{"product_id":"farsports-evo-c-4-uci-onayli-karbon-jant-seti-sram-xdr-body","title":"Jeu de roues en carbone FarSports EVO C 4 approuvées UCI avec corps SRAM XDR","description":"\u003c!-- x-tinymce\/html --\u003e\n\u003cdiv style=\"MAX-WIDTH: 100%; FONT-FAMILY: inherit; LINE-HEIGHT: 1.5\"\u003e\n\n\u003c!-- BAŞLIK --\u003e\n\u003ch2\u003e⚡ Paire de roues carbone FarSports EVO C 4 approuvée UCI – Corps Sram XDR\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"MARGIN-TOP: 0px; COLOR: #555\"\u003eMarque : FarSports | Modèle : EVO C 4 | Type : Paire de roues carbone (Frein à disque, Rayons en acier) | Poids : 1230 g | Compatibilité : Sram XDR (12 vitesses) | Frein : Disque Center Lock | Axe : 12×100 \/ 12×142 mm (QR en option) | Rayonnage : 21H avant (laçage 2:1) \/ 24H arrière | Jante : Tubeless-Ready Hook | Roulement : Acier standard | Approbation : Approuvé UCI\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"MARGIN-TOP: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px\"\u003e\n\n\u003c!-- ÖZEL UYARI: CERAMICSPEED VE FİYAT BİLGİSİ --\u003e\n\u003cdiv style=\"BORDER-TOP: #ff8f00 2px solid; BORDER-RIGHT: #ff8f00 2px solid; BACKGROUND: #fff3e0; MARGIN-TOP: 1px; BORDER-BOTTOM: #ff8f00 2px solid; TEXT-ALIGN: center; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; BORDER-LEFT: #ff8f00 2px solid; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"FONT-WEIGHT: bold; COLOR: #1a1a2e; MARGIN: 0px\"\u003e🏆 SÉRIE FARSPORTS EVO C 2026 – Approuvée UCI\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"MARGIN-TOP: 0px; MARGIN-LEFT: 0px; MARGIN-RIGHT: 0px\"\u003e✅ Rayons en acier \u003cstrong\u003eSapim® CX-Super Aero\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"MARGIN-TOP: 0px; MARGIN-LEFT: 0px; MARGIN-RIGHT: 0px\"\u003e✅ Compatibilité totale avec les systèmes Sram 12-13 vitesses avec corps \u003cstrong\u003eSram XDR\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- GİRİŞ CÜMLESİ --\u003e\n\u003cp style=\"FONT-WEIGHT: bold\"\u003e⚡ \u003cstrong\u003eFarSports EVO C 4 – La paire de roues carbone éprouvée et aérodynamique de 2026, désormais disponible avec l'option corps Sram XDR ! Approuvée UCI, légère avec 1230 grammes, avec des rayons en acier Alpina® et Sapim® pour un gain de puissance supérieur aux marques internationales leaders. Nouveau moyeu, 10% plus rigide et 5% plus léger.\u003c\/strong\u003e La FarSports EVO C 4 est une paire de roues premium \u003cstrong\u003eapprouvée UCI\u003c\/strong\u003e. Avec l'option corps \u003cstrong\u003eSram XDR\u003c\/strong\u003e, elle est entièrement compatible avec les systèmes Sram 12 vitesses (eTap AXS). Les \u003cstrong\u003erayons en acier Alpina® Ultralite Aero et Sapim® CX-Super Aero\u003c\/strong\u003e offrent une transmission de puissance et des performances aérodynamiques supérieures. Le \u003cstrong\u003enouveau design du moyeu\u003c\/strong\u003e, avec des flasques plus grandes, un poids réduit et une puissance accrue, est \u003cstrong\u003e10% plus rigide\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e5% plus léger\u003c\/strong\u003e. Avec un poids total de \u003cstrong\u003e1230 grammes\u003c\/strong\u003e, elle offre des performances supérieures en termes d'accélération et de transmission de puissance. L'option \u003cstrong\u003eroulements CeramicSpeed\u003c\/strong\u003e minimise la friction. Le \u003cstrong\u003edesign de jante Tubeless-Ready Hook\u003c\/strong\u003e et la compatibilité avec les \u003cstrong\u003efreins à disque Center Lock\u003c\/strong\u003e en font un choix adapté aux vélos les plus avancés d'aujourd'hui. Le rayonnage \u003cstrong\u003e21H avant (laçage 2:1) et 24H arrière\u003c\/strong\u003e assure une rigidité et une stabilité maximales. FarSports EVO C 4 – le point de rencontre de la puissance pure et de l'aérodynamisme pour les utilisateurs Sram !\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLER (SEMBOLLERLE) --\u003e\n\u003cul style=\"LIST-STYLE-TYPE: none; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 0px; MARGIN-LEFT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px\"\u003e\n\n\u003cli\u003e⚡ \u003cstrong\u003eFarSports EVO C 4 – Série EVO C 2026 (Sram XDR)\u003c\/strong\u003e – 1230 g, approuvée UCI, rayons en acier\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🏆 \u003cstrong\u003eApprouvée UCI\u003c\/strong\u003e – Conforme aux normes de l'union cycliste internationale, prête pour la compétition\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🔧 \u003cstrong\u003eCorps Sram XDR\u003c\/strong\u003e – Entièrement compatible avec les systèmes Sram 12-13 vitesses (eTap AXS)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🔧 \u003cstrong\u003eRayons en acier Alpina® Ultralite Aero \u0026amp; Sapim® CX-Super Aero\u003c\/strong\u003e – Performances aérodynamiques prouvées, transmission de puissance supérieure\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🔧 \u003cstrong\u003eMoyeu de nouvelle génération (10% plus rigide, 5% plus léger)\u003c\/strong\u003e – Conception à grandes flasques, système à cliquets, revêtement anodisé premium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e⚖️ \u003cstrong\u003eLéger 1230 g\u003c\/strong\u003e – Accélération rapide, transmission de puissance supérieure, performances maximales en sprint\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🛞 \u003cstrong\u003eJante Tubeless-Ready Hook\u003c\/strong\u003e – Possibilité d'utilisation tubeless, pression plus basse, meilleure adhérence à la route\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🛑 \u003cstrong\u003eFrein à disque Center Lock\u003c\/strong\u003e – Axes 12×100 \/ 12×142 mm, 21H avant (2:1) \/ 24H arrière\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e💨 \u003cstrong\u003ePerformances aérodynamiques prouvées\u003c\/strong\u003e – Gain de puissance supérieur par rapport aux marques internationales leaders\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🔄 \u003cstrong\u003eOption QR\u003c\/strong\u003e – Compatibilité freins à disque QR 9×100 \/ 10×135 mm (en option) (doit être spécifié à l'avance. Non inclus dans le pack)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🎨 \u003cstrong\u003eRevêtement premium et applications de logo\u003c\/strong\u003e – 5 revêtements transparents, 5 peintures noires, 13 techniques d'application de logo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🔄 \u003cstrong\u003eConception de composants universelle\u003c\/strong\u003e – Les séries C et S partagent les mêmes axes, embouts et corps de roue libre – service facile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🏁 \u003cstrong\u003eDomaine d'utilisation :\u003c\/strong\u003e Course sur route, contre-la-montre, triathlon, granfondo, entraînements de haute performance\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003c!-- TEKNİK ÖZELLİKLER TABLOSU --\u003e\n\u003ch3\u003e📐 Spécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #f5f5f5; MARGIN-TOP: 1px; OVERFLOW-X: auto; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ctable style=\"WIDTH: 100%; BORDER-COLLAPSE: collapse; TEXT-ALIGN: left\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"BACKGROUND: #1a1a2e; COLOR: white; PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eSection\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"BACKGROUND: #1a1a2e; COLOR: white; PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"BACKGROUND: #1a1a2e; COLOR: white; PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eMarque \/ Modèle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003ePaire de roues\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eFarSports – EVO C 4 (Série EVO C 2026)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eHomologation\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eCertificat\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eHomologué UCI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eEnsemble\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e1230 g (environ)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eMatériau de la jante\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eCarbone – Tubeless-Ready Hook\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eSystème de freinage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eFrein à disque Center Lock\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eDimension de l'axe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eAvant \/ Arrière\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e12×100 mm \/ 12×142 mm (QR en option : 9×100 \/ 10×135 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eNombre de rayons\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eAvant \/ Arrière\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e21H (laçage 2:1) \/ 24H\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eRayons\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eAlpina® Ultralite Aero \u0026amp; Sapim® CX-Super Aero (Acier)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eMoyeu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eSystème\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eSystème à cliquets – Grande flasque, revêtement anodisé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eRoulement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eAcier standard\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eAcier standard\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eCompatibilité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eVitesse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eSram XDR – 12-13 vitesses (eTap AXS)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eProfil de jante\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eAvant\/Arrière\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eAvant 45 mm \/ Arrière 45 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eFinition\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eLogo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eLogo par transfert d'eau – 13 processus d'application différents\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eAérodynamisme\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003ePerformance\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eProuvé, gain de puissance supérieur par rapport aux marques internationales leaders\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eService\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eCompatibilité des pièces\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eLes séries C et S partagent les mêmes axes, embouts et corps de roue libre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- ÇELİK TELLER ve AERODİNAMİK PERFORMANS --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f4f8; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e💨 Rayons en acier Alpina® \u0026amp; Sapim® – Performances aérodynamiques prouvées\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa FarSports EVO C 4 est équipée de \u003cstrong\u003erayons en acier Alpina® Ultralite Aero et Sapim® CX-Super Aero\u003c\/strong\u003e :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003ePerformances aérodynamiques prouvées :\u003c\/strong\u003e Offre un gain de puissance supérieur par rapport aux marques internationales leaders.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eAlpina® Ultralite Aero :\u003c\/strong\u003e Légers et aérodynamiques, haute rigidité.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eSapim® CX-Super Aero :\u003c\/strong\u003e L'un des meilleurs rayons en acier au monde, transmission de puissance maximale.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003e21H avant (laçage 2:1) et 24H arrière :\u003c\/strong\u003e Rigidité et stabilité maximales, confiance en sprint et en descente.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- YENİ GÖBEK ve SERTLİK --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f5e9; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e🔧 Moyeu de nouvelle génération – 10% plus rigide, 5% plus léger\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLes \u003cstrong\u003emoyeux entièrement redessinés\u003c\/strong\u003e de l'EVO C 4 portent les performances à leur paroxysme :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eConception à grandes flasques :\u003c\/strong\u003e Augmente la rigidité de la jante de 10 %, optimise la transmission de puissance.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eRéduction de poids de 5 % :\u003c\/strong\u003e Plus léger que la version MY2025, accélération plus rapide.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eSystème à cliquets :\u003c\/strong\u003e Transmission de puissance instantanée et fiable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eRevêtement anodisé premium :\u003c\/strong\u003e Aspect élégant et protection longue durée.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- Sram XDR UYUMLULUK --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f5e9; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e🔗 Corps Sram XDR – Entièrement compatible avec les systèmes eTap AXS 12-13 vitesses\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eCette paire de roues est spécialement conçue avec un corps \u003cstrong\u003eSram XDR\u003c\/strong\u003e pour les systèmes Sram 12-13 vitesses :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eCompatibilité Sram XDR :\u003c\/strong\u003e Intégration complète avec les groupes Sram Red, Force, Rival eTap AXS.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003e12 vitesses :\u003c\/strong\u003e Optimisée pour les cassettes Sram 12 vitesses. Également compatible avec les systèmes XPLR 13.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eInstallation facile :\u003c\/strong\u003e Le corps XDR a la même compatibilité d'axe et d'embout que les corps HG standards.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eOrientée vers l'avenir :\u003c\/strong\u003e Compatibilité avec les derniers systèmes de Sram.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- TUBELESS-READY ve FREN UYUMU --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #fff3e0; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e🛞 Tubeless-Ready Hook + Disque Center Lock – Compatibilité moderne\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eJante Tubeless-Ready Hook :\u003c\/strong\u003e Prête pour l'utilisation de pneus tubeless, pression plus basse, meilleure adhérence à la route et moins de risques de crevaison.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eCompatibilité freins à disque Center Lock :\u003c\/strong\u003e Idéal pour les vélos de route à disque d'aujourd'hui.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eDimensions d'axe :\u003c\/strong\u003e 12×100 mm (avant) \/ 12×142 mm (arrière) – compatibilité axe traversant standard.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003e21H avant (2:1) \/ 24H arrière :\u003c\/strong\u003e Rigidité et stabilité maximales.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- UCI ONAY ve AĞIRLIK --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f4f8; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e🏆 Approuvée UCI – Prête pour la compétition avec 1230 g\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa FarSports EVO C 4 a été \u003cstrong\u003etestée au-delà des normes UCI\u003c\/strong\u003e et approuvée :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eApprouvée UCI :\u003c\/strong\u003e Conforme aux règles de l'union cycliste internationale, vous pouvez l'utiliser en toute confiance en compétition.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003ePoids total de 1230 g :\u003c\/strong\u003e Équilibre parfait entre légèreté et rigidité.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eAccélération rapide :\u003c\/strong\u003e Le faible poids offre des performances supérieures lors des accélérations soudaines.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eMatériaux de haute qualité :\u003c\/strong\u003e Durabilité et fiabilité.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- PREMİUM KAPLAMA ve TASARIM --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f5e9; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e🎨 Finition Premium – Élégante et Sophistiquée\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eFarSports a accordé une grande importance à l'esthétique de l'EVO C 4 :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003e5 effets de revêtement transparents différents\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003e5 tons de peinture noire différents\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003e2 techniques de prétraitement de jante innovantes\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003e13 processus d'application de logo différents\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eLogo par transfert d'eau :\u003c\/strong\u003e Aspect du logo premium et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- EVRENSEL BİLEŞEN TASARIMI --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f4f8; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e🔄 Conception de composants universelle – Service et entretien faciles\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLes roues des séries C et S partagent \u003cstrong\u003eles mêmes axes, embouts et corps de roue libre\u003c\/strong\u003e :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eL'entretien et la maintenance futurs sont plus simples, plus rapides et plus faciles.\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Compatibilité totale avec les systèmes Sram 12-13 vitesses avec corps \u003cstrong\u003eSram XDR\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eRoulement CeramicSpeed en option :\u003c\/strong\u003e Minimise la friction, performance maximale. (Cette paire de roues utilise des roulements en acier inoxydable standard)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- GÜVENLİK ve KULLANIM ÖNERİLERİ --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #ffebee; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e🛡️ Conseils d'utilisation et de sécurité\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Avant de monter la paire de roues, vérifiez la \u003cstrong\u003ecompatibilité de l'axe et de l'adaptateur\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Pour une utilisation \u003cstrong\u003eTubeless\u003c\/strong\u003e, utilisez un liquide tubeless et des pneus tubeless appropriés.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Serrez les disques \u003cstrong\u003eCenter Lock\u003c\/strong\u003e au couple correct.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Pour les jantes en carbone, utilisez des \u003cstrong\u003epatins de frein compatibles carbone\u003c\/strong\u003e (standard pour les freins à disque).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eNettoyez et vérifiez régulièrement\u003c\/strong\u003e les jantes – pour détecter tout signe de fissure ou de dommage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Ne dépassez pas le poids maximal du système (vélo + cycliste + équipement).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Si vous utilisez des adaptateurs QR (blocage rapide), assurez-vous d'un montage et d'un serrage corrects.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- KUTU İÇERİĞİ --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f5e9; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e📦 Contenu de la boîte\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ 1 x Roue avant FarSports EVO C 4 (Carbone, 21H, 12×100 mm)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ 1 x Roue arrière FarSports EVO C 4 (Carbone, 24H, 12×142 mm, corps de roue libre Sram XDR)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ 1 x Jeu de roulements (Acier standard ou CeramicSpeed – selon l'option)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ 1 x Jeu d'axes et d'embouts (adaptateurs axe traversant et QR)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ 1 x Fond de jante Tubeless et valves\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Manuel d'utilisation\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"COLOR: #555\"\u003e📌 Les disques et les pneus \u003cstrong\u003ene sont pas inclus\u003c\/strong\u003e, vendus séparément.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- SSS --\u003e\n\u003ch3\u003e❓ Questions fréquemment posées\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e⚡ Pour quels types de vélos ce jeu de roues est-il adapté ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eLe FarSports EVO C 4 est idéal pour la \u003cstrong\u003ecourse sur route, le contre-la-montre, le triathlon, les granfondos et les entraînements de haute performance\u003c\/strong\u003e. Il est compatible avec les vélos à freins à disque et à axe de 12 mm (ou QR).\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🏆 Que signifie l'homologation UCI ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eL'homologation UCI signifie que ce jeu de roues est conforme aux normes de l'\u003cstrong\u003eUnion Cycliste Internationale\u003c\/strong\u003e et peut être utilisé dans les compétitions officielles.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🔧 Quelle est la différence entre les rayons Alpina et Sapim ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eLes deux types de rayons offrent des \u003cstrong\u003eperformances de haut niveau\u003c\/strong\u003e. L'Alpina® Ultralite Aero est léger et aérodynamique, tandis que le Sapim® CX-Super Aero est connu comme l'un des meilleurs rayons en acier au monde. L'EVO C 4 est équipé de rayons Alpina.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🔗 Avec quels systèmes de transmission le corps de roue libre Sram XDR est-il compatible ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eLe corps de roue libre Sram XDR est entièrement compatible avec les systèmes \u003cstrong\u003eSram 12 vitesses (eTap AXS)\u003c\/strong\u003e. Il peut être utilisé avec les groupes Sram Red, Force, Rival eTap AXS.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🛞 Est-il obligatoire d'utiliser des pneus tubeless avec une jante Tubeless Ready ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eNon, les jantes \u003cstrong\u003eTubeless Ready\u003c\/strong\u003e peuvent être utilisées avec des pneus à chambre à air et des pneus tubeless. Cependant, l'utilisation tubeless offre une pression plus basse, une meilleure adhérence et moins de risques de crevaison.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e⚖️ Le poids du jeu de roues est-il vraiment de 1230 grammes ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eOui, le poids total du FarSports EVO C 4 est d'environ \u003cstrong\u003e1230 grammes\u003c\/strong\u003e (données du fabricant). C'est une valeur très compétitive pour un jeu de roues en carbone avec des rayons en acier.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🔄 Y a-t-il une compatibilité QR (blocage rapide) ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eOui, pour la \u003cstrong\u003ecompatibilité avec les freins à disque QR\u003c\/strong\u003e, les dimensions des axes peuvent être modifiées à 9×100 mm (avant) et 10×135 mm (arrière). Des adaptateurs QR sont inclus dans la boîte.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003c!-- NOT --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #ffebee; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; BORDER-LEFT: #d32f2f 4px solid; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"FONT-WEIGHT: bold; MARGIN: 0px\"\u003e⚠️ \u003cstrong\u003eNOTE IMPORTANTE :\u003c\/strong\u003e Les images et descriptions des produits sont à titre informatif. FarSports et Uğur Bisiklet se réservent le droit de modifier les spécifications techniques sans préavis.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- SATIŞ ÇAĞRISI --\u003e\n\u003cdiv style=\"BORDER-TOP: #1a1a2e 2px solid; BACKGROUND: #f0f0f5; MARGIN-TOP: 2px; BORDER-BOTTOM: #1a1a2e 2px solid; TEXT-ALIGN: center; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 2px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 2px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"FONT-WEIGHT: bold; MARGIN: 0px\"\u003e⚡ FarSports EVO C 4 – Là où puissance et aérodynamisme se rencontrent avec Sram XDR !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"MARGIN-TOP: 0px; MARGIN-LEFT: 0px; MARGIN-RIGHT: 0px\"\u003e1230 g, homologué UCI, rayons en acier Alpina\/Sapim. \u003cstrong\u003eAjoutez au panier, parfaite compatibilité avec votre système Sram !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"MARGIN-TOP: 0px; COLOR: #555; MARGIN-LEFT: 0px; MARGIN-RIGHT: 0px\"\u003e📞 Pour plus d'informations : \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"mailto:info@ugurbisiklet.live\"\u003einfo@ugurbisiklet.live\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"COLOR: #777\"\u003e📦 Livraison : Produit FarSports original, livré avec sa boîte et ses accessoires. Idéal pour les courses sur route et les sorties haute performance. Achetez en toute confiance auprès de notre distributeur turc Uğur Bisiklet pour plus d'informations détaillées.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"FarSports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54971992506690,"sku":"1502011202","price":89990.0,"currency_code":"TRY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0772\/6976\/2370\/files\/farsports-evo-c-4-uci-onayli-karbon-jant-seti-sram-xdr-body-61295.webp?v=1783700740","url":"https:\/\/ugurbisiklet.live\/fr\/products\/farsports-evo-c-4-uci-onayli-karbon-jant-seti-sram-xdr-body","provider":"Uğur Bisiklet","version":"1.0","type":"link"}