{"product_id":"scott-addict-30-karbon-yol-bisikleti-2026-425356","title":"Vélo de Route Scott Addict 30 Carbone 2026 425356","description":"\u003c!-- x-tinymce\/html --\u003e\n\u003cdiv style=\"MAX-WIDTH: 100%; FONT-FAMILY: inherit; LINE-HEIGHT: 1.5\"\u003e\n\n\u003c!-- TITRE --\u003e\n\u003ch2\u003eVélo de route en carbone Scott Addict 30 2026 – 425356\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"MARGIN-TOP: 0px; COLOR: #555\"\u003eModèle : 2026 | Type : Vélo de route performance \/ Tout-terrain | Cadre : Carbone Addict HMF | Jantes : 700C (Syncros Capital 1.0 40 Disc) | Dérailleur : Shimano 105 Di2 24 (Électronique) | Freins : Disque hydraulique Shimano BR-R7170 | Taille : M (54 cm) – En stock | Couleur : Vert givré | Poids : 8.4 kg | Dégagement des pneus : 38 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"MARGIN-TOP: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px\"\u003e\n\n\u003c!-- OPTION DE COULEUR ET DE TAILLE --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f4f8; MARGIN-TOP: 1px; TEXT-ALIGN: center; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"FONT-WEIGHT: bold; MARGIN: 0px\"\u003e🎨 Option de couleur et de taille :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"DISPLAY: flex; justify-content: center; gap: 1rem; flex-wrap: wrap\"\u003e\u003cspan style=\"DISPLAY: inline-flex; gap: 0.3rem; align-items: center\"\u003e\u003cspan style=\"BORDER-TOP: #ccc 1px solid; HEIGHT: 18px; BORDER-RIGHT: #ccc 1px solid; WIDTH: 18px; BACKGROUND: #8bb8a8; BORDER-BOTTOM: #ccc 1px solid; BORDER-LEFT: #ccc 1px solid; DISPLAY: inline-block; border-radius: 4px\"\u003e\u003c\/span\u003eVert givré – M (54 cm)\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"MARGIN-TOP: 0px; COLOR: #555; MARGIN-LEFT: 0px; MARGIN-RIGHT: 0px\"\u003e📏 D'autres tailles (XXS\/47 – XXL\/61) sont disponibles sur commande. Veuillez nous contacter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- PHRASE D'INTRODUCTION --\u003e\n\u003cp style=\"FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🚴 \u003cstrong\u003eScott Addict 30 – Un vélo de route en carbone polyvalent qui séduit tous les cyclistes par son agilité de vélo de course haut de gamme et sa géométrie confortable pour toute la journée ! Avec un dérailleur électronique Shimano 105 Di2, des freins à disque hydrauliques et un dégagement des pneus de 38 mm, il est prêt pour toutes les routes.\u003c\/strong\u003e Le Scott Addict 30 équilibre légèreté, rigidité et confort grâce à son \u003cstrong\u003ecadre en carbone HMF\u003c\/strong\u003e. Le \u003cstrong\u003esystème de dérailleur électronique Shimano 105 Di2 à 24 vitesses\u003c\/strong\u003e offre des changements de vitesse fluides et rapides, tandis que les \u003cstrong\u003efreins à disque hydrauliques\u003c\/strong\u003e assurent un freinage sûr par tous les temps. Avec les \u003cstrong\u003ejantes Syncros Capital 1.0 40 Disc\u003c\/strong\u003e et les \u003cstrong\u003epneus Schwalbe ONE 700×34C\u003c\/strong\u003e, la conduite est rapide et sûre. Le \u003cstrong\u003edégagement des pneus de 38 mm\u003c\/strong\u003e permet une utilisation confortable sur les chemins légers et les routes accidentées. La \u003cstrong\u003egéométrie plus droite et plus confortable\u003c\/strong\u003e offre 25 % de confort en plus par rapport à l'Addict RC, axé sur la course. Le \u003cstrong\u003estockage intégré dans le cadre\u003c\/strong\u003e (Kit Save-The-Day – vendu séparément) permet de transporter du matériel de rechange lors des longues sorties. Avec un poids léger de 8.4 kg et un poids maximal du système de 120 kg, il est prêt pour toutes les sorties. L'Addict 30 – le vélo de route de rêve pour ceux qui sont dépendants du potentiel de performance, mais préfèrent une position de conduite plus confortable !\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES (AVEC SYMBOLES) --\u003e\n\u003cul style=\"LIST-STYLE-TYPE: none; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 0px; MARGIN-LEFT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px\"\u003e\n\n\u003cli\u003e🚴 \u003cstrong\u003eScott Addict 30 – L'équilibre parfait entre performance et confort\u003c\/strong\u003e – Carbone HMF, 105 Di2, freins à disque hydrauliques, 8.4 kg, dégagement des pneus de 38 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e⬛ \u003cstrong\u003eCadre en carbone Addict HMF\u003c\/strong\u003e – Léger, rigide et confortable, 25 % de flexibilité en plus (par rapport à l'Addict RC), stockage intégré\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🔧 \u003cstrong\u003eDérailleur électronique Shimano 105 Di2 24 vitesses (R7150\/R7170)\u003c\/strong\u003e – Dérailleur électronique sans fil, changements de vitesse rapides et précis, plateau 50×34 + cassette 11-34\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🛑 \u003cstrong\u003eFreins à disque hydrauliques Shimano BR-R7170\u003c\/strong\u003e – Rotors avant\/arrière de 160 mm, puissance de freinage supérieure par tous les temps\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🛞 \u003cstrong\u003eJantes Syncros Capital 1.0 40 Disc\u003c\/strong\u003e – 24 trous avant\/arrière, fiables et durables, compatibles tubeless\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🚲 \u003cstrong\u003ePneus Schwalbe ONE Fold 700×34C\u003c\/strong\u003e – Faible résistance au roulement, excellente adhérence, dégagement des pneus jusqu'à 38 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e📐 \u003cstrong\u003eGéométrie plus confortable\u003c\/strong\u003e – Stack accru, reach réduit, position plus droite équivalente à un spacer de 35 mm sur l'Addict RC avec un spacer de 0 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🪑 \u003cstrong\u003eTige de selle en carbone Syncros et selle Tofino V 2.0\u003c\/strong\u003e – Confort pour les longues sorties, design découpé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e📦 \u003cstrong\u003eRangement intégré dans le cadre\u003c\/strong\u003e – Espace pour chambre à air, démonte-pneu et mini-pompe (Kit Save-The-Day vendu séparément)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🔌 \u003cstrong\u003eGestion des câbles intégrée et patte de dérailleur UDH\u003c\/strong\u003e – Passage des câbles interne, patte UDH remplaçable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e⚖️ \u003cstrong\u003eConception légère\u003c\/strong\u003e – Poids de 8.4 kg, idéal pour les performances de course et l'utilisation quotidienne\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🏁 \u003cstrong\u003eDomaine d'utilisation :\u003c\/strong\u003e Course sur route, granfondo, longues randonnées, tout-terrain léger (terre\/gravier), entraînement quotidien\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003c!-- TABLEAU DES SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES --\u003e\n\u003ch3\u003e📐 Spécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #f5f5f5; MARGIN-TOP: 1px; OVERFLOW-X: auto; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ctable style=\"WIDTH: 100%; BORDER-COLLAPSE: collapse; TEXT-ALIGN: left\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"BACKGROUND: #1a1a2e; COLOR: white; PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eSection\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"BACKGROUND: #1a1a2e; COLOR: white; PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"BACKGROUND: #1a1a2e; COLOR: white; PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eCadre\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eModèle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eCarbone Addict HMF – Géométrie route, patte de dérailleur UDH remplaçable, passage de câbles interne, stockage intégré\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eCadre\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eCarbone HMF – Léger, rigide, confortable (25 % de flexibilité en plus)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eFourche\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eModèle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eAddict HMF Flatmount Disc – Pivot en carbone excentrique de 27.2 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eGroupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eManettes de dérailleur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eShimano 105 Di2 ST-R7170 – 24 vitesses électroniques\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eGroupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eDérailleur arrière\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eShimano 105 Di2 RD-R7150 – Électronique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eGroupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eDérailleur avant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eShimano 105 Di2 FD-R7150 – Électronique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eGroupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003ePédalier\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eShimano 105 FC-R7100 – Hollowtech II, 50×34 T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eGroupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eCassette\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eShimano CS-R7100 – 11-34 T (11 vitesses)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eGroupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eChaîne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eShimano CN-M6100\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eGroupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eBoîtier de pédalier\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eShimano BB-RS500-PB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eFreins\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eSystème\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eDisque hydraulique Shimano BR-R7170\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eFreins\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eRotor\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eShimano RT-CL700 – 160 mm (Avant) \/ 160 mm (Arrière)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eJantes\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eModèle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eSyncros Capital 1.0 40 Disc\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eJantes\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eNombre de trous\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e24 Avant \/ 24 Arrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eJantes\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eAxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eAxe Syncros (amovible)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003ePneus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eAvant\/Arrière\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eSchwalbe ONE Fold – 700×34C\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003ePneus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eDégagement max.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e38 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003ePoste de pilotage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eGuidon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eSyncros HB-R100-AL – Aluminium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003ePoste de pilotage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003ePotence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eSyncros ST-R310-AL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003ePoste de pilotage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eGuidoline\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eSyncros RC Bartape\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eSelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eTige de selle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eSyncros SP-R101-CF – Carbone\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eSelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eSelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eSyncros Tofino V 2.0 Cut Out\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eJeu de direction\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eJeu de direction\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eAcros AIF-1317\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eAccessoire\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eOutil\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eOutil de guidon Syncros (outil interne de guidon)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eAccessoire\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eBatterie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eShimano Built-in DN300 (intégrée)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eVélo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e8.4 kg (environ)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003ePoids du système\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eMax.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e120 kg (vélo + cycliste + équipement + charge)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eCouleur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eCode\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eVert givré\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eAnnée modèle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eAnnée\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- CADRE EN CARBONE HMF ET CONFORT --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f4f8; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e⬛ Cadre en carbone HMF – Équilibre entre légèreté, rigidité et confort\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLe Scott Addict 30 est fabriqué avec la \u003cstrong\u003etechnologie carbone HMF\u003c\/strong\u003e :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eCarbone HMF (High Modulus Fiber) :\u003c\/strong\u003e Léger et rigide, excellente transmission de puissance.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003e25 % de flexibilité en plus :\u003c\/strong\u003e Confort accru sur les longues distances grâce à une tige de selle et des profils de tubes repensés par rapport à l'Addict RC axé sur la course.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eRangement intégré dans le cadre :\u003c\/strong\u003e Compartiment spécial pour le Kit Save-The-Day (chambre à air, démonte-pneu et mini-pompe – vendu séparément).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003ePatte de dérailleur UDH (Universal Derailleur Hanger) :\u003c\/strong\u003e Remplaçable, standard et courant.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- GÉOMÉTRIE CONFORTABLE --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f5e9; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e📐 Géométrie plus droite et plus confortable – Idéale pour les longues sorties\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eL'Addict 30 est spécialement conçu pour une \u003cstrong\u003eposition de conduite plus confortable\u003c\/strong\u003e :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eStack accru :\u003c\/strong\u003e Partie avant plus haute, réduit la fatigue du dos et du cou.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eReach réduit :\u003c\/strong\u003e Portée plus courte, position assise confortable et naturelle.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003ePosition équivalente à un spacer de 35 mm sur l'Addict RC avec un spacer de 0 mm :\u003c\/strong\u003e Beaucoup plus droite et confortable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eConfort toute la journée :\u003c\/strong\u003e Idéal pour les longues randonnées et les courses de granfondo.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- DÉRAILLEUR ÉLECTRONIQUE SHIMANO 105 Di2 --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f4f8; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e🔧 Dérailleur électronique Shimano 105 Di2 24 vitesses – Performance accessible\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eÉquipé du \u003cstrong\u003esystème de dérailleur électronique Shimano 105 Di2 (R7150\/R7170)\u003c\/strong\u003e :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eChangement de vitesse électronique :\u003c\/strong\u003e Sans fil, rapide et précis – fiable même dans les conditions les plus difficiles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003ePlateau compact 50×34 + cassette 11-34 :\u003c\/strong\u003e Large plage de vitesses – idéal pour les montées raides et les descentes rapides.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eChaîne 12 vitesses (CN-M6100) :\u003c\/strong\u003e Plage de vitesses plus large et changements plus fluides.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eBatterie intégrée (DN300) :\u003c\/strong\u003e Dissimulée dans le cadre, charge longue durée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003e105 Di2 :\u003c\/strong\u003e Même technologie que l'Ultegra Di2, prix plus abordable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- HİDROLİK DİSK FREN --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f4f8; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e🛑 Frein à disque hydraulique Shimano BR-R7170 – Arrêt sécurisé par tous les temps\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003efrein à disque hydraulique Shimano 105\u003c\/strong\u003e est un système de freinage parfait pour l'Addict 30 :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003ePluie ou boue, peu importe :\u003c\/strong\u003e Puissance de freinage supérieure par toutes les conditions météorologiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eRotor avant et arrière de 160 mm :\u003c\/strong\u003e Puissance de freinage équilibrée, dissipation thermique optimisée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eModulation précise :\u003c\/strong\u003e Freinage sûr et contrôlé lors des longues descentes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eConception Flatmount :\u003c\/strong\u003e Aérodynamique et esthétique épurée.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- SYNCROS JANT ve LASTİKLER --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f5e9; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e🛞 Syncros Capital 1.0 40 Disc + Schwalbe ONE 700×34C\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eÉquipé des \u003cstrong\u003ejantes Syncros Capital 1.0 40 Disc\u003c\/strong\u003e et des \u003cstrong\u003epneus Schwalbe ONE 700×34C\u003c\/strong\u003e :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eSyncros Capital 1.0 40 Disc :\u003c\/strong\u003e Fiables, durables et légères, 24 trous avant\/arrière.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eSchwalbe ONE 700×34C :\u003c\/strong\u003e Faible résistance au roulement, excellente adhérence, conduite confortable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eDégagement pneu de 38 mm :\u003c\/strong\u003e Confort et sécurité supplémentaires sur les terrains légers et les routes en mauvais état.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eTubeless ready :\u003c\/strong\u003e Possibilité d'utilisation tubeless avec un kit de conversion.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- TİRE CLEARANCE ve ALL-ROAD KABİLİYETİ --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #fff3e0; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e🌄 Dégagement pneu de 38 mm – Le pont entre la route et le tout-terrain léger\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eL'Addict 30 est un vélo polyvalent avec un \u003cstrong\u003edégagement pneu de 38 mm\u003c\/strong\u003e :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eConfort et adhérence :\u003c\/strong\u003e Des pneus plus larges offrent un confort et une sécurité supplémentaires sur les routes en mauvais état.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003ePolyvalence :\u003c\/strong\u003e Peut être utilisé sur asphalte, mais aussi sur les chemins de gravier léger, les chemins de terre et l'asphalte cassé.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003ePas de perte de performance :\u003c\/strong\u003e Avec un pneu 34C, la résistance au roulement est faible, la vitesse est maintenue.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eIdéal pour les longues sorties :\u003c\/strong\u003e S'adapte à différentes conditions routières.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- ENTEGRE DEPOLAMA ve AKSESUARLAR --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f4f8; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e📦 Rangement intégré dans le cadre + Outil Syncros\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eL'Addict 30 offre des solutions pratiques pour les longues sorties :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eRangement intégré dans le cadre (Integrated Storage) :\u003c\/strong\u003e Compartiment spécial pour le kit Save-The-Day (chambre à air, démonte-pneu, mini-pompe) – vendu séparément.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eOutil de guidon Syncros :\u003c\/strong\u003e Outil multifonction dissimulé dans le guidon (inclus).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eBatterie Di2 intégrée (DN300) :\u003c\/strong\u003e Dissimulée dans le cadre, aspect épuré.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003ePassage de câbles interne :\u003c\/strong\u003e Entièrement intégré pour les transmissions mécaniques et électroniques.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- KADRO GEOMETRİSİ (M\/54) --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f5e9; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e📏 Géométrie du cadre – M (54 cm) et autres tailles\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa taille M (54 cm) est disponible en stock. D'autres tailles (XXS\/47 – XXL\/61) peuvent être commandées. Valeurs géométriques pour la taille M :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eTube supérieur horizontal (C) :\u003c\/strong\u003e 551 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eTube de selle (H) :\u003c\/strong\u003e 485 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eTube de direction (B) :\u003c\/strong\u003e 161 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eAngle du tube de direction (A) :\u003c\/strong\u003e 72.2°\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eAngle du tube de selle (J) :\u003c\/strong\u003e 74.0°\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eBases (K) :\u003c\/strong\u003e 418 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eReach (L) :\u003c\/strong\u003e 386 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eStack (M) :\u003c\/strong\u003e 578 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eEmpattement (G) :\u003c\/strong\u003e 1009 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eLongueur de manivelle (R) :\u003c\/strong\u003e 170 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eLargeur de guidon (O) :\u003c\/strong\u003e 400 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e💡 \u003cstrong\u003eConseil :\u003c\/strong\u003e Tenez compte de votre taille et de votre entrejambe pour choisir la bonne taille de cadre. Pour plus de détails, vous pouvez contacter nos représentants du service clientèle.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- GÜVENLİK ve KULLANIM ÖNERİLERİ --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #ffebee; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e🛡️ Conseils d'utilisation et de sécurité\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Portez \u003cstrong\u003etoujours un casque\u003c\/strong\u003e à chaque sortie.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Respectez le code de la route et \u003cstrong\u003esignalez vos changements de direction\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Utilisez les feux avant et arrière la nuit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eVérifiez régulièrement\u003c\/strong\u003e le bon fonctionnement des freins et des vitesses.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Maintenez la pression des pneus aux \u003cstrong\u003evaleurs recommandées\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Protégez le cadre et les composants en carbone des \u003cstrong\u003echocs\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Ne dépassez pas le poids maximal du système de \u003cstrong\u003e120 kg\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- MONTAJ ve BAKIM --\u003e\n\u003ch3\u003e🔧 Conseils de montage et d'entretien\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Le vélo est envoyé \u003cstrong\u003epré-assemblé à 85 %\u003c\/strong\u003e. Il nécessite l'installation du guidon, de la selle, des pédales et de la roue avant.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Avant la première utilisation, vérifiez les \u003cstrong\u003evaleurs de couple de tous les boulons\u003c\/strong\u003e (indiquées sur le cadre).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Le système de \u003cstrong\u003efrein à disque hydraulique\u003c\/strong\u003e peut avoir de l'air, il est recommandé de faire régler les freins avant la première utilisation.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eLubrifiez régulièrement\u003c\/strong\u003e la chaîne (utilisez une huile de vélo de qualité).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eChargez régulièrement la batterie électronique Di2\u003c\/strong\u003e (câble de charge inclus).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Lorsque vous nettoyez les pièces en carbone, n'utilisez \u003cstrong\u003epas de produits chimiques agressifs\u003c\/strong\u003e, utilisez un chiffon doux et un nettoyant spécial.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003c!-- KUTU İÇERİĞİ --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f5e9; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e📦 Contenu de la boîte\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ 1 x Vélo de route Scott Addict 30 (M\/54 – Vert givré)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Batterie et câble de charge Shimano 105 Di2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Outil de guidon Syncros (outil interne au guidon)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Kit de conversion Tubeless (chambre à air, liquide, valve)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Kit de clés Torx Syncros (pour les pièces en carbone)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Manuel d'utilisation et carte de garantie\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"COLOR: #555\"\u003e📌 Le kit Save-The-Day (chambre à air, démonte-pneu, mini-pompe) \u003cstrong\u003en'est pas inclus dans la boîte\u003c\/strong\u003e, il est vendu séparément.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- SSS --\u003e\n\u003ch3\u003e❓ Questions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🚴 Pour quelle taille ce vélo est-il adapté ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eLe cadre M (54 cm) est idéal pour une taille d'environ \u003cstrong\u003e172-180 cm\u003c\/strong\u003e. Les autres tailles (47-61 cm) s'adaptent à différentes tailles. Pour un tableau des tailles détaillé, veuillez consulter la section géométrie ci-dessus.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🔧 Quels sont les avantages du dérailleur électronique Shimano 105 Di2 ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eLe 105 Di2 offre des \u003cstrong\u003echangements de vitesse sans fil, rapides et précis\u003c\/strong\u003e. Les problèmes d'étirement de câble et de réglage sont éliminés. La batterie intégrée offre une charge longue durée, fiable même dans les conditions les plus difficiles. La même technologie que l'Ultegra Di2, à un prix plus abordable.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🛑 Le frein à disque hydraulique ou le frein sur jante est-il meilleur ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eLe frein à disque hydraulique offre une \u003cstrong\u003epuissance de freinage supérieure par toutes les conditions météorologiques\u003c\/strong\u003e. Il est beaucoup plus sûr sur sol mouillé que le frein sur jante. De plus, il n'use pas les jantes en carbone.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🌄 Que signifie un dégagement pneu de 38 mm ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eCe vélo peut accueillir des \u003cstrong\u003epneus d'une largeur allant jusqu'à 38 mm\u003c\/strong\u003e. Cela signifie une conduite plus confortable et plus sûre sur les terrains légers, le gravier et les routes en mauvais état. Vous pouvez également l'utiliser comme vélo de route rapide avec des pneus 34C.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e📦 Qu'est-ce que le rangement intégré dans le cadre ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eLe cadre de l'Addict 30 dispose d'un compartiment spécial pour les articles d'urgence tels que la \u003cstrong\u003echambre à air, le démonte-pneu et la mini-pompe\u003c\/strong\u003e. Le kit Save-The-Day (vendu séparément) est conçu pour s'adapter parfaitement à ce compartiment.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e⚖️ Quel est le poids du vélo ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eLe poids approximatif du vélo est de \u003cstrong\u003e8,4 kg\u003c\/strong\u003e (sans pédales). Ce poids est assez léger pour un vélo tout-terrain.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🏁 Ce vélo est-il adapté à quels sports ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eCe vélo est idéal pour la \u003cstrong\u003ecourse sur route, le granfondo, les longues randonnées, le tout-terrain léger et l'entraînement quotidien\u003c\/strong\u003e. Il combine la performance en course avec le confort sur les longues distances.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003c!-- NOT (SCOTT DEĞİŞİKLİK HAKKI) --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #ffebee; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; BORDER-LEFT: #d32f2f 4px solid; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"FONT-WEIGHT: bold; MARGIN: 0px\"\u003e⚠️ \u003cstrong\u003eNOTE IMPORTANTE :\u003c\/strong\u003e Scott se réserve le droit de modifier les couleurs et les spécifications techniques de tous les modèles de ce catalogue sans préavis. Les spécifications du vélo peuvent être modifiées sans préavis. Aucune réclamation ne peut être faite pour des erreurs d'orthographe et visuelles.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- SATIŞ ÇAĞRISI --\u003e\n\u003cdiv style=\"BORDER-TOP: #1a1a2e 2px solid; BACKGROUND: #f0f0f5; MARGIN-TOP: 2px; BORDER-BOTTOM: #1a1a2e 2px solid; TEXT-ALIGN: center; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 2px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 2px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"FONT-WEIGHT: bold; MARGIN: 0px\"\u003e🚴 Scott Addict 30 – La rencontre de la performance et du confort avec la transmission électronique 105 Di2 !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"MARGIN-TOP: 0px; MARGIN-LEFT: 0px; MARGIN-RIGHT: 0px\"\u003eCarbone HMF, freins à disque hydrauliques, dégagement pneu de 38 mm, 8,4 kg. \u003cstrong\u003eAjoutez-le au panier, soyez prêt pour toutes les routes !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"MARGIN-TOP: 0px; COLOR: #555; MARGIN-LEFT: 0px; MARGIN-RIGHT: 0px\"\u003e📞 Contactez-nous pour la disponibilité et les autres tailles : M (54 cm) en stock !\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"COLOR: #777\"\u003e📦 Livraison : expédié pré-assemblé à 85 %. L'assemblage des pédales, de la selle et du guidon est nécessaire. Produit original Scott – en stock, livraison rapide. La taille M\/54 est idéale pour une taille de 172-180 cm. Scott se réserve le droit de modifier les spécifications.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Scott","offers":[{"title":"Vert glacé \/ M","offer_id":54964968325442,"sku":"100300112596356M","price":248000.0,"currency_code":"TRY","in_stock":true},{"title":"Vert glacé \/ S","offer_id":54964968358210,"sku":"100300112596356S","price":248000.0,"currency_code":"TRY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0772\/6976\/2370\/files\/scott-addict-30-karbon-yol-bisikleti-2026-425356-61015.png?v=1783514687","url":"https:\/\/ugurbisiklet.live\/fr\/products\/scott-addict-30-karbon-yol-bisikleti-2026-425356","provider":"Uğur Bisiklet","version":"1.0","type":"link"}