{"product_id":"maxxis-minion-dhf-29x2-50-wt-tubeless-ready-dis-lastik-matb00546700","title":"Pneu VTT Maxxis Minion DHF 29x2.50 WT Tubeless Ready MATB00546700","description":"\u003carticle tabindex=\"-1\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\" data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-11\" data-turn-id=\"96044632-fff6-499f-9f09-0e0f3d081f65\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:--spacing(4)] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:--spacing(6)] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:--spacing(16)] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\n\u003cdiv tabindex=\"-1\" class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col grow\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-id=\"96044632-fff6-499f-9f09-0e0f3d081f65\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/1.1 relative rounded-[18px] px-4 py-1.5 data-[multiline]:py-3 max-w-[var(--user-chat-width,70%)]\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"175\" data-start=\"101\"\u003e\u003cstrong data-end=\"175\" data-start=\"105\"\u003e🔧 Pneu souple Maxxis Minion DHF 29x2.50\" WT DD TR 3C MaxxGrip E-25\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"775\" data-start=\"177\"\u003eLe Maxxis Minion DHF, pneu le plus populaire et le plus performant en \u003cstrong data-end=\"247\" data-start=\"235\"\u003edescente\u003c\/strong\u003e ces dernières années, offre des performances exceptionnelles sur les pistes d'\u003cstrong data-end=\"319\" data-start=\"309\"\u003eenduro\u003c\/strong\u003e et de \u003cstrong data-end=\"335\" data-start=\"323\"\u003edescente\u003c\/strong\u003e grâce à ses caractéristiques améliorées. Le Minion DHF assure une faible résistance au roulement et une grande stabilité directionnelle grâce à ses \u003cstrong data-end=\"476\" data-start=\"459\"\u003ecrampons inclinés\u003c\/strong\u003e et un \u003cstrong data-end=\"512\" data-start=\"481\"\u003egrand silence de roulement\u003c\/strong\u003e. De plus, les crampons longitudinaux offrent une meilleure adhérence, permettant au pneu d'offrir des performances de virage précises et une grande stabilité directionnelle. Ces caractéristiques le rendent indispensable sur les pistes rapides et les pistes exigeantes de \u003cstrong data-end=\"725\" data-start=\"713\"\u003efreeride\u003c\/strong\u003e et de \u003cstrong data-end=\"742\" data-start=\"730\"\u003edescente\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"974\" data-start=\"777\"\u003eLe Minion DHF est constamment mis à jour et enrichi de nouvelles versions. Dernièrement, les versions \u003cstrong data-end=\"878\" data-start=\"868\"\u003eenduro\u003c\/strong\u003e sont disponibles dans les trois tailles de pneus VTT et les versions \u003cstrong data-end=\"953\" data-start=\"923\"\u003eMaxxis TR (Tubeless-Ready)\u003c\/strong\u003e sont également disponibles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"979\" data-start=\"976\"\u003e\n\n\n\u003ch3 data-end=\"1010\" data-start=\"981\"\u003e\n\n\u003cstrong data-end=\"1009\" data-start=\"985\"\u003e🔍 Caractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1718\" data-start=\"1012\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1058\" data-start=\"1012\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1058\" data-start=\"1014\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1038\" data-start=\"1014\"\u003e🚵‍♂️ Domaine d'utilisation\u003c\/strong\u003e: Enduro, Descente\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1087\" data-start=\"1059\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1087\" data-start=\"1061\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1073\" data-start=\"1061\"\u003e📏 Taille\u003c\/strong\u003e: 29x2.50 WT\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1112\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1112\" data-start=\"1090\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1102\" data-start=\"1090\"\u003e🔢 ETRTO\u003c\/strong\u003e: 63-622\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1155\" data-start=\"1113\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1155\" data-start=\"1115\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1126\" data-start=\"1115\"\u003e🛠️ Type\u003c\/strong\u003e: Pneu souple\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1214\" data-start=\"1156\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1214\" data-start=\"1158\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1173\" data-start=\"1158\"\u003e🔄 Version\u003c\/strong\u003e: TR (Tubeless Ready), DD (Double Down)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1246\" data-start=\"1215\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1246\" data-start=\"1217\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1231\" data-start=\"1217\"\u003e🧪 Composé\u003c\/strong\u003e: 3C MaxxGrip\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1272\" data-start=\"1247\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1272\" data-start=\"1249\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1262\" data-start=\"1249\"\u003e🧵 Carcasse\u003c\/strong\u003e: 60 TPI\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1317\" data-start=\"1273\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1317\" data-start=\"1275\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1289\" data-start=\"1275\"\u003e⚖️ Poids\u003c\/strong\u003e: 1245 g (selon le fabricant)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1605\" data-start=\"1587\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1605\" data-start=\"1589\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1599\" data-start=\"1589\"\u003e📊 EPI\u003c\/strong\u003e: 60\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1640\" data-start=\"1606\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1640\" data-start=\"1608\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1621\" data-start=\"1608\"\u003e🌀 Profil\u003c\/strong\u003e: Wide Trail (WT)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1683\" data-start=\"1641\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1683\" data-start=\"1643\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1663\" data-start=\"1643\"\u003e🏷️ Code fabricant\u003c\/strong\u003e: 1045-ETB00132600\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1718\" data-start=\"1684\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1718\" data-start=\"1686\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1701\" data-start=\"1686\"\u003e🔳 Code EAN\u003c\/strong\u003e: 4717784034409\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1723\" data-start=\"1720\"\u003e\n\n\n\u003ch3 data-end=\"1750\" data-start=\"1725\"\u003e\n\n\u003cstrong data-end=\"1749\" data-start=\"1729\"\u003e🛠️ Technologies\u003c\/strong\u003e:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-end=\"3531\" data-start=\"1752\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2292\" data-start=\"1752\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2292\" data-start=\"1754\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1780\" data-start=\"1754\"\u003e💨 Tubeless Ready (TR)\u003c\/strong\u003e:\u003cbr data-end=\"1784\" data-start=\"1781\"\u003eLes pneus tubeless (sans chambre à air) offrent de nombreux avantages aux cyclistes. Vous pouvez rouler avec une \u003cstrong data-end=\"1912\" data-start=\"1885\"\u003epression d'air plus faible\u003c\/strong\u003e, ce qui assure une meilleure \u003cstrong data-end=\"1965\" data-start=\"1954\"\u003eadhérence\u003c\/strong\u003e. La \u003cstrong data-end=\"1996\" data-start=\"1974\"\u003erésistance au roulement\u003c\/strong\u003e est inférieure à celle des pneus avec chambre à air, et le \u003cstrong data-end=\"2069\" data-start=\"2052\"\u003erisque de crevaison\u003c\/strong\u003e est considérablement réduit. Les petits trous se referment rapidement grâce aux \u003cstrong data-end=\"2149\" data-start=\"2124\"\u003eliquides d'étanchéité\u003c\/strong\u003e ajoutés à l'intérieur, prolongeant ainsi la durée de vie de votre pneu. Dans les courses de VTT, seuls les pneus \u003cstrong data-end=\"2256\" data-start=\"2238\"\u003eTubeless Ready\u003c\/strong\u003e (TR) sont presque exclusivement utilisés.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2736\" data-start=\"2294\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2736\" data-start=\"2296\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2326\" data-start=\"2296\"\u003e🛡️ Carcasse DoubleDown (DD)\u003c\/strong\u003e:\u003cbr data-end=\"2330\" data-start=\"2327\"\u003eLes pneus \u003cstrong data-end=\"2349\" data-start=\"2330\"\u003eDoubleDown (DD)\u003c\/strong\u003e ont une structure de carcasse à double couche similaire à celle des pneus de \u003cstrong data-end=\"2373\" data-start=\"2361\"\u003edescente\u003c\/strong\u003e et sont renforcés sur les flancs avec un insert en \u003cstrong data-end=\"2460\" data-start=\"2451\"\u003ebutyl\u003c\/strong\u003e. Grâce à leur carcasse à double couche de \u003cstrong data-end=\"2505\" data-start=\"2494\"\u003e120 TPI\u003c\/strong\u003e (au lieu de 60 TPI) et à leurs renforts en \u003cstrong data-end=\"2562\" data-start=\"2552\"\u003earamide\u003c\/strong\u003e, ils sont \u003cstrong data-end=\"2599\" data-start=\"2585\"\u003eplus légers\u003c\/strong\u003e mais \u003cstrong data-end=\"2664\" data-start=\"2614\"\u003ebeaucoup plus résistants que les modèles EXO+\u003c\/strong\u003e. Ces caractéristiques en font des pneus idéaux pour les \u003cstrong data-end=\"2711\" data-start=\"2685\"\u003epistes d'enduro exigeantes\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3088\" data-start=\"2738\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3088\" data-start=\"2740\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2758\" data-start=\"2740\"\u003e🧪 3C MaxxGrip\u003c\/strong\u003e:\u003cbr data-end=\"2762\" data-start=\"2759\"\u003eLe composé \u003cstrong data-end=\"2787\" data-start=\"2772\"\u003e3C MaxxGrip\u003c\/strong\u003e de Maxxis est devenu une référence dans le VTT de \u003cstrong data-end=\"2814\" data-start=\"2798\"\u003edescente\u003c\/strong\u003e. Le \u003cstrong data-end=\"2862\" data-start=\"2847\"\u003e3C MaxxGrip\u003c\/strong\u003e offre une \u003cstrong data-end=\"2887\" data-start=\"2874\"\u003eadhérence\u003c\/strong\u003e maximale et des propriétés d'\u003cstrong data-end=\"2903\" data-start=\"2891\"\u003eamortissement des chocs\u003c\/strong\u003e, garantissant une excellente \u003cstrong data-end=\"2971\" data-start=\"2962\"\u003etraction\u003c\/strong\u003e et des \u003cstrong data-end=\"2989\" data-start=\"2975\"\u003eperformances\u003c\/strong\u003e optimales lors des \u003cstrong data-end=\"2952\" data-start=\"2927\"\u003ecourses de descente\u003c\/strong\u003e. Cette caractéristique donne d'excellents résultats pour la \u003cstrong data-end=\"3033\" data-start=\"3019\"\u003etenue de cap\u003c\/strong\u003e et les \u003cstrong data-end=\"3058\" data-start=\"3037\"\u003eperformances en virage\u003c\/strong\u003e du pneu.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3531\" data-start=\"3090\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3531\" data-start=\"3092\"\u003e\u003cstrong data-end=\"3121\" data-start=\"3092\"\u003e🏁 Carcasse Wide Trail (WT)\u003c\/strong\u003e:\u003cbr data-end=\"3125\" data-start=\"3122\"\u003eLa construction \u003cstrong data-end=\"3144\" data-start=\"3125\"\u003eWide Trail (WT)\u003c\/strong\u003e optimise la \u003cstrong data-end=\"3181\" data-start=\"3162\"\u003edisposition du profil\u003c\/strong\u003e et la \u003cstrong data-end=\"3203\" data-start=\"3185\"\u003estructure de la forme\u003c\/strong\u003e du pneu pour qu'il soit compatible avec les \u003cstrong data-end=\"3231\" data-start=\"3212\"\u003ejantes larges modernes\u003c\/strong\u003e. Les pneus traditionnels sont conçus pour des jantes étroites et ne sont pas suffisamment efficaces sur des jantes larges. Les \u003cstrong data-end=\"3382\" data-start=\"3366\"\u003epneus WT\u003c\/strong\u003e sont optimisés pour des jantes avec une largeur interne de \u003cstrong data-end=\"3411\" data-start=\"3402\"\u003e35 mm\u003c\/strong\u003e et offrent d'excellentes performances sur toutes les jantes avec une largeur interne de \u003cstrong data-end=\"3463\" data-start=\"3451\"\u003e30 à 40 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3536\" data-start=\"3533\"\u003e\n\n\n\u003cp data-end=\"3982\" data-start=\"3538\"\u003eLe Maxxis Minion DHF offre une excellente \u003cstrong data-end=\"3626\" data-start=\"3615\"\u003eadhérence\u003c\/strong\u003e et des \u003cstrong data-end=\"3644\" data-start=\"3630\"\u003eperformances\u003c\/strong\u003e exceptionnelles dans des conditions exigeantes comme l'\u003cstrong data-end=\"3567\" data-start=\"3557\"\u003eenduro\u003c\/strong\u003e et la \u003cstrong data-end=\"3583\" data-start=\"3571\"\u003edescente\u003c\/strong\u003e, tout en offrant la meilleure \u003cstrong data-end=\"3705\" data-start=\"3692\"\u003eaccroche\u003c\/strong\u003e avec son composé \u003cstrong data-end=\"3671\" data-start=\"3656\"\u003e3C MaxxGrip\u003c\/strong\u003e. La construction \u003cstrong data-end=\"3732\" data-start=\"3713\"\u003eWide Trail (WT)\u003c\/strong\u003e assure une parfaite adaptation aux jantes larges, tandis que la construction \u003cstrong data-end=\"3808\" data-start=\"3782\"\u003eDoubleDown Casing (DD)\u003c\/strong\u003e augmente la durabilité et la robustesse. Ce pneu, doté de la technologie \u003cstrong data-end=\"3887\" data-start=\"3864\"\u003eTubeless Ready (TR)\u003c\/strong\u003e, offre moins de risques de crevaison et une excellente \u003cstrong data-end=\"3974\" data-start=\"3965\"\u003etraction\u003c\/strong\u003e avec une pression d'air plus faible.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/article\u003e","brand":"Maxxis","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52932635427138,"sku":"1209991451","price":2200.0,"currency_code":"TRY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0772\/6976\/2370\/files\/maxxis-minion-dhf-29x2-50-wt-tubeless-ready-dis-lastik-matb00546700-55604.jpg?v=1771340688","url":"https:\/\/ugurbisiklet.live\/fr\/products\/maxxis-minion-dhf-29x2-50-wt-tubeless-ready-dis-lastik-matb00546700","provider":"Uğur Bisiklet","version":"1.0","type":"link"}