{"product_id":"parktool-ayarli-tork-aleti-10-60nm-tw-6-2","title":"Clé Dynamométrique Réglable Park Tool 10\/60Nm TW-6.2","description":"\u003c!-- x-tinymce\/html --\u003e\n\u003cdiv style=\"MAX-WIDTH: 100%; FONT-FAMILY: inherit; LINE-HEIGHT: 1.5\"\u003e\n\n\u003c!-- BAŞLIK --\u003e\n\u003ch2\u003e🔧 Clé Dynamométrique Park Tool TW-6.2 – 10-60 Nm – 3\/8\"\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"MARGIN-TOP: 0px; COLOR: #555\"\u003eMarque : Park Tool | Modèle : TW-6.2 | Type : Clé dynamométrique à déclenchement (à cliquet) | Plage : 10-60 Nm (88-530 in-lbs) | Précision : 0,25 Nm | Exactitude : ±4% | Carré d'entraînement : 3\/8\" | Longueur : 36,2 cm | Poids : 900 g | Utilisation : Filetage droit\/gauche\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"MARGIN-TOP: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px\"\u003e\n\n\u003c!-- RENK SEÇENEĞİ --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f4f8; MARGIN-TOP: 1px; TEXT-ALIGN: center; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"FONT-WEIGHT: bold; MARGIN: 0px\"\u003e🎨 Option de couleur :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"DISPLAY: flex; justify-content: center; gap: 1rem; flex-wrap: wrap\"\u003e\u003cspan style=\"DISPLAY: inline-flex; gap: 0.3rem; align-items: center\"\u003e\u003cspan style=\"BORDER-TOP: #ccc 1px solid; HEIGHT: 18px; BORDER-RIGHT: #ccc 1px solid; WIDTH: 18px; BACKGROUND: none transparent scroll repeat 0% 0%; BORDER-BOTTOM: #ccc 1px solid; BORDER-LEFT: #ccc 1px solid; DISPLAY: inline-block; border-radius: 4px\"\u003e\u003c\/span\u003ePark Tool Bleu \/ Noir (Standard)\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- GİRİŞ CÜMLESİ --\u003e\n\u003cp style=\"FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🔧 \u003cstrong\u003ePark Tool TW-6.2 – La clé dynamométrique à cliquet de haute qualité indispensable pour les composants de vélo légers d'aujourd'hui ! Plage de 10-60 Nm, entraînement 3\/8\" et précision de ±4% pour un serrage précis et sûr des pédaliers, cassettes et autres pièces à couple élevé.\u003c\/strong\u003e La Park Tool TW-6.2 couvre les valeurs de couple élevé les plus nécessaires dans les ateliers de réparation de vélos et les ateliers domestiques avec sa plage de couple de \u003cstrong\u003e10-60 Nm\u003c\/strong\u003e. Sa \u003cstrong\u003etête d'entraînement à cliquet 3\/8\"\u003c\/strong\u003e permet un travail rapide et facile. Avec une \u003cstrong\u003eprécision réglable de 0,25 Nm\u003c\/strong\u003e, vous pouvez régler précisément la valeur de couple recommandée pour chaque composant. Elle offre des résultats fiables et reproductibles avec une \u003cstrong\u003eexactitude de ±4%\u003c\/strong\u003e. La capacité de lire et d'enregistrer pour les \u003cstrong\u003efiletages droits et gauches\u003c\/strong\u003e est idéale pour les manivelles de pédalier et les raccords de pédale à filetage gauche. \u003cstrong\u003eLongueur de 36,2 cm\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003epoids de 900 grammes\u003c\/strong\u003e pour une utilisation ergonomique. Pour des résultats professionnels sur tous les travaux, des composants légers en carbone aux raccords de moyeu lourds, choisissez la Park Tool TW-6.2 !\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLER (SEMBOLLERLE) --\u003e\n\u003cul style=\"LIST-STYLE-TYPE: none; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 0px; MARGIN-LEFT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px\"\u003e\n\n\u003cli\u003e🔧 \u003cstrong\u003ePark Tool TW-6.2 – Clé dynamométrique professionnelle\u003c\/strong\u003e – 10-60 Nm, entraînement à cliquet 3\/8\", précision ±4%, compatible filetage droit\/gauche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🔩 \u003cstrong\u003ePlage de couple 10-60 Nm (88-530 in-lbs)\u003c\/strong\u003e – Idéale pour pédaliers, anneaux de verrouillage de cassette, moyeux et fixations à couple élevé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🔄 \u003cstrong\u003eCarré d'entraînement à cliquet 3\/8\"\u003c\/strong\u003e – Travail rapide et efficace, pas besoin de retirer\/remettre continuellement l'embout\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🎯 \u003cstrong\u003eRéglable avec une précision de 0,25 Nm\u003c\/strong\u003e – Permet un réglage fin pour la valeur de couple correcte de chaque composant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e📏 \u003cstrong\u003eExactitude de ±4%\u003c\/strong\u003e – Calibrée, résultats fiables et reproductibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🔀 \u003cstrong\u003eLecture et enregistrement pour filetages droits et gauches\u003c\/strong\u003e – Convient pour les manivelles de pédalier et les raccords de pédale à filetage gauche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e📐 \u003cstrong\u003eLongueur 36,2 cm – Utilisation ergonomique\u003c\/strong\u003e – Levier suffisant et prise confortable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e⚖️ \u003cstrong\u003ePoids 900 g – Robuste et durable\u003c\/strong\u003e – Longue durée de vie, adaptée à un usage professionnel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🔧 \u003cstrong\u003eSystème de préréglage par cadran\u003c\/strong\u003e – Réglez le couple souhaité et l'outil est prêt à l'emploi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🏁 \u003cstrong\u003eDomaine d'application :\u003c\/strong\u003e Réparation de vélos, pédaliers, cassettes, moyeux, raccords de cadre, suspensions, toutes sortes de vis\/écrous à couple élevé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e⚠️ \u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e Les clés dynamométriques sont des outils de mesure et ne doivent pas être utilisées comme des cliquets à usage général.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003c!-- TEKNİK ÖZELLİKLER TABLOSU --\n\u003ch3\u003e📐 Spécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #f5f5f5; MARGIN-TOP: 1px; OVERFLOW-X: auto; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ctable style=\"WIDTH: 100%; BORDER-COLLAPSE: collapse; TEXT-ALIGN: left\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"BACKGROUND: #1a1a2e; COLOR: white; PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eSection\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"BACKGROUND: #1a1a2e; COLOR: white; PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"BACKGROUND: #1a1a2e; COLOR: white; PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eMarque \/ Modèle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eClé Dynamométrique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003ePark Tool – TW-6.2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eCode Produit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eCode Article\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003ePTO376468\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eGTIN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eCode-barres\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e763477008473\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eSystème\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eÀ déclenchement (Click-Type) – À cliquet (Ratcheting)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003ePlage de Couple\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eValeur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e10–60 Nm (88–530 in-lbs)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003ePrécision\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eÉtape de réglage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e0,25 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eExactitude\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eÉcart\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e±4% (calibrée)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eTaille du Carré\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eCarré d'entraînement 3\/8\" (à cliquet)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eSens de Filetage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eCaractéristique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eFiletage droit et gauche (lecture et enregistrement)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eSystème de Réglage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eRéglage par cadran – valeur de couple préréglable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eLongueur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eTotale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e36,2 cm (14,25 pouces)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eValeur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e900 g (données fabricant)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eCouleur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eOption\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003ePark Tool Bleu \/ Noir\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eUtilisation\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eDomaine\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eRéparation de vélos – Pédaliers, cassettes, moyeux, cadre, suspension\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eAnnée Modèle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eAnnée\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- YÜKSEK TORK ARALIĞI ve MANDALLI SÜRÜCÜ --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f4f8; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e🔩 Plage 10-60 Nm + Carré d'entraînement à cliquet 3\/8\" – Parfait pour les opérations à couple élevé\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLe Park Tool TW-6.2, avec sa plage de couple de \u003cstrong\u003e10-60 Nm\u003c\/strong\u003e, couvre les valeurs de couple élevé les plus nécessaires :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003ePédalier et anneau de verrouillage de cassette :\u003c\/strong\u003e Nécessitent un serrage dans la plage 40-60 Nm, le TW-6.2 est idéal pour ces travaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eInstallation du boîtier de pédalier :\u003c\/strong\u003e Utilisable en toute sécurité pour des opérations dans la plage 30-50 Nm.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eCarré d'entraînement à cliquet 3\/8\" :\u003c\/strong\u003e Permet un travail continu sans changer rapidement les douilles, accélérant le flux de travail.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eLecture pour filetage droit et gauche :\u003c\/strong\u003e Possibilité d'appliquer le couple correct sur les manivelles de pédalier et les pédales à filetage gauche.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- HASSASİYET ve DOĞRULUK --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f5e9; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e🎯 Exactitude de ±4% – Résultats fiables et reproductibles\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLe TW-6.2 est calibré avec une \u003cstrong\u003eexactitude de ±4%\u003c\/strong\u003e :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eHaute exactitude :\u003c\/strong\u003e Résultats constants à chaque serrage, prolonge la durée de vie des composants.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003ePrécision de 0,25 Nm :\u003c\/strong\u003e Permet un réglage fin pour un serrage parfaitement conforme aux recommandations du fabricant pour chaque pièce.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eSystème de réglage par cadran :\u003c\/strong\u003e Préréglez la valeur de couple souhaitée et vous saurez que vous avez atteint la bonne valeur par un clic sonore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eCalibrage :\u003c\/strong\u003e Un contrôle régulier du calibrage est recommandé pour une fiabilité durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- ERGONOMİ ve TASARIM --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #fff3e0; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e📏 Longueur 36,2 cm – Ergonomique et Puissante\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eLongueur adéquate :\u003c\/strong\u003e Prise en main confortable et levier suffisant même pour les couples élevés.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003ePoids de 900 grammes :\u003c\/strong\u003e Sensation robuste et durable, adaptée à un usage professionnel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003ePoignée antidérapante :\u003c\/strong\u003e Maintien sûr pendant le travail.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eQualité Park Tool :\u003c\/strong\u003e L'une des marques les plus fiables de l'industrie de la réparation de vélos.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- KULLANIM UYARISI ve BAKIM --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #ffebee; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e⚠️ AVERTISSEMENT IMPORTANT D'UTILISATION\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"FONT-WEIGHT: bold\"\u003eLes clés dynamométriques sont des outils de mesure de précision et ne doivent pas être utilisées comme des cliquets à usage général.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eUtilisez-le uniquement pour le serrage réglé au couple.\u003c\/strong\u003e Pour le desserrage, préférez d'autres outils.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eAprès chaque utilisation, réglez la clé sur la valeur de couple la plus basse (10 Nm) avant de la ranger.\u003c\/strong\u003e Cela prolonge la durée de vie du ressort et préserve le calibrage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003ePour modifier le réglage de couple, tirez\/tournez le mécanisme de verrouillage, ne forcez jamais.\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Un \u003cstrong\u003econtrôle régulier du calibrage\u003c\/strong\u003e est recommandé (peut être effectué périodiquement par un service agréé).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eProtégez-le des chocs, des chutes et de l'humidité.\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- KULLANIM ve BAKIM ÖNERİLERİ --\u003e\n\u003ch3\u003e🧼 Conseils d'utilisation et d'entretien\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Rangez la clé dynamométrique dans un endroit \u003cstrong\u003esec, propre et sans poussière\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Après utilisation, \u003cstrong\u003eramenez-la à la valeur de couple la plus basse (10 Nm)\u003c\/strong\u003e et rangez-la dans son étui.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eNettoyez et lubrifiez légèrement la tête à cliquet\u003c\/strong\u003e périodiquement (avec de l'huile machine de qualité).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Pour le \u003cstrong\u003econtrôle de calibrage\u003c\/strong\u003e, contactez un service agréé ou un centre de calibrage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eÉvitez les utilisations par chocs\u003c\/strong\u003e – une clé dynamométrique n'est pas un outil à chocs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eUtilisez uniquement des douilles 3\/8\" de qualité appropriée\u003c\/strong\u003e, les douilles bon marché ou endommagées peuvent endommager la connexion.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003c!-- KUTU İÇERİĞİ --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f5e9; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e📦 Contenu de la boîte\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ 1 x Clé dynamométrique Park Tool TW-6.2 (10-60 Nm, 3\/8\", à cliquet)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ 1 x Manuel d'utilisation (anglais et autres langues)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Certificat de calibrage (fourni par le fabricant)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"COLOR: #555\"\u003e📌 Le jeu de douilles et les rallonges \u003cstrong\u003ene sont pas inclus\u003c\/strong\u003e dans la boîte et sont vendus séparément.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- SSS --\u003e\n\u003ch3\u003e❓ Foire aux questions\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🔧 Pour quelles opérations cette clé dynamométrique est-elle adaptée ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eLa Park Tool TW-6.2 est idéale pour le montage des pédaliers (40-60 Nm), des anneaux de verrouillage de cassette (40 Nm), des boîtiers de pédalier (30-50 Nm), des raccords de cadre, des suspensions et d'autres composants de vélo à couple élevé, avec sa plage de \u003cstrong\u003e10-60 Nm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🎯 Quelle est la précision du couple ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eL'exactitude est de \u003cstrong\u003e±4%\u003c\/strong\u003e. Elle est calibrée par le fabricant avant expédition. Un contrôle périodique du calibrage est recommandé.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🔄 À quoi sert le carré d'entraînement à cliquet ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eLe carré d'entraînement à cliquet 3\/8\" accélère le processus de serrage en \u003cstrong\u003etournant dans une seule direction\u003c\/strong\u003e sans avoir à retirer et remettre la douille continuellement. Cela facilite grandement le travail dans les espaces restreints et pour les opérations rapides.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🔀 Peut-elle être utilisée avec un filetage à gauche ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eOui, le TW-6.2 peut lire et appliquer le couple pour les \u003cstrong\u003efiletages droits et gauches\u003c\/strong\u003e. Il convient pour les manivelles de pédalier et les pédales à filetage gauche.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e⚠️ Puis-je utiliser la clé dynamométrique pour desserrer ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eNon, les \u003cstrong\u003eclés dynamométriques sont uniquement destinées aux opérations de serrage\u003c\/strong\u003e. Pour le desserrage, utilisez un cliquet ou une clé fixe normale. Sinon, le calibrage sera altéré et l'outil pourrait être endommagé.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e📏 Quelle est sa longueur ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eLa longueur totale est de \u003cstrong\u003e36,2 cm\u003c\/strong\u003e. Cette longueur est idéale pour un travail confortable et sûr dans la plage 10-60 Nm.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🔧 Le jeu de douilles est-il inclus ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eNon, le \u003cstrong\u003ejeu de douilles n'est pas inclus\u003c\/strong\u003e dans la boîte. Vous devrez acheter séparément des douilles compatibles avec un carré d'entraînement 3\/8\".\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003c!-- NOT --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #ffebee; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; BORDER-LEFT: #d32f2f 4px solid; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"FONT-WEIGHT: bold; MARGIN: 0px\"\u003e⚠️ \u003cstrong\u003eNOTE IMPORTANTE :\u003c\/strong\u003e Les clés dynamométriques sont des outils de mesure de précision. Ne les utilisez pas comme des cliquets à usage général. Après utilisation, réglez-les sur la valeur de couple la plus basse avant de les ranger. Les images du produit sont à titre indicatif, les couleurs peuvent varier selon les réglages de l'écran. Produit original Park Tool.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- SATIŞ ÇAĞRISI --\u003e\n\u003cdiv style=\"BORDER-TOP: #1a1a2e 2px solid; BACKGROUND: #f0f0f5; MARGIN-TOP: 2px; BORDER-BOTTOM: #1a1a2e 2px solid; TEXT-ALIGN: center; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 2px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 2px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"FONT-WEIGHT: bold; MARGIN: 0px\"\u003e🔧 Park Tool TW-6.2 – L'indispensable pour les réparations professionnelles !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"MARGIN-TOP: 0px; MARGIN-LEFT: 0px; MARGIN-RIGHT: 0px\"\u003e10-60 Nm, à cliquet 3\/8\", précision ±4%, compatible filetage droit\/gauche. \u003cstrong\u003eAjoutez au panier, obtenez le bon couple à chaque serrage !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"COLOR: #777\"\u003e📦 Livraison : Produit original Park Tool, livré avec sa boîte et son manuel d'utilisation. Le jeu de douilles est vendu séparément. En stock, expédition rapide. Idéal pour la réparation de vélos et l'utilisation en atelier professionnel.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Park Tool","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50150439289154,"sku":"4004011044","price":9500.0,"currency_code":"TRY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0772\/6976\/2370\/files\/parktool-ayarli-tork-aleti-10-60nm-tw-6-2-25450.jpg?v=1734020993","url":"https:\/\/ugurbisiklet.live\/fr\/products\/parktool-ayarli-tork-aleti-10-60nm-tw-6-2","provider":"Uğur Bisiklet","version":"1.0","type":"link"}