{"product_id":"shimano-xtr-spd-pedal-pd-m9200-ipdm9200","title":"Pédale Shimano XTR SPD PD-M9200 IPDM9200","description":"\u003ch1 style='WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(15,17,21); FONT: 700 24px\/34px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 0px 0px 16px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\u003cspan\u003ePédales Shimano XTR PD-M9200 : La plateforme de la technologie de course professionnelle\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 style='WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(15,17,21); FONT: 700 22px\/32px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 32px 0px 16px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\n\n\u003cspan\u003e🏆\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAPERÇU : LA PERFECTION XTR À VOS PIEDS\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style='FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 400; COLOR: rgb(15,17,21); FONT-STYLE: normal; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 16px 0px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal'\u003e\u003cspan\u003eLes pédales Shimano XTR PD-M9200 représentent le summum absolu de la technologie de pédales de VTT. Développées pour les exigences des conditions de course professionnelles, ces pédales offrent\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eune surface de contact étendue, une excellente capacité d'évacuation de la boue, deux options de longueur d'axe et une durabilité accrue de l'axe\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eaux coureurs de XC et de marathon pour\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eune transmission de puissance la plus efficace, un contrôle optimal et un enclenchement le plus constant\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Faisant partie du groupe XTR M9200, elles perpétuent la philosophie des composants les plus légers et les plus robustes de la marque, offrant à l'utilisateur\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eune sensation de confiance du début à la fin\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style='WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(15,17,21); FONT: 700 22px\/32px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 32px 0px 16px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\n\n\u003cspan\u003e⚙️\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eINNOVATIONS ET CONCEPTION TECHNOLOGIQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style='WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(15,17,21); FONT: 700 20px\/30px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 32px 0px 16px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\n\n\u003cspan\u003e1.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eZone de Contact Bord à Bord Élargie (Wider Edge-to-Edge Contact Area)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style='FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 400; COLOR: rgb(15,17,21); FONT-STYLE: normal; PADDING-LEFT: 18px; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 16px 0px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal'\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eConception de la Plateforme :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa plateforme de la pédale est optimisée pour un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003econtact plus large avec la semelle de la chaussure\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px 0px 8px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eAvantages :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"PADDING-LEFT: 18px; MARGIN: 4px 0px 0px\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eInterface Pédale-Chaussure Robuste :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLe pied est plus stable sur la pédale, réduisant la sensation de glissement, notamment lors des forces latérales.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eTransmission de Puissance Efficace :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa puissance est transmise de manière plus directe et sans perte d'élasticité, répartie sur une plus grande surface. Cela est crucial pour les sprints et les montées explosives.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eConfort :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLes points de pression (points chauds) sont mieux répartis, augmentant le confort du pied lors des longues courses.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style='WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(15,17,21); FONT: 700 20px\/30px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 32px 0px 16px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\n\n\u003cspan\u003e2.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eZone de Contact Cylindrique et Évacuation Supérieure de la Boue (Cylindrical Contact Area \u0026amp; Mud Shedding)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style='FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 400; COLOR: rgb(15,17,21); FONT-STYLE: normal; PADDING-LEFT: 18px; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 16px 0px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal'\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eBords Arrondis :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLes surfaces de contact de la plateforme de la pédale sont de forme cylindrique (arrondie).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003ePoints d'Attache Décalés (Off-set Bindings) :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLe mécanisme de verrouillage est positionné stratégiquement par rapport à la surface de la plateforme.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px 0px 8px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eAvantages :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"PADDING-LEFT: 18px; MARGIN: 4px 0px 0px\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eEnclenchement\/Déclenchement Constant :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDans des conditions boueuses et enneigées, la saleté accumulée sur la plateforme est\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003efacilement évacuée\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003egrâce à la rotation de la pédale et aux surfaces rondes. Cela élimine en grande partie le problème de ne pas pouvoir enclencher votre pied dans la pédale à cause de la boue.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003ePédalage \"sans Stress\" :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eVous pouvez pédaler en toute confiance dans toutes les conditions, sans vous soucier de l'accumulation de boue.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style='WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(15,17,21); FONT: 700 20px\/30px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 32px 0px 16px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\n\n\u003cspan\u003e3.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDeux Options de Longueur d'Axe (Optimisation du Facteur Q)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style='FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 400; COLOR: rgb(15,17,21); FONT-STYLE: normal; PADDING-LEFT: 18px; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 16px 0px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal'\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px 0px 8px\"\u003e\u003cspan\u003eC'est l'une des caractéristiques les plus importantes des pédales et elle vise la\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eprécision biomécanique\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"PADDING-LEFT: 18px; MARGIN: 4px 0px 0px\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eAxe Standard (PD-M9200) :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003e55mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(Surface de la manivelle - Centre de la pédale). Mesure traditionnelle.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eAxe Court de 3mm (PD-M9200-S1) :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003e52mm.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCette nouvelle option est conçue spécifiquement pour les coureurs de XC utilisant\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003edes groupes de transmission Boost (espacement arrière de 148mm)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Les moyeux Boost poussent la roue plus loin, ce qui augmente le facteur Q (distance entre les pieds). L'axe court de 3mm\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003ecompense cette augmentation, minimisant le facteur Q\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eAvantage :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eUn facteur Q plus étroit\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eassure\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eun alignement plus naturel\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eentre la largeur des hanches et la position des pédales, empêchant les genoux de se tourner vers l'intérieur\/l'extérieur. Cela signifie\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eun pédalage plus efficace, moins de perte d'énergie et une réduction du risque de blessures aux genoux\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style='WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(15,17,21); FONT: 700 20px\/30px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 32px 0px 16px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\n\n\u003cspan\u003e4.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDurabilité Améliorée de l'Axe (Improved Axle Durability)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style='FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 400; COLOR: rgb(15,17,21); FONT-STYLE: normal; PADDING-LEFT: 18px; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 16px 0px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal'\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eAxe en Acier Chromoly :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMatériau haute résistance, conçu pour supporter les charges et les impacts de niveau professionnel.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eIngénierie Améliorée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa connexion axe-corps a été rendue plus résistante aux contraintes répétées des courses de XC et de marathon.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style='WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(15,17,21); FONT: 700 22px\/32px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 32px 0px 16px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\n\n\u003cspan\u003e🎯\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePERFORMANCES ET CARACTÉRISTIQUES CONVIVIALES\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style='FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 400; COLOR: rgb(15,17,21); FONT-STYLE: normal; PADDING-LEFT: 18px; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 16px 0px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal'\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eEntrée Double Face (Dual Sided) :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLes deux côtés de la pédale peuvent être enclenchés, éliminant le besoin de chercher l'orientation du pied.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eTension de Déclenchement Réglable :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa force requise pour le déclenchement de la pédale peut être ajustée selon vos préférences personnelles.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eMécanisme Entièrement Scellé :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa poussière, l'eau et la boue ne pénètrent pas, assurant un fonctionnement sans problème et sans entretien pendant longtemps.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eCales par Défaut :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLivré avec\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eSM-SH51\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(noir, déclenchement unidirectionnel).\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eSM-SH56\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(déclenchement multidirectionnel) est également disponible en option.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style='WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(15,17,21); FONT: 700 22px\/32px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 32px 0px 16px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\n\n\u003cspan\u003e🔧\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDÉTAILS TECHNIQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style='FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 400; COLOR: rgb(15,17,21); FONT-STYLE: normal; PADDING-LEFT: 18px; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 16px 0px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal'\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eSystème :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eSPD (Shimano Pedaling Dynamics).\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCompatible avec les chaussures et cales VTT Shimano.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003ePoids :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003e~313g (la paire, axe court 3mm) \/ ~316g (la paire, standard).\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eParmi les pédales les plus légères de leur catégorie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eMatériaux :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eCorps en aluminium anodisé, axe en acier chromoly.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eUtilisation :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eXC et course.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eConvient également pour le Trail, mais des modèles avec une plateforme plus large (PD-M9120) sont disponibles pour l'Enduro\/DH agressif.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style='WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(15,17,21); FONT: 700 22px\/32px quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 32px 0px 16px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\n\n\u003cspan\u003e✅\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePOUR QUI EST-IL IDÉAL ? QUELLE LONGUEUR D'AXE ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style='FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 400; COLOR: rgb(15,17,21); FONT-STYLE: normal; PADDING-LEFT: 18px; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 16px 0px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal'\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eCoureurs de XC, de marathon et d'endurance :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eProfessionnels et amateurs d'élite qui courent dans des conditions boueuses, où chaque gramme et chaque watt comptent.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eCeux qui utilisent un groupe motopropulseur Boost :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eLe PD-M9200-S1 (axe court de 3 mm) doit absolument être considéré.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIl est essentiel pour l'optimisation biomécanique.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eCeux qui utilisent un facteur Q standard ou un vélo non-Boost :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eLe modèle standard PD-M9200\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esera idéal.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eCeux qui recherchent les meilleures performances dans la boue :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCeux qui roulent fréquemment sur des sentiers humides et boueux.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"MARGIN-TOP: 6px\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style=\"MARGIN: 0px\"\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eCeux qui veulent compléter leur groupe XTR M9200.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\" style='FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: quote-cjk-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, \"Open Sans\", \"Helvetica Neue\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 400; COLOR: rgb(15,17,21); FONT-STYLE: normal; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; MARGIN: 16px 0px 0px; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal'\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eÉvaluation :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe Shimano XTR PD-M9200 est\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003ele choix logique et technologiquement supérieur du coureur en quête de victoire.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCe n'est pas seulement une pédale ;\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003ec'est un système qui optimise vos performances, réduit les risques de blessures et offre une confiance même dans les conditions les plus difficiles.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eL'option d'axe court de 3 mm est\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003eune caractéristique révolutionnaire\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003een particulier pour les utilisateurs de Boost. Investir dans ces pédales, ce n'est pas seulement acheter de l'équipement,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003ec'est un investissement dans votre mécanique corporelle et votre stratégie de course.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAvec sa capacité à évacuer la boue, vous ne manquerez jamais un engagement de pédale, sa large plateforme transmettra chaque watt de votre puissance au sol et avec la durabilité XTR, vous l'utiliserez en toute confiance pendant des saisons. C'est\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"FONT-WEIGHT: 600\"\u003e\u003cspan\u003el'apogée de la technologie des pédales accessible au vététiste sérieux.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51967723700546,"sku":"1201281126","price":8750.0,"currency_code":"TRY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0772\/6976\/2370\/files\/shimano-xtr-spd-pedal-pd-m9200-ipdm9200-56626.jpg?v=1767881790","url":"https:\/\/ugurbisiklet.live\/fr\/products\/shimano-xtr-spd-pedal-pd-m9200-ipdm9200","provider":"Uğur Bisiklet","version":"1.0","type":"link"}