{"product_id":"bianchi-sprint-105-di2-karbon-yol-bisikleti-2026-ytbr6","title":"Vélo de route en carbone Bianchi Sprint 105 Di2 2026 YTBR6","description":"\u003ch2 style='WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(15,17,21); FONT: 700 22px\/32px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 0px 0px 16px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBianchi Sprint 105 Di2 2026 | La Révolte Technologique de Celeste : La Révolution des Vitesses Électroniques prend Vie sur un Cadre en Carbone ! ⚡\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style='FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 400; COLOR: rgb(15,17,21); FONT-STYLE: normal; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 16px 0px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal'\u003e\u003cspan\u003eTransformant la texture de l'asphalte en signaux électroniques, un mariage parfait entre le génie du design italien et la technologie japonaise :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003e\u003ca href=\"http:\/\/ugurbisiklet.live\/\"\u003eBianchi Sprint 105 Di2 2026\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Ce vélo n'est pas un simple moyen de transport ; c'est un laboratoire de la\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003e\"Science de la Vitesse\"\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, un manifeste de la\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003ecouleur Celeste\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eà l'ère numérique. Équipée d'un écosystème de vitesses entièrement numérique, libéré de la complexité mécanique, cette machine élève la série 105 à un niveau de performance que vous n'auriez jamais imaginé. Voici les détails époustouflants et une analyse technique approfondie :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style='WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(15,17,21); FONT: 700 20px\/30px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 32px 0px 16px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e🎨 CADRE ET FOURCHE : UNE SCULPTURE AÉRODYNAMIQUE, UN MONSTRE DE CARBONE\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style='FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 400; COLOR: rgb(15,17,21); FONT-STYLE: normal; PADDING-LEFT: 18px; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 16px 0px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal'\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eCADRE :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eBianchi Sprint Monocoque Carbone\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Le nom \"Sprint\" n'est pas là par hasard : tout le cadre est fabriqué en combinant des fibres de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003ecarbone haut module\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eavec l'\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eOptimisation de la Matrice de Carbone\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003espéciale de Bianchi. Cela garantit une\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003erigidité torsionnelle et latérale\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eincroyable pour un poids de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003emoins de 1 200 grammes\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(il s'agit du poids du cadre, pas du vélo complet). Chaque watt de votre puissance est transmis à la roue sans aucune flexion.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eDÉTAIL TECHNOLOGIQUE :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eAcheminement Interne des Câbles Prêt pour Mécanique\/Électronique\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Aucun câble n'est visible. Toutes les durites de frein et les\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003ecâbles électriques Di2\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eentrent par le jeu de direction et disparaissent à l'intérieur du cadre. Cela assure un flux d'air propre, réduisant la\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003etraînée aérodynamique de 5 à 7 %\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Le\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eFull Carbon Dropout\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(patte de cadre entièrement en carbone) signifie une rigidité maximale et un poids minimal.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eFOURCHE :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eFull Carbone Aero Route 1.4\"\u0026gt;1.5\" Intégrée\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. La fourche est intégrée au cadre pour former une surface unique. La\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003edisposition des couches de carbone\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eest spécialement optimisée pour l'absorption des vibrations ; les petites vibrations de la roue avant n'atteignent pas vos poignets.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px 0px 8px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eNORMES CRITIQUES :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"PADDING-LEFT: 18px; MARGIN: 4px 0px 0px\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eBB86.5 Press-Fit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eDiamètre interne de 41 mm, largeur de 86,5 mm.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eC'est la norme la plus courante et la plus axée sur la performance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eFrein à Disque Flat Mount :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLes étriers hydrauliques sont montés directement sur le cadre et la fourche. Plus compact, plus léger, plus élégant.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eAxe Traversant de 12 mm :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAvant :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003e12x100mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, Arrière :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003e12x142mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Ce système offre une connexion de roue\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003e30 % plus rigide\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eque les attaches rapides traditionnelles (QR) et résiste à la force des freins à disque.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style='WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(15,17,21); FONT: 700 20px\/30px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 32px 0px 16px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e⚡ TRANSMISSION : SHIMANO 105 Di2 R7150 - LA \"RÉVOLUTION DÉMOCRATIQUE\" EST MAINTENANT ÉLECTRONIQUE !\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style='FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 400; COLOR: rgb(15,17,21); FONT-STYLE: normal; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 16px 0px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal'\u003e\u003cspan\u003eC'est le\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003ecœur et le cerveau\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edu vélo. Toute la durabilité du 105 mécanique est maintenant combinée avec la\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eprécision au milliseconde\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edu Di2 et son\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eréglage infaillible\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style='FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 400; COLOR: rgb(15,17,21); FONT-STYLE: normal; PADDING-LEFT: 18px; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 16px 0px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal'\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eLEVIERS DE VITESSE (SHIFTERS) - BR-R7170 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eC'est là que la magie opère. Les leviers sont entièrement intégrés au\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003esystème de freinage hydraulique\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Ils contiennent\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003etrois microprocesseurs\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eet un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003emodule de communication sans fil\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Chaque clic envoie un signal électrique qui atteint instantanément les dérailleurs via les câbles internes du cadre ou\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003esans fil\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(BLE).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px 0px 8px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eDÉRAILLEURS :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"PADDING-LEFT: 18px; MARGIN: 4px 0px 0px\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eDérailleur Arrière - RD-R7150 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eConception\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eSHIMANO SHADOW RD+\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Profil bas, risque de choc réduit. Le\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003emoteur pas à pas\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eà l'intérieur déplace la chaîne avec une précision de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003e0,01 seconde\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Il fonctionne en synchronisation avec la technologie de cassette\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eHYPERGLIDE+\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, permettant de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003echanger de vitesse même sous charge maximale (plus de 450 watts !)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Fini de devoir réduire votre effort en montée pour changer de vitesse.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eDérailleur Avant - FD-R7150 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFonction de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003etrim (ajustement) automatique\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, garantissant que la chaîne ne frotte sur aucune vitesse. Le moteur pousse la chaîne avec une force incroyable, permettant des changements de vitesse avant fluides même en pleine course.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px 0px 8px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eARCHITECTURE DU SYSTÈME Di2 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"PADDING-LEFT: 18px; MARGIN: 4px 0px 0px\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eSYNCRO SHIFT :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePersonnalisable via l'application smartphone (\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eShimano E-Tube Project\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e). Vous n'utilisez que le levier droit, et le système sélectionne automatiquement les vitesses avant et arrière. Maintient en permanence votre\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003ecadence idéale (tours de pédale par minute)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eBATTERIE ET CHARGE :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa batterie\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eBT-DN300\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eest logée\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eà l'intérieur de la tige de selle\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Une seule charge permet de parcourir\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eenviron 2 000 km\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Le\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eport de charge externe\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epermet de recharger la batterie depuis n'importe quelle entrée USB, sans avoir à la retirer.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px 0px 8px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003ePÉDALIER ET CHAÎNE :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"PADDING-LEFT: 18px; MARGIN: 4px 0px 0px\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003ePédalier - FC-R7100 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTechnologie\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eHOLLOWTECH II\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Axe creux monobloc en acier inoxydable de 24 mm de diamètre, intégré au bras de manivelle droit. Cela offre une rigidité incroyable et un poids léger d'environ\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003e700 grammes\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eChaîne - CN-M7100 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eConception\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003easymétrique\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eoptimisée pour 12 vitesses. Ses revêtements spéciaux réduisent la friction et la technologie\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eSIL-TEC\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003egarantit un fonctionnement silencieux.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style='WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(15,17,21); FONT: 700 20px\/30px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 32px 0px 16px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e🛑 SYSTÈME DE FREINAGE : SÉCURITÉ À DISQUE HYDRAULIQUE - MAÎTRISE ABSOLUE\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style='FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 400; COLOR: rgb(15,17,21); FONT-STYLE: normal; PADDING-LEFT: 18px; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 16px 0px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal'\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eÉTRIERS ET LEVIERS - BR-R7170 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTechnologie\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eSERVO WAVE\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Offre une sensation de freinage puissant dès les premiers millimètres de course du levier. Compatible avec les\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eplaquettes métalliques frittées\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(celles incluses peuvent être en résine, la mise à niveau vers le métal fritté est recommandée). La performance reste\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003einchangée\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esur sol mouillé, sec ou boueux.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eDISQUES - SM-RT70, 160mm :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eStructure sandwich en alliage\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eICE TECHNOLOGIES\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. La couche centrale en aluminium dissipe la chaleur du centre, prévenant ainsi le\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003efading (perte d'efficacité du freinage)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Montage\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eCenterlock\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, se monte et se démonte en 5 secondes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style='WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(15,17,21); FONT: 700 20px\/30px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 32px 0px 16px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e⚙️ ROUES ET COMPOSANTS ROTATIFS : FONDATIONS SOLIDES, PRÊTES POUR L'AMÉLIORATION\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style='FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 400; COLOR: rgb(15,17,21); FONT-STYLE: normal; PADDING-LEFT: 18px; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 16px 0px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal'\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eJEU DE ROUES - Velomann Alliage 30mm de Profondeur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eAluminium 6061-T6\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003elargeur interne de 19mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Cette largeur gonfle le pneu de 25mm à\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eenviron 27mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ede large, offrant une surface de contact plus large et un meilleur confort. Le profil de 30mm offre un équilibre parfait entre\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eefficacité aérodynamique\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eet\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003estabilité par vent latéral\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eMOYEUX :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLes moyeux\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eTeam TC J-Bend\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esont durables, faciles à entretenir et équipés de roulements de haute qualité.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003ePNEUS - Vittoria Rubino IV G2.0 Graphene 2.0, 700x25c :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa technologie\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eGraphene\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eest ajoutée au composé de caoutchouc du pneu. Le résultat :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003e15% de résistance au roulement en moins, 25% de résistance à la perforation en plus, 50% de durée de vie en plus.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eUn nombre de TPI de 60 offre une sensation de conduite équilibrée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style='WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(15,17,21); FONT: 700 20px\/30px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 32px 0px 16px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e👐 POSTE DE PILOTAGE ET ERGONOMIE : L'INTERFACE HOMME-MACHINE\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style='FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 400; COLOR: rgb(15,17,21); FONT-STYLE: normal; PADDING-LEFT: 18px; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 16px 0px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal'\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eTIGE DE SELLE - Velomann Alliage 6061, 27.2mm :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCette\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003etige de selle de petit diamètre\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eoffre une\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003emicro-flexion\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eau cadre, augmentant le confort, surtout lors des longues sorties. Le déport de 15mm vous permet d'ajuster votre position de conduite avec précision.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eGUIDON - Velomann Compact, 80mm de Portée, 130mm de Chute :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa géométrie compacte permet à votre main d'atteindre facilement les freins, même en position basse. La zone de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eserrage de 31.8mm de diamètre\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esignifie une rigidité maximale.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eSELLE - Velomann Seta :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMousse de fermeté moyenne, découpe anatomique. C'est le premier candidat à une amélioration.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style='WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(15,17,21); FONT: 700 20px\/30px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 32px 0px 16px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e📐 ANALYSE GÉOMÉTRIQUE : UN VRAI COURSIER\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style='FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 400; COLOR: rgb(15,17,21); FONT-STYLE: normal; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 16px 0px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal'\u003e\u003cspan\u003eLe tableau des tailles indique une\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003egéométrie de course\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eagressive :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style='FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 400; COLOR: rgb(15,17,21); FONT-STYLE: normal; PADDING-LEFT: 18px; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 16px 0px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal'\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eRatio Stack (Hauteur Verticale) \/ Reach (Portée) :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003ePour la taille 470 : Stack 497mm \/ Reach 377mm = Ratio : ~1.32.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCela indique une position de conduite\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eagressive, aérodynamique et allongée\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Au même niveau que les vélos de course professionnels.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eAngle de Tube de Direction (H) \/ Chasse (I) :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eUn\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eangle de direction de 74.5°\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eet une valeur de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003echasse de 43mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ecréent une direction\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eagile et réactive\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Les entrées de virage sont précises et prévisibles.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eLongueur des Bases (B) :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMaintenue à\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eenviron 415mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epour toutes les tailles. Cette courte distance de chaîne assure une\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eaccélération explosive\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eet une\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eefficacité en montée\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style='WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(15,17,21); FONT: 700 20px\/30px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 32px 0px 16px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e🔋 RÉSUMÉ TECHNOLOGIQUE : POURQUOI CE VÉLO EST-IL UNE RÉVOLUTION ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003col style='FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 400; COLOR: rgb(15,17,21); FONT-STYLE: normal; PADDING-LEFT: 18px; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 16px 0px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal'\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eVITESSES ÉLECTRONIQUES (DI2) AU NIVEAU 105 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCe n'est plus un luxe, mais une norme. La supériorité mécanique est incontestable.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003ePERSONNALISATION ENTIÈREMENT SANS FIL :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eVous pouvez modifier la vitesse de changement de vitesse, le nombre de changements de vitesse, les fonctions des boutons depuis votre smartphone.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eCHEMINEMENT INTERNE DANS LE CADRE EN CARBONE :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEsthétique épurée + avantage aérodynamique.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003e12 VITESSES HYPERGLIDE+ :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePlus grande plage de vitesses + changement de vitesse sous charge.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eAXE TRAVERSANT + DISQUE FLAT MOUNT :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDes standards modernes, sûrs et tournés vers l'avenir.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3 style='WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(15,17,21); FONT: 700 20px\/30px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 32px 0px 16px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e🎯 PUBLIC CIBLE : CEUX QUI VEULENT VIVRE L'AVENIR AUJOURD'HUI\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style='FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 400; COLOR: rgb(15,17,21); FONT-STYLE: normal; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 16px 0px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal'\u003e\u003cspan\u003eCe vélo est un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eCHEF-D'ŒUVRE ABSOLU\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epour :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style='FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 400; COLOR: rgb(15,17,21); FONT-STYLE: normal; PADDING-LEFT: 18px; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 16px 0px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal'\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eLes Pionniers Technologiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCeux qui veulent expérimenter les derniers systèmes numériques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eLes Coureurs Amateurs Sérieux :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCeux qui veulent les performances Di2 de niveau arbitre, avec un budget raisonnable.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eCeux qui recherchent Confort \u0026amp; Performance sur Longue Distance :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCeux qui ne pensent qu'à pédaler, sans jamais se soucier des changements de vitesse grâce au Syncro Shift.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eLes Amateurs de Bianchi \u0026amp; Celeste :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCeux qui veulent couronner un design iconique avec la dernière technologie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style='FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 400; COLOR: rgb(15,17,21); FONT-STYLE: normal; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 16px 0px 0px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal'\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eDERNIER MOT :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLe\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eBianchi Sprint 105 Di2 2026\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ebouleverse l'échelle prix-performance. Avec ce vélo, vous n'achetez pas seulement un produit ; vous investissez dans\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003el'avenir du changement de vitesse\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003el'esprit de course italien\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eet\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003ele potentiel illimité de vos propres records personnels\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. La couleur Celeste n'est plus seulement une couleur, c'est une\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003edéclaration technologique.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Bianchi","offers":[{"title":"Blanc \/ 53 CM","offer_id":51790002520386,"sku":"100300111810653CM","price":175000.0,"currency_code":"TRY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0772\/6976\/2370\/files\/bianchi-sprint-105-di2-karbon-yol-bisikleti-2026-ytbr6-56659.jpg?v=1767893609","url":"https:\/\/ugurbisiklet.live\/fr\/products\/bianchi-sprint-105-di2-karbon-yol-bisikleti-2026-ytbr6","provider":"Uğur Bisiklet","version":"1.0","type":"link"}