{"product_id":"shimano-mt-200-arka-sag-hidrolik-disk-fren-seti","title":"Shimano MT-200 Kit de Frein à Disque Hydraulique Arrière Droit","description":"\u003c!-- x-tinymce\/html --\u003e\n\u003cdiv style=\"MAX-WIDTH: 100%; FONT-FAMILY: inherit; LINE-HEIGHT: 1.5\"\u003e\n\n\u003c!-- BAŞLIK --\u003e\n\u003ch2\u003e🛑 Kit de frein à disque hydraulique arrière droit Shimano MT-200\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"MARGIN-TOP: 0px; COLOR: #555\"\u003eModèle: BR-MT200 (Arrière) | Levier de frein: BL-MT200 (3 doigts, Droit) | Étrier 2 pistons | Purge unidirectionnelle | Huile minérale | Postmount\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"MARGIN-TOP: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px\"\u003e\n\n\u003c!-- GİRİŞ CÜMLESİ --\u003e\n\u003cp style=\"FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🚲 \u003cstrong\u003eLe kit de frein à disque le plus abordable avec des performances élevées !\u003c\/strong\u003e Le frein à disque hydraulique Shimano BR-MT200 est un excellent choix pour les VTT, le trekking et les vélos de ville grâce à sa \u003cstrong\u003epoignée de levier de frein à 3 doigts\u003c\/strong\u003e. Composé d'un levier de frein BL-MT200, d'une durite SM-BH59 et d'un étrier de frein BR-MT200 à 2 pistons, ce kit offre une \u003cstrong\u003eexcellente modulation de la puissance de freinage\u003c\/strong\u003e et un \u003cstrong\u003esystème de purge unidirectionnelle\u003c\/strong\u003e pour un entretien facile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLER (SEMBOLLERLE) --\u003e\n\u003cul style=\"LIST-STYLE-TYPE: none; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 0px; MARGIN-LEFT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px\"\u003e\n\n\u003cli\u003e🛑 \u003cstrong\u003eLevier de frein à 3 doigts BL-MT200\u003c\/strong\u003e – Design ergonomique, convient même aux petites mains (jusqu'à 75 mm)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🔧 \u003cstrong\u003ePurge unidirectionnelle (One-Way Bleeding)\u003c\/strong\u003e – Entretien facile, simplifie le processus de purge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e⚙️ \u003cstrong\u003eÉtrier à 2 pistons BR-MT200\u003c\/strong\u003e – Décélération constante et performance de freinage fiable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🔇 \u003cstrong\u003ePlaquettes silencieuses (Résine B01S)\u003c\/strong\u003e – Freinage silencieux, respectueuses du disque\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e💧 \u003cstrong\u003eHuile minérale Shimano\u003c\/strong\u003e – Faible entretien, haute résistance à la température\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e📏 \u003cstrong\u003eLongueur de la durite: 1700 mm (Arrière)\u003c\/strong\u003e – Suffisant pour la plupart des vélos, montage facile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🏗️ \u003cstrong\u003eÉtrier Postmount\u003c\/strong\u003e – Standard de montage courant, large compatibilité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e⚖️ \u003cstrong\u003eLéger: 295 g (sans disque et adaptateur)\u003c\/strong\u003e – Conception axée sur la performance\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003c!-- TEKNİK ÖZELLİKLER TABLOSU --\u003e\n\u003ch3\u003e📐 Spécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #f5f5f5; MARGIN-TOP: 1px; OVERFLOW-X: auto; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ctable style=\"WIDTH: 100%; BORDER-COLLAPSE: collapse; TEXT-ALIGN: left\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"BACKGROUND: #004098; COLOR: white; PADDING-BOTTOM: 10px; PADDING-TOP: 10px; PADDING-LEFT: 10px; PADDING-RIGHT: 10px\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"BACKGROUND: #004098; COLOR: white; PADDING-BOTTOM: 10px; PADDING-TOP: 10px; PADDING-LEFT: 10px; PADDING-RIGHT: 10px\"\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque \/ Modèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eShimano \/ Kit arrière BR-MT200\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9; BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e\u003cstrong\u003eLevier de frein\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eBL-MT200 (3 doigts, droit)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e\u003cstrong\u003eÉtrier\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eBR-MT200 (2 pistons)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9; BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eVTT \/ Trekking \/ Vélo de ville\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e\u003cstrong\u003eType de frein\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eDisque hydraulique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9; BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e\u003cstrong\u003eCollier\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eCollier ouvert (Non – collier fermé)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e\u003cstrong\u003eRéglage de la garde\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eOui, avec outil\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9; BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e\u003cstrong\u003eMontage du frein\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003ePostmount\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e\u003cstrong\u003ePlaquettes de frein\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eRésine B01S (organique)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9; BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e\u003cstrong\u003eDurite de frein\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eSM-BH59-JK-SS (1700 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e\u003cstrong\u003eConnexion de la durite\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eType Banjo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9; BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e\u003cstrong\u003ePurge unidirectionnelle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eOui\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e\u003cstrong\u003eLiquide de frein\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eHuile minérale Shimano\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9; BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e295 g (sans disque et adaptateur)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- 3 PARMAK FREN KOLU VURGUSU --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f4f8; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e🖐️ Levier de frein à 3 doigts BL-MT200 – Design ergonomique et inclusif\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLe levier de frein Shimano BL-MT200 offre une large surface de préhension pour que tous vos doigts puissent le saisir confortablement, grâce à sa \u003cstrong\u003epréhension à 3 doigts\u003c\/strong\u003e. La \u003cstrong\u003elevier en acier\u003c\/strong\u003e et le \u003cstrong\u003emaître-cylindre en aluminium peint\u003c\/strong\u003e garantissent une durabilité exceptionnelle. Plus précisément :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eConvient aux petites mains :\u003c\/strong\u003e Les cyclistes ayant une largeur de main jusqu'à 75 mm peuvent l'utiliser confortablement.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eRéglage de la garde :\u003c\/strong\u003e La position du levier de frein peut être ajustée à l'aide d'un outil.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003ePurge unidirectionnelle :\u003c\/strong\u003e L'entretien et la purge sont très faciles.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- 2 PİSTONLU KALİPER VURGUSU --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f5e9; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e⚙️ Étrier à 2 pistons BR-MT200 – Freinage constant et fiable\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eL'étrier BR-MT200, avec sa \u003cstrong\u003econception à 2 pistons\u003c\/strong\u003e, assure une répartition équilibrée et constante de la puissance de freinage. Grâce à la \u003cstrong\u003enorme de montage Postmount\u003c\/strong\u003e, il est directement compatible avec la plupart des VTT, vélos de trekking et vélos de ville actuels. Les \u003cstrong\u003eplaquettes en résine B01S\u003c\/strong\u003e incluses :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e🔇 Assurent un freinage silencieux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🛡️ Respectent le disque, réduisant l'usure.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🌧️ Sont spécialement conçues pour les conditions sèches et humides.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- TEK YÖNLÜ HAVALANDIRMA VURGUSU --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #fff3e0; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e🔧 Purge unidirectionnelle (One-Way Bleeding) – Entretien facile\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003esystème de purge unidirectionnelle breveté de Shimano\u003c\/strong\u003e permet d'évacuer facilement les bulles d'air du liquide de frein. Grâce à ce système :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e🛠️ \u003cstrong\u003eEntretien facile à domicile :\u003c\/strong\u003e Vous pouvez purger l'air vous-même avec un kit de purge spécial.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e💧 \u003cstrong\u003eUtilisation d'huile minérale :\u003c\/strong\u003e Nécessite moins d'entretien que les liquides DOT, n'endommage pas la peinture.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e⏱️ \u003cstrong\u003eGain de temps :\u003c\/strong\u003e Processus de purge rapide et efficace.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- HORTUM VE MONTAJ BİLGİLERİ --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f4f8; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e📏 Durite SM-BH59 – Longueur arrière 1700 mm\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003edurite SM-BH59-JK-SS\u003c\/strong\u003e incluse dans le kit a une longueur de \u003cstrong\u003e1700 mm\u003c\/strong\u003e. Cette longueur :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e🚲 \u003cstrong\u003eCouvre les besoins de freinage arrière de la plupart des VTT et vélos de trekking.\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🔧 Vous pouvez raccourcir la durite si nécessaire (avec un outil de coupe de durite Shimano).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🔌 \u003cstrong\u003eConnexion de type Banjo :\u003c\/strong\u003e Assure une connexion flexible et durable côté étrier.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- UYUMLULUK UYARILARI --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #f0f0f0; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e⚠️ Avertissements importants\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDisque et adaptateur non inclus :\u003c\/strong\u003e Le kit comprend le levier de frein, l'étrier, la durite et les plaquettes. \u003cstrong\u003eLe disque de frein et l'adaptateur Postmount doivent être achetés séparément.\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLivraison prêt à monter :\u003c\/strong\u003e Le kit est expédié \u003cstrong\u003esans boîte, entièrement assemblé\u003c\/strong\u003e (la durite est connectée à l'étrier et au levier).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eC'est un kit de frein arrière :\u003c\/strong\u003e Ce kit comprend le \u003cstrong\u003elevier de frein droit pour la roue arrière\u003c\/strong\u003e (ce n'est pas un kit de frein avant).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eL'huile minérale n'est pas remplie :\u003c\/strong\u003e Le système est livré vide ; il doit être \u003cstrong\u003erempli avec de l'huile minérale Shimano et purgé avant utilisation.\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- KİMLER İÇİN İDEAL? --\u003e\n\u003ch3\u003e🚴 Idéal pour qui ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eCyclistes VTT :\u003c\/strong\u003e Performances de freinage fiables pour le cross-country, le trail, l'enduro.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eUtilisateurs de vélos de trekking et de randonnée :\u003c\/strong\u003e Freinage confortable et sûr sur de longues distances.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eVélos de ville et utilisateurs quotidiens :\u003c\/strong\u003e Faible entretien, système de freinage silencieux et efficace.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003ePropriétaires de vélos électriques (VTT électriques, Trekking électriques) :\u003c\/strong\u003e Puissance de freinage et durabilité suffisantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eAmateurs de réparation de vélos :\u003c\/strong\u003e Entretien facile à domicile grâce à la purge unidirectionnelle.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003c!-- SIK SORULAN SORULAR --\u003e\n\u003ch3\u003e❓ Questions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🛑 Ce kit est-il également adapté au frein avant ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eCe kit comprend le \u003cstrong\u003elevier de frein droit pour la roue arrière\u003c\/strong\u003e. Pour le frein avant, vous devriez opter pour le \u003cstrong\u003ekit MT200 avec levier de frein gauche\u003c\/strong\u003e. La longueur de la durite est également différente pour l'avant et l'arrière.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🔧 Le disque et l'adaptateur sont-ils inclus ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNon, ils ne sont pas inclus.\u003c\/strong\u003e Le disque de frein (160mm, 180mm, etc.) et l'adaptateur Postmount (par exemple, adaptateur PM-PM) doivent être achetés séparément.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e💧 Le système est-il livré rempli d'huile minérale ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNon, le système est vide.\u003c\/strong\u003e Avant le montage, vous devez le remplir avec de l'huile minérale Shimano et effectuer une purge unidirectionnelle. Un kit de purge (par exemple, Shimano TL-BR001) vous facilitera la tâche.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🚲 Sur quels vélos puis-je l'utiliser ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eIl peut être utilisé sur les VTT, les vélos de trekking, de ville, hybrides et électriques. Il est compatible avec la plupart des vélos équipés du standard de montage de frein \u003cstrong\u003ePostmount\u003c\/strong\u003e. Un adaptateur peut être nécessaire pour les montages Flat mount ou IS mount.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e⚖️ Le poids de 295 g est-il sans disque et adaptateur ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eOui, le poids de \u003cstrong\u003e295 grammes\u003c\/strong\u003e comprend le levier de frein, l'étrier, la durite et les plaquettes. Le poids du disque et de l'adaptateur n'est pas inclus.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003c!-- PAKET İÇERİĞİ --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f5e9; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ 1 x Levier de frein droit (arrière) Shimano BL-MT200 (3 doigts)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ 1 x Étrier Shimano BR-MT200 Postmount (2 pistons)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ 1 x Durite de frein Shimano SM-BH59-JK-SS (1700 mm) – Avec raccord Banjo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ 1 x Plaquette de frein en résine B01S (montée sur l'étrier)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ Ressort de fixation et goupilles de raccordement nécessaires au montage\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote :\u003c\/strong\u003e Le produit est expédié \u003cstrong\u003esans boîte, entièrement assemblé\u003c\/strong\u003e. Le disque et l'adaptateur ne sont pas inclus. L'huile minérale n'est pas remplie.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- SATIŞ ÇAĞRISI --\u003e\n\u003cdiv style=\"BORDER-TOP: #004098 2px solid; BACKGROUND: #eef4ff; MARGIN-TOP: 2px; BORDER-BOTTOM: #004098 2px solid; TEXT-ALIGN: center; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 2px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 2px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"FONT-WEIGHT: bold; MARGIN: 0px\"\u003e🛑 Shimano MT-200 – Haute performance, prix abordable ! 🛑\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"MARGIN-TOP: 0px; MARGIN-LEFT: 0px; MARGIN-RIGHT: 0px\"\u003eLevier de frein à 3 doigts, étrier à 2 pistons, purge unidirectionnelle et durite de 1700 mm. \u003cstrong\u003eAjoutez au panier, renouvelez votre sécurité de freinage avec la qualité Shimano !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- DİPNOT --\u003e\n\u003cp style=\"COLOR: #777\"\u003e📦 Contenu de la livraison : 1 kit de frein à disque hydraulique arrière droit Shimano MT200 (BL-MT200 + BR-MT200 + durite SM-BH59 + plaquettes). Livré \u003cstrong\u003esans boîte, prêt à monter\u003c\/strong\u003e. Disque, adaptateur, huile minérale et kit de purge non inclus. Le remplissage d'huile minérale et la purge sont nécessaires avant le montage. En stock – expédition rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53109998584130,"sku":"yedhid1003","price":1599.99,"currency_code":"TRY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0772\/6976\/2370\/files\/shimano-mt-200-arka-sag-hidrolik-disk-fren-seti-22036.jpg?v=1746714052","url":"https:\/\/ugurbisiklet.live\/fr\/products\/shimano-mt-200-arka-sag-hidrolik-disk-fren-seti","provider":"Uğur Bisiklet","version":"1.0","type":"link"}