{"product_id":"maxxis-crossmark-ii-29x2-25-katlanir-tubeless-dis-lastik-tr","title":"Maxxis CrossMark II 29x2.25 Pneu Extérieur Tubeless Pliant TR","description":"\u003cp\u003eLe Crossmark II, avec sa bande de roulement centrale améliorée par rapport au modèle précédent, glisse littéralement sur sol dur, mais dispose néanmoins d'un profil négatif suffisant pour attaquer les racines et les rochers. Les crampons latéraux légèrement réduits permettent une direction beaucoup plus précise que ce qui était connu auparavant avec les pneus \"rapides\". Ceci est dû en partie à l'amélioration du comportement de roulement lors de la conduite dans des virages inclinés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eTubeless Ready (TR)\u003cbr\u003eLes pneus sans chambre à air présentent de nombreux avantages : vous pouvez rouler avec une pression d'air plus basse, ce qui vous donne une meilleure adhérence et réduit la résistance au roulement. Le risque de crevaison diminue également en l'absence de chambre à air. Les pneus MAXXIS TR sont mieux préparés au montage avec du produit d'étanchéité que les autres pneus \"tubeless ready\". Le talon de nos pneus TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme un véritable pneu tubeless UST. Par conséquent, le montage tubeless est réussi dès le gonflage avec peu de liquide pour toutes les jantes de dimensions standard.\u003cbr\u003eComme le tissu de la carcasse est très serré, même les pneus MAXXIS VTT \"normaux\" peuvent être équipés d'un produit d'étanchéité comme les pneus d'autres fabricants.\u003cbr\u003eSeuls les nouveaux modèles MAXXIS TR sont officiellement approuvés pour le montage tubeless et garantis par MAXXIS. Le montage tubeless d'autres modèles est à vos risques et périls.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemarque : Nous déconseillons fortement l'utilisation de lait d'étanchéité contenant de l'ammoniac. Il a été démontré que l'ammoniac attaque la carcasse et peut l'affaiblir jusqu'à 30 % après quelques mois, selon la quantité utilisée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eDouble composé\u003cbr\u003eDeux mélanges de caoutchouc différents sont traités en une seule bande de roulement. Nous planifions l'agencement des mélanges en fonction des propriétés souhaitées des pneus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eProtection EXO\u003cbr\u003eCe matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège les flancs de divers pneus VTT. Il est tissé très serré, léger et très flexible. En conséquence, les performances des pneus restent étonnamment bonnes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eSpécifications techniques :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eType de pneu : pneu pliable\u003cbr\u003eUtilisation prévue : VTT (Enduro, All Mountain, Trail)\u003cbr\u003eTaille (pouces) : 29 x 2,25\u003cbr\u003eTaille (ETRTO) : 57 - 622\u003cbr\u003eDensité : 60 TPI\u003cbr\u003eVersion : prête pour le tubeless\u003cbr\u003eMélange de caoutchouc : double composé\u003cbr\u003ePression : 2,5 - 4,1 bar (35-60 PSI)\u003cbr\u003eCouleur : noir\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids selon le fabricant : 780g\u003cbr\u003ePoids pesé : 804g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eContenu de la livraison : 1x pneu MAXXIS CrossMark II 29 x 2,25 DualCompound TR EXO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemarque : les poids des pneus peuvent varier.\u003cbr\u003eGTIN :\u003cbr\u003e4717784031415\u003cbr\u003eMPN :\u003cbr\u003e1126\u003c\/p\u003e","brand":"Maxxis","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50153004335426,"sku":"1209991296","price":1700.0,"currency_code":"TRY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0772\/6976\/2370\/files\/maxxis-crossmark-ii-29x2-25-katlanir-tubeless-dis-lastik-tr-38450.jpg?v=1734147189","url":"https:\/\/ugurbisiklet.live\/fr\/products\/maxxis-crossmark-ii-29x2-25-katlanir-tubeless-dis-lastik-tr","provider":"Uğur Bisiklet","version":"1.0","type":"link"}