{"product_id":"shimano-deore-xt-m8100-cift-piston-hidrolik-fren-kol-seti-sag","title":"Shimano Deore XT M8100 Levier de Frein Hydraulique Double Piston Droit","description":"\u003ch1 style='WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(15,17,21); FONT: 700 24px\/34px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 0px 0px 16px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\u003cspan\u003eFrein à disque hydraulique Shimano XT BR-M8100 2 pistons (Arrière - 1700mm) : La synthèse parfaite de l'héritage et de la technologie sur piste\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 style='WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(15,17,21); FONT: 700 22px\/32px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 32px 0px 16px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\n\n\u003cspan\u003e🏔️\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAPERÇU : LA PUISSANCE RENOUVELÉE DE L'HÉRITAGE XT\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style='FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 400; COLOR: rgb(15,17,21); FONT-STYLE: normal; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 16px 0px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal'\u003e\u003cspan\u003eLe frein à disque hydraulique Shimano XT BR-M8100 à 2 pistons redéfinit l'héritage de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003efiabilité, de durabilité et de performance\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003equi caractérise le monde du VTT depuis des décennies, en l'associant aux technologies modernes. Ce système de freinage est optimisé pour les coureurs de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eCross-Country (XC) et de Marathon\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, en se concentrant sur une puissance équilibrée et un poids léger. Le flexible de frein arrière de 1700mm est conçu pour être compatible avec tous les VTT tout-suspendus et semi-rigides. La technologie SERVO WAVE et le nouveau levier de frein rigide offrent\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003emoins d'effort, une puissance de freinage plus élevée et une réponse extrêmement linéaire\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style='WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(15,17,21); FONT: 700 22px\/32px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 32px 0px 16px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\n\n\u003cspan\u003e⚙️\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAVANTAGES TECHNOLOGIQUES ET CONCEPTION\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style='WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(15,17,21); FONT: 700 20px\/30px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 32px 0px 16px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\n\n\u003cspan\u003e1.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTECHNOLOGIE SERVO WAVE\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style='FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 400; COLOR: rgb(15,17,21); FONT-STYLE: normal; PADDING-LEFT: 18px; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 16px 0px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal'\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eMécanisme de levier intelligent :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCette technologie permet aux plaquettes de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003es'approcher plus rapidement du disque\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003elors du premier mouvement du levier de frein, minimisant ainsi le \"jeu libre du levier\".\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eAugmentation linéaire de la puissance :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePlus on serre le levier, plus l'\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eavantage mécanique augmente et une puissance de freinage plus élevée\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eest obtenue. Cela offre au cycliste un contrôle parfait entre une modulation précise et une puissance d'arrêt complète.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eRetour rapide :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLorsque le frein est relâché, les plaquettes\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003es'éloignent rapidement du disque\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, réduisant ainsi le frottement et l'usure, et permettant également à la roue de tourner librement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style='WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(15,17,21); FONT: 700 20px\/30px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 32px 0px 16px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\n\n\u003cspan\u003e2.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLevier de frein à haute rigidité (BL-M8100)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style='FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 400; COLOR: rgb(15,17,21); FONT-STYLE: normal; PADDING-LEFT: 18px; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 16px 0px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal'\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eMontage angulaire et à double support :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLe levier de frein est monté angulairement sur le guidon pour\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eêtre soutenu par deux points.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCette conception offre une\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003erigidité bien supérieure\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eà celle d'un support à point unique traditionnel.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eAvantage :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIl n'y a pas de flexion dans le levier de frein, ce qui signifie un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eretour plus direct\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(feedback) et que toute la force appliquée est transmise à l'étrier. La sensation de freinage est nette, surtout dans les descentes techniques et vibrantes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eRéglage de la portée sans outil :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa distance du levier de frein par rapport à la main peut être\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003efacilement réglée sans aucun outil.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCela permet une personnalisation pour les petites mains ou les différents styles de conduite.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style='WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(15,17,21); FONT: 700 20px\/30px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 32px 0px 16px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\n\n\u003cspan\u003e3.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLevier de frein ergonomique optimisé à 2 doigts\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style='FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 16px 0px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal'\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cspan\u003eIdéalement conçu pour une utilisation avec deux doigts (majeur et index). Cela\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003en'entrave pas l'accès au levier de vitesses\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eet permet au cycliste de toujours tenir le guidon.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eForme mise à jour :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eRepensée pour une prise en main plus ergonomique, assurant un confort même lors de longues sorties.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style='WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(15,17,21); FONT: 700 20px\/30px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 32px 0px 16px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\n\n\u003cspan\u003e4.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eÉtrier 2 pistons (BR-M8100) et purge unidirectionnelle\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style='FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 16px 0px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal'\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eConception à 2 pistons :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIdéal pour une utilisation en XC et marathon. Offre\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eune puissance de freinage suffisante avec un poids minimal.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eUne version à 4 pistons est disponible pour une utilisation plus agressive.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003ePurge unidirectionnelle (One-Way Bleeding) :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eRend l'entretien hydraulique (purge\/changement d'huile) du système extrêmement\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003esimple et propre.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEn utilisant un entonnoir spécial, l'opération peut être effectuée uniquement depuis le levier de frein, sans avoir à manipuler l'étrier.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style='WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(15,17,21); FONT: 700 20px\/30px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 32px 0px 16px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\n\n\u003cspan\u003e5.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité I-Spec EV\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style='FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 16px 0px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal'\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cspan\u003ePermet de monter le levier de vitesses\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003edirectement et proprement\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esur le corps du levier de frein. Cela crée un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eposte de pilotage compact\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, réduit les câbles et offre une apparence esthétique.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style='WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(15,17,21); FONT: 700 22px\/32px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 32px 0px 16px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\n\n\u003cspan\u003e🔧\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDÉTAILS TECHNIQUES ET COMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style='FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 400; COLOR: rgb(15,17,21); FONT-STYLE: normal; PADDING-LEFT: 18px; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 16px 0px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal'\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eMontage :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eStandard de montage d'étrier\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003ePostmount.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCompatible avec la plupart des fourches et bases arrière de VTT modernes. Un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eadaptateur approprié\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epeut être nécessaire pour la bonne taille de disque.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eDisque recommandé (Rotor) :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eRT-MT800 Centerlock\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(140, 160, 180, 203mm). Optimisé pour une dissipation thermique élevée et une puissance maximale.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eNON INCLUS\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edans l'emballage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003ePlaquettes de frein :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePlaquettes\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eG03A en résine\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(sans ailettes) préinstallées. Les plaquettes en résine offrent un fonctionnement silencieux et une bonne modulation, mais peuvent s'user plus rapidement que les plaquettes métalliques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eFlexible de frein :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFlexible\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eSM-BH90-SBM\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, pré-monté sur l'étrier et rempli d'huile minérale.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eMesure 1700mm et peut être raccourci.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCela assure une installation facile sur la plupart des vélos.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eLiquide de frein : Huile minérale Shimano.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSûre, stable et n'endommage pas les joints en caoutchouc.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style='WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(15,17,21); FONT: 700 22px\/32px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 32px 0px 16px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\n\n\u003cspan\u003e📊\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTABLEAU RÉCAPITULATIF TECHNIQUE\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area _1210dd7 c03cafe9\" style='FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; OVERFLOW-X: auto; POSITION: relative; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 400; COLOR: rgb(15,17,21); FONT-STYLE: normal; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; Z-INDEX: 0; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; --ds-scroll-area-gutters-disappear-delay: 1s; scrollbar-width: none'\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__gutters\" style=\"HEIGHT: 0px; RIGHT: 0px; LEFT: 0px; Z-INDEX: 1000; DISPLAY: block; TOP: 0px; --scrollbar-bg: #e5e5e5; --scrollbar-hover: #d4d4d4; pointer-events: none; transition: opacity 0.1s ease-out 1s; opacity: 1; --container-height: 660px\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__horizontal-gutter\" style=\"HEIGHT: 10px; RIGHT: 0px; POSITION: absolute; PADDING-BOTTOM: 2px; PADDING-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; LEFT: 0px; DISPLAY: block; TOP: 646px; PADDING-RIGHT: 0px\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__vertical-gutter\" style=\"WIDTH: 10px; RIGHT: 0px; POSITION: absolute; PADDING-BOTTOM: 0px; PADDING-TOP: 0px; PADDING-LEFT: 2px; TOP: 8px; PADDING-RIGHT: 2px; BOTTOM: -652px\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"WIDTH: 752px; BORDER-COLLAPSE: collapse\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style='BORDER-TOP: medium none; BORDER-BOTTOM: 1px solid; PADDING-BOTTOM: 10px; TEXT-ALIGN: left; PADDING-TOP: 10px; FONT: 500 15px\/25px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 16px'\u003e\u003cspan\u003eCatégorie\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style='BORDER-TOP: medium none; BORDER-BOTTOM: 1px solid; PADDING-BOTTOM: 10px; TEXT-ALIGN: left; PADDING-TOP: 10px; FONT: 500 15px\/25px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; PADDING-LEFT: 16px; PADDING-RIGHT: 16px'\u003e\u003cspan\u003eCaractéristique \/ Technologie\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style='BORDER-TOP: medium none; BORDER-BOTTOM: 1px solid; PADDING-BOTTOM: 10px; TEXT-ALIGN: left; PADDING-TOP: 10px; FONT: 500 15px\/25px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; PADDING-LEFT: 16px; PADDING-RIGHT: 16px'\u003e\u003cspan\u003eSignification et avantage pour le VTTiste\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style='MIN-WIDTH: 100px; BORDER-BOTTOM: 1px solid; PADDING-BOTTOM: 10px; PADDING-TOP: 10px; FONT: 400 15px\/25px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 16px'\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eModèle et gamme\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style='MIN-WIDTH: 100px; BORDER-BOTTOM: 1px solid; PADDING-BOTTOM: 10px; PADDING-TOP: 10px; FONT: 400 15px\/25px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; PADDING-LEFT: 16px; PADDING-RIGHT: 16px'\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eXT BR-M8100 (2 pistons) - Arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style='MIN-WIDTH: 100px; BORDER-BOTTOM: 1px solid; PADDING-BOTTOM: 10px; PADDING-TOP: 10px; FONT: 400 15px\/25px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; PADDING-LEFT: 16px; PADDING-RIGHT: 0px'\u003e\u003cspan\u003eOptimisé pour le XC\/Marathon, puissance équilibrée et légèreté.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style='MIN-WIDTH: 100px; BORDER-BOTTOM: 1px solid; PADDING-BOTTOM: 10px; PADDING-TOP: 10px; FONT: 400 15px\/25px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 16px'\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eTechnologie principale\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style='MIN-WIDTH: 100px; BORDER-BOTTOM: 1px solid; PADDING-BOTTOM: 10px; PADDING-TOP: 10px; FONT: 400 15px\/25px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; PADDING-LEFT: 16px; PADDING-RIGHT: 16px'\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eSERVO WAVE\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style='MIN-WIDTH: 100px; BORDER-BOTTOM: 1px solid; PADDING-BOTTOM: 10px; PADDING-TOP: 10px; FONT: 400 15px\/25px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; PADDING-LEFT: 16px; PADDING-RIGHT: 0px'\u003e\n\n\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eRéponse rapide, augmentation linéaire de la puissance, faible course.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eModulation et puissance précises.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style='MIN-WIDTH: 100px; BORDER-BOTTOM: 1px solid; PADDING-BOTTOM: 10px; PADDING-TOP: 10px; FONT: 400 15px\/25px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 16px'\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eLevier de frein\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style='MIN-WIDTH: 100px; BORDER-BOTTOM: 1px solid; PADDING-BOTTOM: 10px; PADDING-TOP: 10px; FONT: 400 15px\/25px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; PADDING-LEFT: 16px; PADDING-RIGHT: 16px'\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eBL-M8100 \/ Grande rigidité \/ Réglage de la garde sans outil\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style='MIN-WIDTH: 100px; BORDER-BOTTOM: 1px solid; PADDING-BOTTOM: 10px; PADDING-TOP: 10px; FONT: 400 15px\/25px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; PADDING-LEFT: 16px; PADDING-RIGHT: 0px'\u003e\n\n\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003ePas de flexibilité, sensation directe.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eErgonomie personnalisable.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style='MIN-WIDTH: 100px; BORDER-BOTTOM: 1px solid; PADDING-BOTTOM: 10px; PADDING-TOP: 10px; FONT: 400 15px\/25px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 16px'\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eÉtrier\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style='MIN-WIDTH: 100px; BORDER-BOTTOM: 1px solid; PADDING-BOTTOM: 10px; PADDING-TOP: 10px; FONT: 400 15px\/25px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; PADDING-LEFT: 16px; PADDING-RIGHT: 16px'\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003e2 pistons \/ Postmount\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style='MIN-WIDTH: 100px; BORDER-BOTTOM: 1px solid; PADDING-BOTTOM: 10px; PADDING-TOP: 10px; FONT: 400 15px\/25px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; PADDING-LEFT: 16px; PADDING-RIGHT: 0px'\u003e\u003cspan\u003ePuissance suffisante pour le XC, économie de poids.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style='MIN-WIDTH: 100px; BORDER-BOTTOM: 1px solid; PADDING-BOTTOM: 10px; PADDING-TOP: 10px; FONT: 400 15px\/25px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 16px'\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eEntretien\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style='MIN-WIDTH: 100px; BORDER-BOTTOM: 1px solid; PADDING-BOTTOM: 10px; PADDING-TOP: 10px; FONT: 400 15px\/25px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; PADDING-LEFT: 16px; PADDING-RIGHT: 16px'\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003ePurge unidirectionnelle (One-Way)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style='MIN-WIDTH: 100px; BORDER-BOTTOM: 1px solid; PADDING-BOTTOM: 10px; PADDING-TOP: 10px; FONT: 400 15px\/25px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; PADDING-LEFT: 16px; PADDING-RIGHT: 0px'\u003e\n\n\u003cspan\u003eLa purge\/le changement d'huile est\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003erapide et propre.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style='MIN-WIDTH: 100px; BORDER-BOTTOM: 1px solid; PADDING-BOTTOM: 10px; PADDING-TOP: 10px; FONT: 400 15px\/25px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 16px'\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eIntégration du poste de pilotage\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style='MIN-WIDTH: 100px; BORDER-BOTTOM: 1px solid; PADDING-BOTTOM: 10px; PADDING-TOP: 10px; FONT: 400 15px\/25px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; PADDING-LEFT: 16px; PADDING-RIGHT: 16px'\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eCompatible I-Spec EV\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style='MIN-WIDTH: 100px; BORDER-BOTTOM: 1px solid; PADDING-BOTTOM: 10px; PADDING-TOP: 10px; FONT: 400 15px\/25px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; PADDING-LEFT: 16px; PADDING-RIGHT: 0px'\u003e\n\n\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eInstallation propre et compacte.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLe levier de vitesses peut être intégré au levier de frein.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style='MIN-WIDTH: 100px; BORDER-BOTTOM: 1px solid; PADDING-BOTTOM: 10px; PADDING-TOP: 10px; FONT: 400 15px\/25px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 16px'\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eFlexible\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style='MIN-WIDTH: 100px; BORDER-BOTTOM: 1px solid; PADDING-BOTTOM: 10px; PADDING-TOP: 10px; FONT: 400 15px\/25px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; PADDING-LEFT: 16px; PADDING-RIGHT: 16px'\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eSM-BH90-SBM (1700mm, raccourcissable)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style='MIN-WIDTH: 100px; BORDER-BOTTOM: 1px solid; PADDING-BOTTOM: 10px; PADDING-TOP: 10px; FONT: 400 15px\/25px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; PADDING-LEFT: 16px; PADDING-RIGHT: 0px'\u003e\u003cspan\u003eLongueur suffisante pour la plupart des vélos, y compris les tout-suspendus.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style='MIN-WIDTH: 100px; BORDER-BOTTOM: 1px solid; PADDING-BOTTOM: 10px; PADDING-TOP: 10px; FONT: 400 15px\/25px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 16px'\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eInclus dans le package\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style='MIN-WIDTH: 100px; BORDER-BOTTOM: 1px solid; PADDING-BOTTOM: 10px; PADDING-TOP: 10px; FONT: 400 15px\/25px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; PADDING-LEFT: 16px; PADDING-RIGHT: 16px'\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eÉtrier, levier, flexible (rempli), plaquettes, kit de connexion, vis\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style='MIN-WIDTH: 100px; BORDER-BOTTOM: 1px solid; PADDING-BOTTOM: 10px; PADDING-TOP: 10px; FONT: 400 15px\/25px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; PADDING-LEFT: 16px; PADDING-RIGHT: 0px'\u003e\n\n\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eKit de frein complet.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSeuls le rotor et l'adaptateur sont nécessaires.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style='MIN-WIDTH: 100px; BORDER-BOTTOM: 1px solid; PADDING-BOTTOM: 10px; PADDING-TOP: 10px; FONT: 400 15px\/25px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 16px'\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003ePoids (approx.)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style='MIN-WIDTH: 100px; BORDER-BOTTOM: 1px solid; PADDING-BOTTOM: 10px; PADDING-TOP: 10px; FONT: 400 15px\/25px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; PADDING-LEFT: 16px; PADDING-RIGHT: 16px'\u003e\n\n\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003e276g\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(Hors rotor et adaptateur)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style='MIN-WIDTH: 100px; BORDER-BOTTOM: 1px solid; PADDING-BOTTOM: 10px; PADDING-TOP: 10px; FONT: 400 15px\/25px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; PADDING-LEFT: 16px; PADDING-RIGHT: 0px'\u003e\u003cspan\u003eLéger pour sa catégorie.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style='WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(15,17,21); FONT: 700 22px\/32px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 32px 0px 16px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\n\n\u003cspan\u003e✅\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePOUR QUI EST-IL IDÉAL ? 2 pistons vs 4 pistons\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style='FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 400; COLOR: rgb(15,17,21); FONT-STYLE: normal; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 16px 0px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal'\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eCe frein BR-M8100 à 2 pistons est parfait pour :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style='FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 400; COLOR: rgb(15,17,21); FONT-STYLE: normal; PADDING-LEFT: 18px; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 16px 0px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal'\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eLes coureurs de Cross-Country (XC) et les pilotes sérieux :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCeux qui recherchent un équilibre entre légèreté et puissance de freinage suffisante.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eLes pilotes de Marathon et d'Endurance (Enduro léger) :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCeux qui nécessitent un freinage constant sur de longues pistes, mais ne font pas de descentes excessivement agressives.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eLes utilisateurs de semi-rigides et de VTT tout-suspendus légers :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCeux qui se concentrent sur les montées techniques et les sentiers rapides.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eCeux qui veulent compléter le groupe XT M8100.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style='FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 400; COLOR: rgb(15,17,21); FONT-STYLE: normal; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 16px 0px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal'\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eQuand envisager la version à 4 pistons (BR-M8120) ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style='FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 400; COLOR: rgb(15,17,21); FONT-STYLE: normal; PADDING-LEFT: 18px; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 16px 0px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal'\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eLes pilotes de Trail, Enduro, Free Ride\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003equi s'attaquent à des descentes plus raides et techniques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cspan\u003eLes pilotes ou vélos plus lourds.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eCeux qui recherchent une puissance de freinage maximale et une meilleure dissipation de la chaleur.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style='FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 400; COLOR: rgb(15,17,21); FONT-STYLE: normal; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 16px 0px 0px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal'\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eConclusion :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe frein Shimano XT BR-M8100 à 2 pistons est\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003ele point de rencontre entre un héritage éprouvé et l'ingénierie moderne.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIl ne se contente pas de freiner puissamment ;\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eil procure des sensations, un contrôle et une confiance.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa modulation intelligente offerte par SERVO WAVE vous donne une maîtrise totale dans les sections techniques. En installant ce frein sur votre vélo, vous n'améliorez pas seulement votre puissance de freinage, mais aussi\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003evotre sécurité et votre plaisir de rouler.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa fiabilité XT, combinée à une installation professionnelle, est un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003einvestissement\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003equi vous servira sans problème pendant des milliers de kilomètres. N'oubliez pas : les performances prennent tout leur sens avec le bon choix de rotors (au moins 180 mm à l'avant, 160 mm à l'arrière sont recommandés) et d'adaptateurs.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52849398743362,"sku":"yedHİD1011","price":6999.99,"currency_code":"TRY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0772\/6976\/2370\/files\/shimano-deore-xt-m8100-cift-piston-hidrolik-fren-kol-seti-sag-56569.jpg?v=1767872815","url":"https:\/\/ugurbisiklet.live\/fr\/products\/shimano-deore-xt-m8100-cift-piston-hidrolik-fren-kol-seti-sag","provider":"Uğur Bisiklet","version":"1.0","type":"link"}