cette chambre à air avec une pompe normale?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eOui, grâce à la \u003cstrong\u003erétrocompatibilité\u003c\/strong\u003e, elle peut également être gonflée avec des pompes SV (Presta) normales. Même si vous n'avez pas de pompe compatible Clik Valve, vous pouvez continuer à utiliser votre pompe actuelle.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e📏 La longueur de valve de 60 mm convient-elle à quelles jantes?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eLa longueur de valve de 60 mm est idéale pour les \u003cstrong\u003ejantes aérodynamiques à profil profond et les jantes en carbone (profil 40-60 mm)\u003c\/strong\u003e. Elle peut également être utilisée sans problème sur les jantes standard.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e⚖️ Quel est son poids?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eSelon les données du fabricant, elle pèse \u003cstrong\u003e105 grammes\u003c\/strong\u003e, et environ \u003cstrong\u003e110 grammes\u003c\/strong\u003e lors de mesures indépendantes. Ce poids est idéal pour les performances des vélos de route.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🔧 L'embout de pompe Clik Valve est-il inclus?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eNon, l'embout de pompe Clik Valve \u003cstrong\u003en'est pas inclus\u003c\/strong\u003e et est vendu séparément. Cependant, la chambre à air peut également être gonflée avec des pompes SV normales.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003c!-- SATIŞ ÇAĞRISI --\u003e\n\u003cdiv style=\"BORDER-TOP: #1a1a2e 2px solid; BACKGROUND: #f0f0f5; MARGIN-TOP: 2px; BORDER-BOTTOM: #1a1a2e 2px solid; TEXT-ALIGN: center; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 2px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 2px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"FONT-WEIGHT: bold; MARGIN: 0px\"\u003e🚲 Chambre à Air Schwalbe SCV – La technologie de valve du futur pour votre vélo de route !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"MARGIN-TOP: 0px; MARGIN-LEFT: 0px; MARGIN-RIGHT: 0px\"\u003eValve Clik 60 mm, débit d'air 50% plus élevé, caoutchouc butyle, légèreté de 105g. \u003cstrong\u003eAjoutez au panier, rejoignez la révolution des valves !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"COLOR: #777\"\u003e📦 Produit Schwalbe original – en stock, expédition rapide. Pour jantes 28\" \/ 700C (23-30\/622-630). SCV (Clik Valve) – longueur 60 mm. L'embout de pompe Clik Valve est vendu séparément, mais peut également être utilisé avec des pompes SV normales. La chambre à air standard idéale pour les vélos de route.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/pGC6WkJPwZw?si=w_dksD6iGMX9VsKk\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53871138144578,"sku":"1209991477","price":699.99,"currency_code":"TRY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0772\/6976\/2370\/files\/schwalbe-scv15-clik-valve-yeni-sistem-siboplu-yol-bisikleti-ic-lastik-700x23-30c-60mm-10465134-59980.jpg?v=1779549584"},{"product_id":"schwalbe-scv-clik-valve-conversion-kit-yeni-sistem-donusturucu-sibop-ve-pompa-ucu-seti-sv-scv","title":"Schwalbe SCV Clik Valve Conversion Kit Nouveau Système Convertisseur Presta Valve et Kit d'Embout de Pompe SV-SCV","description":"\u003c!-- x-tinymce\/html --\u003e\n\u003cdiv style=\"MAX-WIDTH: 100%; FONT-FAMILY: inherit; LINE-HEIGHT: 1.5\"\u003e\n\n\u003c!-- BAŞLIK --\u003e\n\u003ch2\u003e🔧 Kit de conversion Schwalbe Clik Valve – SV vers SCV – 2 corps de valve et tête de pompe – Noir\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"MARGIN-TOP: 0px; COLOR: #555\"\u003eMPN: 3541 | GTIN\/EAN: 4026495951845 | Code produit: SWA697635 | Type: SCV (Schwalbe Clik Valve) – conversion SV vers SCV | Matériau du corps de valve: Aluminium, Laiton, Caoutchouc | Couleur: Noir | Poids: 5-6g (la paire) | Gagnant du prix Eurobike 2024\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"MARGIN-TOP: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px\"\u003e\n\n\u003c!-- ÖDÜL NOTU --\u003e\n\u003cdiv style=\"BORDER-TOP: #4caf50 1px solid; BORDER-RIGHT: #4caf50 1px solid; BACKGROUND: #e8f5e9; MARGIN-TOP: 1px; BORDER-BOTTOM: #4caf50 1px solid; TEXT-ALIGN: center; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; BORDER-LEFT: #4caf50 1px solid; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"FONT-WEIGHT: bold; MARGIN: 0px\"\u003e🏆 Gagnant du prix Eurobike 2024 – \"La révolution des valves\"\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- GİRİŞ CÜMLESİ --\u003e\n\u003cp style=\"FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🔧 \u003cstrong\u003eKit de conversion Schwalbe Clik Valve – Conversion SV vers SCV ! Convertissez vos valves Sclaverand (Presta) existantes en système Clik Valve. Lauréat de l'Eurobike Award 2024.\u003c\/strong\u003e Ces \u003cstrong\u003ecorps de valve (valve inserts)\u003c\/strong\u003e conviennent à toutes les valves Sclaverand (Presta \/ valve française). Ils vous permettent de \u003cstrong\u003econvertir la version SV normale en SCV (Schwalbe Clik Valve)\u003c\/strong\u003e. Vous pouvez ainsi profiter des avantages du système Clik Valve tout en restant flexible – \u003cstrong\u003evous pouvez continuer à utiliser votre pompe SV traditionnelle\u003c\/strong\u003e. En combinaison avec la tête de pompe Clik Valve, vous obtenez un \u003cstrong\u003edébit d'air supérieur de 50 %\u003c\/strong\u003e par rapport aux valves SV normales. Le pneu \u003cstrong\u003es'assied plus rapidement sur la jante\u003c\/strong\u003e et il n'y a pas de fuite d'air lors du retrait de la tête de pompe. Aussi petite soit-elle, la \u003cstrong\u003etête de pompe compacte atteint facilement tous les endroits\u003c\/strong\u003e. Utilisation à deux doigts – le gonflage de la valve est \u003cstrong\u003eun jeu d'enfant\u003c\/strong\u003e grâce au système de clic intuitif.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLER (SEMBOLLERLE) --\u003e\n\u003cul style=\"LIST-STYLE-TYPE: none; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 0px; MARGIN-LEFT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px\"\u003e\n\n\u003cli\u003e🔧 \u003cstrong\u003eKit de conversion Schwalbe Clik Valve (SV → SCV)\u003c\/strong\u003e – Convertissez vos valves Presta existantes en Clik Valve\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🏆 \u003cstrong\u003eLauréat de l'Eurobike Award 2024\u003c\/strong\u003e – Une révolution qui résout 100 ans de problèmes de valves\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🔄 \u003cstrong\u003e2 corps de valve SCV (valve core)\u003c\/strong\u003e – Matériau aluminium, laiton et caoutchouc, couleur noire\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e⛽ \u003cstrong\u003e1 tête de pompe Clik Valve (pump head)\u003c\/strong\u003e – Pour un montage fixe sur le tuyau de pompe, design compact\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e💨 \u003cstrong\u003eDébit d'air 50 % plus élevé\u003c\/strong\u003e – Gonflage beaucoup plus rapide que les valves SV normales, le pneu s'assied plus rapidement sur la jante\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🛡️ \u003cstrong\u003ePas de fuite d'air\u003c\/strong\u003e – Pas de fuite d'air pendant le pompage et lors du retrait de la tête de pompe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🖐️ \u003cstrong\u003eUtilisation à deux doigts (2-finger operation)\u003c\/strong\u003e – Système de clic intuitif, aussi simple qu'un jeu d'enfant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🔄 \u003cstrong\u003eRétrocompatibilité (Reverse compatibility)\u003c\/strong\u003e – Peut également être gonflé avec des pompes SV (Presta) normales – une solution en toute circonstance\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🔧 \u003cstrong\u003eClé à valve (valve wrench) incluse\u003c\/strong\u003e – Montage et démontage faciles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🔘 \u003cstrong\u003e2 capuchons anti-poussière (dust cap) inclus\u003c\/strong\u003e – Protège la valve de la saleté\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e⚖️ \u003cstrong\u003eSuper léger: 5-6g (la paire)\u003c\/strong\u003e – N'ajoute pratiquement aucun poids\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🚲 \u003cstrong\u003eCompatible avec toutes les valves SV à obus de valve amovible (removable valve core)\u003c\/strong\u003e – Chambre à air, valve tubeless, tout est convertible\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003c!-- CLİK VALVE SİSTEMİ AÇIKLAMASI --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f4f8; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e🔘 Qu'est-ce que la Clik Valve ? – La révolution des valves depuis 100 ans\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eSCHWALBE CLIK VALVE (SCV)\u003c\/strong\u003e est un système révolutionnaire qui résout les problèmes des valves de vélo qui existent depuis plus de 100 ans. Il établit de \u003cstrong\u003enouvelles normes en matière de facilité d'utilisation\u003c\/strong\u003e. Avec le SCV, le gonflage d'un pneu de vélo est désormais \u003cstrong\u003eaussi simple que possible – en un clic\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrincipe:\u003c\/strong\u003e Il fonctionne intuitivement avec un clic. Il se \u003cstrong\u003eclique sur la valve de vélo\u003c\/strong\u003e avec un minimum de force et se retire très facilement après un gonflage réussi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eAucun risque de perte d'air\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eAucune trace d'usure sur la tête de pompe\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eUtilisation à une main – convient à tout le monde\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- DÖNÜŞÜM NASIL YAPILIR? --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f5e9; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e🔧 Comment procéder à la conversion ? – Convertissez votre valve existante en SCV\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eAvec ce kit, \u003cstrong\u003econvertir votre valve Sclaverand (Presta) existante en Clik Valve\u003c\/strong\u003e est très facile:\u003c\/p\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Démontez l'obus de valve (valve core) existant avec la clé à valve.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Installez le nouvel obus de valve SCV.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Vissez le capuchon anti-poussière (dust cap).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Montez la tête de pompe sur votre tuyau de pompe (montage fixe).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eVous êtes maintenant prêt à utiliser le système Clik Valve !\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité:\u003c\/strong\u003e Convient à \u003cstrong\u003etoutes les valves Sclaverand\/Presta à obus de valve amovible (removable valve core)\u003c\/strong\u003e – chambres à air, valves tubeless, tout est convertible.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- %50 YÜKSEK HAVA AKIŞI --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #fff3e0; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e💨 Débit d'air 50 % plus élevé – Gonflage plus rapide\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa combinaison de l'obus de valve SCV et de la tête de pompe Clik Valve offre un \u003cstrong\u003edébit d'air supérieur de 50 %\u003c\/strong\u003e par rapport aux valves SV normales. Ces avantages sont les suivants:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eGonflage plus rapide:\u003c\/strong\u003e Gagnez du temps.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eLe pneu s'assied plus rapidement sur la jante:\u003c\/strong\u003e Particulièrement critique pour l'installation tubeless.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003ePas de fuite d'air lors du retrait de la tête de pompe:\u003c\/strong\u003e Le système Clik Valve empêche l'air de s'échapper lorsque vous retirez la tête de pompe.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eTête de pompe compacte:\u003c\/strong\u003e Atteint facilement tous les endroits, même sur les petites roues.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- TERS UYUMLULUK (REVERSE COMPATIBILITY) --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f4f8; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e🔄 Rétrocompatibilité (Reverse Compatibility) – Une solution en toute circonstance\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eL'un des plus grands avantages de la conversion Schwalbe Clik Valve est sa \u003cstrong\u003erétrocompatibilité\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Les valves SCV peuvent également être \u003cstrong\u003egonflées avec des pompes SV (Presta) normales\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Vous pouvez \u003cstrong\u003econtinuer à utiliser votre pompe existante\u003c\/strong\u003e, même si vous n'avez pas de pompe compatible Clik Valve.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ En cas d'urgence ou en voyage, vous avez \u003cstrong\u003etoujours une solution\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- TEKNİK ÖZELLİKLER TABLOSU --\u003e\n\u003ch3\u003e📐 Spécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #f5f5f5; MARGIN-TOP: 1px; OVERFLOW-X: auto; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ctable style=\"WIDTH: 100%; BORDER-COLLAPSE: collapse; TEXT-ALIGN: left\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"BACKGROUND: #1a1a2e; COLOR: white; PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"BACKGROUND: #1a1a2e; COLOR: white; PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eMarque \/ Modèle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eSchwalbe \/ Kit de conversion Clik Valve (SV → SCV)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eCode fabricant (MPN)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e3541\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eGTIN \/ EAN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e4026495951845\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eCode produit (SWA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eSWA697635\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eType de valve\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eSCV (Schwalbe Clik Valve)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eCompatibilité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eSclaverand \/ Presta \/ Valve française (avec obus de valve amovible)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eMatériau du corps de valve\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eAluminium, Laiton, Caoutchouc\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eCouleur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eNoir\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e5-6g (pour deux corps de valve)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eAnnée modèle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eDomaine d'application\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eVélo de route, VTT, Trekking, Gravel – tous les vélos\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- KUTU İÇERİĞİ --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f5e9; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e📦 Contenu de la boîte\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ 2 x corps de valve Schwalbe Clik Valve (SCV) – noir\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ 2 x Capuchon anti-poussière (dust cap)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ 1 x Clé à valve (valve wrench)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ 1 x Tête de pompe Clik Valve (pump head) – pour montage fixe sur le tuyau de pompe\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- NELERİ DÖNÜŞTÜREBİLİRSİNİZ? --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f4f8; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e🔄 Que pouvez-vous convertir avec ce kit ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eChambres à air:\u003c\/strong\u003e Toutes les chambres à air de vélo avec valves Sclaverand\/Presta\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eValves tubeless:\u003c\/strong\u003e Toutes les valves tubeless avec obus de valve amovible\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Tous les types de vélos: Vélo de route, VTT, Trekking, Gravel, Vélo de ville\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote importante:\u003c\/strong\u003e Pour la conversion, votre valve existante doit avoir un \u003cstrong\u003eobus de valve amovible (removable valve core)\u003c\/strong\u003e. La plupart des valves Presta modernes ont cette caractéristique.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- POMPA BAŞLIĞI MONTAJI --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #fff3e0; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e🔧 Montage de la tête de pompe\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003etête de pompe Clik Valve\u003c\/strong\u003e incluse est \u003cstrong\u003emontée de manière fixe\u003c\/strong\u003e sur votre tuyau de pompe:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Démontez votre tête de pompe existante.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Insérez la nouvelle tête de pompe Clik Valve sur le tuyau (en la serrant ou en la vissant).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Compatible avec la plupart des pompes, y compris les pompes à main.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003e❓ Foire aux questions\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🔧 Quels types de valves ce kit peut-il convertir ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eIl peut convertir \u003cstrong\u003etoutes les valves Sclaverand\/Presta (valve fine) avec obus de valve amovible (removable valve core)\u003c\/strong\u003e. Il peut être utilisé pour les chambres à air, les valves tubeless, et sur tous les types de vélos.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e💨 Le débit d'air est-il vraiment 50 % plus élevé ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eOui, les tests en laboratoire de Schwalbe ont montré que le système Clik Valve offre un \u003cstrong\u003edébit d'air 50 % plus élevé\u003c\/strong\u003e que les valves SV normales. Cela permet au pneu de s'assoir plus rapidement sur la jante.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🔄 Puis-je gonfler avec une pompe normale après la conversion ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eOui, grâce à la \u003cstrong\u003erétrocompatibilité (reverse compatibility)\u003c\/strong\u003e, vous pouvez également gonfler avec des pompes SV (Presta) normales. Vous pouvez utiliser votre pompe existante même si vous n'avez pas la tête de pompe Clik Valve avec vous.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🔧 La tête de pompe est-elle compatible avec toutes les pompes ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eLa tête de pompe peut être montée sur le tuyau de la \u003cstrong\u003eplupart des pompes, y compris les pompes à main\u003c\/strong\u003e (en la serrant ou en la vissant). Il est recommandé de vérifier le diamètre du tuyau de votre pompe existante.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e⚖️ Quel est le poids ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eLes 2 corps de valve SCV pèsent environ \u003cstrong\u003e5-6 grammes\u003c\/strong\u003e. Cela n'ajoute pratiquement aucun poids – idéal pour les cyclistes soucieux de la performance.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🔧 Faut-il un outil spécial pour démonter l'obus de valve ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eUne \u003cstrong\u003eclé à valve (valve wrench)\u003c\/strong\u003e est incluse dans la boîte. Cet outil vous permet de démonter et de monter facilement l'obus de valve.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🚲 Puis-je l'utiliser sur tous mes vélos ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eOui, avec ce kit, vous pouvez \u003cstrong\u003econvertir les valves SV de tous vos vélos en SCV\u003c\/strong\u003e – vélo de route, VTT, trekking, gravel, vélo de ville. Un seul kit vous permet de convertir tous vos vélos (deux corps de valve sont nécessaires par vélo).\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003c!-- SATIŞ ÇAĞRISI --\u003e\n\u003cdiv style=\"BORDER-TOP: #1a1a2e 2px solid; BACKGROUND: #f0f0f5; MARGIN-TOP: 2px; BORDER-BOTTOM: #1a1a2e 2px solid; TEXT-ALIGN: center; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 2px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 2px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"FONT-WEIGHT: bold; MARGIN: 0px\"\u003e🔧 Kit de conversion Schwalbe Clik Valve – Convertissez vos valves existantes en SCV !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"MARGIN-TOP: 0px; MARGIN-LEFT: 0px; MARGIN-RIGHT: 0px\"\u003e2 obus de valve SCV, tête de pompe, clé à valve, capuchons anti-poussière. Débit d'air 50 % plus élevé, pas de perte d'air, rétrocompatibilité. \u003cstrong\u003eAjoutez au panier, rejoignez la révolution des valves !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"COLOR: #777\"\u003e📦 Produit Schwalbe original – en stock, livraison rapide. Kit complet pour convertir les valves Sclaverand\/Presta à obus de valve amovible en SCV. Lauréat de l'Eurobike Award 2024. La tête de pompe est destinée à un montage fixe sur votre tuyau de pompe. Convient à tous les types de vélos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"COLOR: #777\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"COLOR: #777\"\u003e\u003cbr\u003e\u003ciframe height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/pGC6WkJPwZw?si=oHTtP0Ls5nd6oXC_\" width=\"420\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ciframe height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/jyKEMaSOVjU?si=GKuVoB2dY9rrTq9A\" width=\"420\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ciframe height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/MPw3jLAFUSA?si=-LMnHUBXWDuc_LL0\" width=\"420\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53872313565506,"sku":"1209991479","price":1099.99,"currency_code":"TRY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0772\/6976\/2370\/files\/schwalbe-scv-clik-valve-conversion-kit-yeni-sistem-donusturucu-sibop-ve-pompa-ucu-seti-sv-scv-59989.webp?v=1779551650"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0772\/6976\/2370\/collections\/Schwalbe-Clik-Valve-masaustu-banner.jpg?v=1780383769","url":"https:\/\/ugurbisiklet.live\/fr\/collections\/schwalbe-clik-valve-bisiklet-siboplari.oembed","provider":"Uğur Bisiklet","version":"1.0","type":"link"}