{"product_id":"shimano-xtr-deore-xt-slx-sm-bh90-sblm-hidrolik-kablo-ve-banjo-seti-2000mm-ismbh90sbml200a","title":"Shimano XTR | Deore XT | SLX SM-BH90-SBLM Jeu de câble hydraulique et banjo 2000mm ISMBH90SBML200A","description":"\u003c!-- x-tinymce\/html --\u003e\n\u003cdiv style=\"MAX-WIDTH: 100%; FONT-FAMILY: inherit; LINE-HEIGHT: 1.5\"\u003e\n\n\u003c!-- BAŞLIK --\u003e\n\u003ch2\u003e🛑 Kit durite de frein hydraulique et banjo Shimano SM-BH90-SBLM – 2000mm\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"MARGIN-TOP: 0px; COLOR: #555\"\u003eModèle : SM-BH90-SBLM | Longueur : 2000 mm | Compatibilité : XTR \/ Deore XT \/ SLX | Raccord Banjo Droit | Outil de montage TL-BH61 inclus\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"MARGIN-TOP: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px\"\u003e\n\n\u003c!-- GİRİŞ CÜMLESİ --\u003e\n\u003cp style=\"FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🔧 \u003cstrong\u003eDurite de remplacement de haute qualité pour vos freins à disque hydrauliques Shimano !\u003c\/strong\u003e La durite de frein SM-BH90-SBLM est spécialement conçue pour les freins à disque hydrauliques des séries XTR, Deore XT et SLX. Avec sa \u003cstrong\u003econception coupable\u003c\/strong\u003e et son \u003cstrong\u003eraccord banjo droit\u003c\/strong\u003e, elle est idéale pour les installations de freins avant et arrière. La durite est livrée avec le raccord côté étrier déjà monté en usine et peut être raccourcie à la longueur souhaitée côté levier de frein.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLER (SEMBOLLERLE) --\u003e\n\u003cul style=\"LIST-STYLE-TYPE: none; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 0px; MARGIN-LEFT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px\"\u003e\n\n\u003cli\u003e🔧 \u003cstrong\u003eLongueur de 2000 mm\u003c\/strong\u003e – Idéal pour le frein arrière, également raccourcissable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🔌 \u003cstrong\u003eRaccord banjo droit\u003c\/strong\u003e – Sertie en usine côté étrier, étanche et durable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e⚙️ \u003cstrong\u003eCompatibilité XTR \/ Deore XT \/ SLX\u003c\/strong\u003e – Leviers de frein BL-M9000, BL-M9020, BL-M8000, BL-M7000 et étriers BR-M9000, BR-M9020, BR-M8000, BR-M7000\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✂️ \u003cstrong\u003eConception coupable\u003c\/strong\u003e – Vous pouvez la raccourcir selon vos besoins pour obtenir une durite sur mesure\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🛠️ \u003cstrong\u003eOutil de montage TL-BH61 inclus\u003c\/strong\u003e – Accessoire spécial pour fixer la durite dans un étau\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e📦 \u003cstrong\u003eKit de connexion complet\u003c\/strong\u003e – Comprend 1 olive, 1 insert pin, 1 écrou, 3 joints toriques\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e💪 \u003cstrong\u003eRésistance à haute pression\u003c\/strong\u003e – Optimisée pour les systèmes de freinage hydrauliques\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003c!-- TEKNİK ÖZELLİKLER TABLOSU --\u003e\n\u003ch3\u003e📐 Spécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #f5f5f5; MARGIN-TOP: 1px; OVERFLOW-X: auto; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ctable style=\"WIDTH: 100%; BORDER-COLLAPSE: collapse; TEXT-ALIGN: left\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"BACKGROUND: #004098; COLOR: white; PADDING-BOTTOM: 10px; PADDING-TOP: 10px; PADDING-LEFT: 10px; PADDING-RIGHT: 10px\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"BACKGROUND: #004098; COLOR: white; PADDING-BOTTOM: 10px; PADDING-TOP: 10px; PADDING-LEFT: 10px; PADDING-RIGHT: 10px\"\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque \/ Modèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eShimano \/ SM-BH90-SBLM (ISMBH90SBML200A)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9; BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e\u003cstrong\u003eLongueur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e2000 mm (2 mètres) – coupable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e\u003cstrong\u003eType de connexion\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eBanjo droit – argent\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9; BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003ePlastique (durite), métal (raccords)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e\u003cstrong\u003eCouleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eNoir\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9; BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids (2000 mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eEnviron 46 g\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e\u003cstrong\u003eGTIN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e4524667687757\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9; BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e\u003cstrong\u003eMPN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eISMBH90SBML200A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- UYUMLU FREN MODELLERİ --\u003e\n\u003ch3\u003e🔧 Modèles de freins compatibles\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f4f8; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeviés de freins :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ BL-M9000 (XTR)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ BL-M9020 (XTR Trail)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ BL-M8000 (Deore XT)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ BL-T8000 (Deore XT Trekking)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ BL-M7000 (SLX)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉtriers de freins :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ BR-M9000 (XTR)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ BR-M9020 (XTR Trail)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ BR-M8000 (Deore XT)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ BR-M7000 (SLX)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eℹ️ \u003cem\u003eCette liste n'est pas exhaustive – compatible avec d'autres freins Shimano utilisant la durite SM-BH90.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- HORTUM ÖZELLİKLERİ VE KULLANIM --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f5e9; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e✂️ Conception coupable – Utilisation à la longueur désirée\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa durite SM-BH90-SBLM est \u003cstrong\u003ecoupable côté levier de frein\u003c\/strong\u003e. Cela permet de :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e🔧 Obtenir une \u003cstrong\u003edurite courte pour le frein avant et longue pour le frein arrière\u003c\/strong\u003e – adaptée à tous les besoins.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✂️ Avoir une durite à la \u003cstrong\u003elongueur exacte\u003c\/strong\u003e souhaitée, en fonction du cadre du vélo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🛠️ L'\u003cstrong\u003eoutil de montage TL-BH61\u003c\/strong\u003e est idéal pour fixer la durite dans un étau lors de la coupe.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- BANJO BAĞLANTI VURGUSU --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #fff3e0; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e🔌 Raccord banjo serti en usine – Étanche et sécurisé\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eraccord banjo droit\u003c\/strong\u003e côté étrier est serti en usine. Cela garantit :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e💧 Une \u003cstrong\u003eétanchéité\u003c\/strong\u003e garantie.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e⚡ Un \u003cstrong\u003etemps de montage réduit\u003c\/strong\u003e – aucune manipulation supplémentaire n'est nécessaire côté étrier.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🔧 Une connexion \u003cstrong\u003edurable et fiable\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- MONTAJ ADIMLARI --\u003e\n\u003ch3\u003e🛠️ Étapes de montage (Raccourcissement et connexion)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003e🔧 \u003cstrong\u003eCoupez la durite :\u003c\/strong\u003e Coupez la durite à la longueur désirée (un coupe-durite hydraulique Shimano – type Park Tool TL-BH62 ou similaire est recommandé).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🔌 \u003cstrong\u003eInsérez les raccords :\u003c\/strong\u003e Placez l'olive et l'insert pin à l'extrémité de la durite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🔩 \u003cstrong\u003eSerrez :\u003c\/strong\u003e Connectez la durite au levier de frein et serrez l'écrou.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e💧 \u003cstrong\u003eRemplissez d'huile minérale :\u003c\/strong\u003e Comme le système sera vide, il est nécessaire de le remplir d'huile minérale Shimano et de purger l'air.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🛠️ \u003cstrong\u003eUtilisation du TL-BH61 :\u003c\/strong\u003e Utilisez l'outil TL-BH61 pour fixer la durite dans un étau pendant l'opération de coupe.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003c!-- SIK SORULAN SORULAR --\u003e\n\u003ch3\u003e❓ Questions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🔧 Quels systèmes de freinage sont compatibles ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eCette durite est conçue pour les freins des séries \u003cstrong\u003eXTR (M9000\/M9020), Deore XT (M8000\/T8000) et SLX (M7000)\u003c\/strong\u003e. Elle est compatible avec les étriers à raccord banjo droit et tous les freins Shimano utilisant la durite SM-BH90.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e✂️ Un outil spécial est-il nécessaire pour raccourcir la durite ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003ePour couper la durite, un \u003cstrong\u003ecoupe-durite hydraulique Shimano (par exemple Park Tool TL-BH62 ou un coupe-Shimano)\u003c\/strong\u003e est recommandé. Une pince coupante normale pourrait endommager la structure interne de la durite. L'outil TL-BH61 est utilisé pour fixer la durite dans un étau pendant la coupe.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e💧 La durite est-elle livrée remplie d'huile minérale ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNon, la durite est vide.\u003c\/strong\u003e Après le montage, il est nécessaire de la remplir avec de l'\u003cstrong\u003ehuile minérale Shimano et de purger l'air (bleeding)\u003c\/strong\u003e. Un kit de purge (par exemple Shimano TL-BR001) vous facilitera la tâche.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e📦 Que contient la boîte ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003e1 durite de frein (avec raccord banjo), 1 olive, 1 insert pin, 1 écrou de raccord, 3 joints toriques, 1 outil de montage TL-BH61.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🚲 Puis-je utiliser cette durite pour le frein avant ?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eOui, comme la durite de 2000 mm est \u003cstrong\u003ecoupable\u003c\/strong\u003e, vous pouvez la raccourcir à la longueur nécessaire pour le frein avant (généralement 700-1000 mm). Ainsi, un seul kit de durite suffit pour les freins avant et arrière.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003c!-- PAKET İÇERİĞİ --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f5e9; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ 1 x durite de frein Shimano SM-BH90-SBLM (2000 mm – avec raccord banjo)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ 1 x Olive (manchon de serrage)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ 1 x Insert pin (broche interne)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ 1 x Écrou de raccord (écrou union)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ 3 x Joints toriques\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e✅ 1 x Outil de montage TL-BH61 (outil de fixation d'étau)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- SATIŞ ÇAĞRISI --\u003e\n\u003cdiv style=\"BORDER-TOP: #004098 2px solid; BACKGROUND: #eef4ff; MARGIN-TOP: 2px; BORDER-BOTTOM: #004098 2px solid; TEXT-ALIGN: center; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 2px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 2px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"FONT-WEIGHT: bold; MARGIN: 0px\"\u003e🛑 Shimano SM-BH90 – Durite de remplacement de haute qualité pour vos freins XTR \/ XT \/ SLX ! 🛑\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"MARGIN-TOP: 0px; MARGIN-LEFT: 0px; MARGIN-RIGHT: 0px\"\u003eDurite coupable de 2000 mm, raccord banjo droit, outil TL-BH61 et kit de connexion complet. \u003cstrong\u003eAjoutez au panier et effectuez l'entretien de vos freins de manière professionnelle !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- DİPNOT --\u003e\n\u003cp style=\"COLOR: #777\"\u003e📦 Contenu de la livraison : Le kit mentionné ci-dessus. L'huile minérale et le kit de purge ne sont pas inclus. Après le montage, le système doit être rempli et purgé. Les visuels sont à titre indicatif. GTIN : 4524667687757 | MPN : ISMBH90SBML200A. En stock – livraison rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52969669067074,"sku":"1201991055","price":1750.0,"currency_code":"TRY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0772\/6976\/2370\/files\/shimano-xtr-deore-xt-slx-sm-bh90-sblm-hidrolik-kablo-ve-banjo-seti-2000mm-ismbh90sbml200a-59169.webp?v=1777122874","url":"https:\/\/ugurbisiklet.live\/fr\/products\/shimano-xtr-deore-xt-slx-sm-bh90-sblm-hidrolik-kablo-ve-banjo-seti-2000mm-ismbh90sbml200a","provider":"Uğur Bisiklet","version":"1.0","type":"link"}