{"product_id":"sram-red-etap-axs-2x12-hidrolik-disk-grup-set","title":"Groupe de vitesse Sram Red Etap Axs 2x12 Disque Hydraulique","description":"\u003cp style='BOX-SIZING: border-box; FONT-SIZE: 14px; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; MARGIN-TOP: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 600; COLOR: rgb(67,67,75); FONT-STYLE: normal; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\u003cspan style='BOX-SIZING: border-box; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans Book\", sans-serif; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: rgb(0,0,0)'\u003e\u003cstrong style='BOX-SIZING: border-box; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans\", sans-serif; FONT-WEIGHT: 700'\u003eGroupe hydraulique Flat Mount 2x12 Sram Red Etap Axs\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style='BOX-SIZING: border-box; FONT-SIZE: 14px; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; MARGIN-TOP: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 600; COLOR: rgb(67,67,75); FONT-STYLE: normal; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\u003cspan style='BOX-SIZING: border-box; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans Book\", sans-serif; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: rgb(0,0,0)'\u003eAvec l'électronique RED eTap AXS, la prochaine révolution dans les groupes de dérailleurs de SRAM est en route. Elle offre non seulement une plus grande bande passante, mais aussi des sauts de vitesse plus petits par rapport à la version précédente. Ce qui semble absurde à première vue est rendu possible par le jeu de pignons X-range du pédalier RED DUB en combinaison avec la cassette 12 vitesses RED. Grâce au 10ème pignon de la cassette, des plateaux plus petits suffisent pour obtenir le même développement maximal qu'avec un pignon à 11 vitesses. Avec un grand choix de rapports de démultiplication et des versions à 1 et 2 vitesses, l'eTap AXS est aussi polyvalent que les vélos à drop-bar d'aujourd'hui : des vélos de gravel aux machines de contre-la-montre, le bon groupe RED eTap peut être assemblé. La nouvelle technologie AXS (prononcée \"access\") offre la possibilité d'ajuster le changement de vitesse à vos préférences personnelles, d'évaluer votre comportement de changement de vitesse ou d'effectuer des mises à jour du micrologiciel via l'application smartphone. En plus de la sélection libre de tous les boutons de changement de vitesse, le changement de vitesse peut également être utilisé en mode semi-automatique, où le dérailleur arrière et le dérailleur avant se synchronisent et où il suffit de choisir entre un rapport plus léger et un rapport plus lourd.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style='BOX-SIZING: border-box; FONT-SIZE: 14px; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; MARGIN-TOP: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 600; COLOR: rgb(67,67,75); FONT-STYLE: normal; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\u003cspan style='BOX-SIZING: border-box; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans Book\", sans-serif; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: rgb(0,0,0)'\u003e\u003cstrong style='BOX-SIZING: border-box; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans\", sans-serif; FONT-WEIGHT: 700'\u003eLevier de frein de vitesse\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr style=\"BOX-SIZING: border-box\"\u003e\u003cspan style='BOX-SIZING: border-box; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans Book\", sans-serif; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: rgb(0,0,0)'\u003eGrâce à un seul levier de vitesses de chaque côté du guidon et à une logique de changement de vitesses simple, il est presque impossible de changer de vitesses avec les dérailleurs eTap. Le changement de vitesses est précis, rapide et facile. Les leviers ErgoBlade Carbon révisés tiennent parfaitement dans la main et les larges dérailleurs eTap ne passent pas inaperçus, même avec des gants d'hiver. De plus, ils fournissent au cycliste un retour tactile et acoustique lors du changement de vitesses. Pour des options de changement de vitesses supplémentaires, 2 boutons de changement de vitesses Blip peuvent être connectés par levier de vitesses.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style='BOX-SIZING: border-box; FONT-SIZE: 14px; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; MARGIN-TOP: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 600; COLOR: rgb(67,67,75); FONT-STYLE: normal; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\u003cspan style='BOX-SIZING: border-box; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans Book\", sans-serif; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: rgb(0,0,0)'\u003e\u003cstrong style='BOX-SIZING: border-box; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans\", sans-serif; FONT-WEIGHT: 700'\u003eFreins HydroHC Hydrauliques-Route-Disque (HRD)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr style=\"BOX-SIZING: border-box\"\u003e\u003cspan style='BOX-SIZING: border-box; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans Book\", sans-serif; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: rgb(0,0,0)'\u003eL'absence de mécanisme de changement de vitesse dans le levier de frein a permis d'intégrer parfaitement le piston de l'encodeur dans le levier de vitesse\/frein. En conséquence, le réservoir hydraulique est plus petit, s'intègre mieux dans l'esthétique générale du vélo et offre une meilleure prise en main. Le réglage du point de contact améliore également l'ergonomie. Le point de pression du levier peut être ajusté précisément via une vis hexagonale sans affecter la distance entre les plaquettes de frein. La largeur du levier peut également être ajustée à la taille de la main via une vis hexagonale lorsque le frein n'est pas actionné. Pour une performance de freinage plus élevée, SRAM utilise un étrier de frein à 2 pièces nouvellement conçu à partir de l'année modèle 2020.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style='BOX-SIZING: border-box; FONT-SIZE: 14px; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; MARGIN-TOP: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 600; COLOR: rgb(67,67,75); FONT-STYLE: normal; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\u003cspan style='BOX-SIZING: border-box; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans Book\", sans-serif; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: rgb(0,0,0)'\u003e\u003cstrong style='BOX-SIZING: border-box; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans\", sans-serif; FONT-WEIGHT: 700'\u003eDisques de frein Centerline XR | Center Lock\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr style=\"BOX-SIZING: border-box\"\u003e\u003cspan style='BOX-SIZING: border-box; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans Book\", sans-serif; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: rgb(0,0,0)'\u003eNouveau design optimisé avec une large surface de friction pour une plus grande puissance de freinage et moins de fading. L'araignée en aluminium nouvellement conçue assure une meilleure dissipation de la chaleur et offre de meilleures propriétés aérodynamiques. Grâce à la connexion à 7 points de la bague de friction, les vibrations du disque peuvent être réduites, ce qui diminue le bruit lors du freinage.\u003c\/span\u003e\u003cbr style=\"BOX-SIZING: border-box\"\u003e\u003cspan style='BOX-SIZING: border-box; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans Book\", sans-serif; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: rgb(0,0,0)'\u003eLes bords arrondis sur le dessus du disque minimisent le risque de blessure et sont conformes aux directives de l'UCI, la fédération mondiale de cyclisme. Un autre avantage est que le dessus arrondi facilite le montage de la roue car il évite qu'elle ne se coince dans l'étrier de frein.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style='BOX-SIZING: border-box; FONT-SIZE: 14px; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; MARGIN-TOP: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 600; COLOR: rgb(67,67,75); FONT-STYLE: normal; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\u003cspan style='BOX-SIZING: border-box; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans Book\", sans-serif; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: rgb(0,0,0)'\u003e\u003cstrong style='BOX-SIZING: border-box; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans\", sans-serif; FONT-WEIGHT: 700'\u003eDérailleur arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr style=\"BOX-SIZING: border-box\"\u003e\u003cspan style='BOX-SIZING: border-box; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans Book\", sans-serif; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: rgb(0,0,0)'\u003eLe dérailleur arrière eTap AXS dispose d'un moteur révisé et d'une transmission de données améliorée pour des changements de vitesse encore plus rapides. L'amortissement des vibrations Orbit-Fluid dépendant de la vitesse assure un guidage sûr de la chaîne, même en utilisation tout-terrain. Les galets de dérailleur élargis et les roulements en céramique le rendent encore plus efficace que la version précédente. Équipé d'un émetteur ANT+ supplémentaire, le dérailleur arrière peut communiquer avec les ordinateurs de vélo et des informations sur l'état de charge de la batterie et le rapport actuel peuvent être affichées.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style='BOX-SIZING: border-box; FONT-SIZE: 14px; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; MARGIN-TOP: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 600; COLOR: rgb(67,67,75); FONT-STYLE: normal; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\u003cspan style='BOX-SIZING: border-box; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans Book\", sans-serif; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: rgb(0,0,0)'\u003e\u003cstrong style='BOX-SIZING: border-box; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans\", sans-serif; FONT-WEIGHT: 700'\u003eDérailleur avant\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr style=\"BOX-SIZING: border-box\"\u003e\u003cspan style='BOX-SIZING: border-box; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans Book\", sans-serif; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: rgb(0,0,0)'\u003eLe nouveau dérailleur avant SRAM RED eTap a été développé pour les étagements de plateaux X-Range à 2 vitesses du groupe eTap AXS. Équipé de la technologie SRAM Yaw éprouvée, le dérailleur avant n'a plus besoin d'être ajusté. La force de changement de vitesse est régulée automatiquement par la plage de changement de vitesse. Pour une utilisation sur les vélos de cyclocross et de gravel, le dérailleur avant offre un dégagement de pneu supplémentaire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style='BOX-SIZING: border-box; FONT-SIZE: 14px; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; MARGIN-TOP: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 600; COLOR: rgb(67,67,75); FONT-STYLE: normal; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\u003cspan style='BOX-SIZING: border-box; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans Book\", sans-serif; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: rgb(0,0,0)'\u003e\u003cstrong style='BOX-SIZING: border-box; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans\", sans-serif; FONT-WEIGHT: 700'\u003eChargeur\/Piles\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr style=\"BOX-SIZING: border-box\"\u003e\u003cspan style='BOX-SIZING: border-box; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans Book\", sans-serif; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: rgb(0,0,0)'\u003eLes batteries intégrées dans le dérailleur arrière et le dérailleur avant ont une autonomie de plus de 1000 kilomètres. L'état de charge peut être lu à tout moment via des voyants LED. Les batteries du dérailleur arrière et du dérailleur avant sont identiques et peuvent donc être échangées en cours de route. Les batteries sont rechargées en une heure à l'aide du chargeur fourni.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style='BOX-SIZING: border-box; FONT-SIZE: 14px; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; MARGIN-TOP: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 600; COLOR: rgb(67,67,75); FONT-STYLE: normal; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\u003cbr style=\"BOX-SIZING: border-box\"\u003e\u003cspan style='BOX-SIZING: border-box; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans Book\", sans-serif; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: rgb(0,0,0)'\u003e\u003cstrong style='BOX-SIZING: border-box; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans\", sans-serif; FONT-WEIGHT: 700'\u003eDonnées techniques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style='BOX-SIZING: border-box; FONT-SIZE: 14px; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; MARGIN-TOP: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 600; COLOR: rgb(67,67,75); FONT-STYLE: normal; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\u003cspan style='BOX-SIZING: border-box; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans Book\", sans-serif; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: rgb(0,0,0)'\u003eMatériau : aluminium, carbone, plastique\u003c\/span\u003e\u003cbr style=\"BOX-SIZING: border-box\"\u003e\u003cspan style='BOX-SIZING: border-box; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans Book\", sans-serif; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: rgb(0,0,0)'\u003eEngrenages : 2x12\u003c\/span\u003e\u003cbr style=\"BOX-SIZING: border-box\"\u003e\u003cspan style='BOX-SIZING: border-box; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans Book\", sans-serif; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: rgb(0,0,0)'\u003eMontage du dérailleur avant : à braser (collier de serrage disponible en option)\u003c\/span\u003e\u003cbr style=\"BOX-SIZING: border-box\"\u003e\u003cspan style='BOX-SIZING: border-box; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans Book\", sans-serif; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: rgb(0,0,0)'\u003etaille minimale des pignons de cassette : 10 dents\u003c\/span\u003e\u003cbr style=\"BOX-SIZING: border-box\"\u003e\u003cspan style='BOX-SIZING: border-box; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans Book\", sans-serif; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: rgb(0,0,0)'\u003etaille maximale des pignons de cassette : 33 dents\u003c\/span\u003e\u003cbr style=\"BOX-SIZING: border-box\"\u003e\u003cspan style='BOX-SIZING: border-box; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans Book\", sans-serif; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: rgb(0,0,0)'\u003eMontage du frein : Flat Mount\u003c\/span\u003e\u003cbr style=\"BOX-SIZING: border-box\"\u003e\u003cspan style='BOX-SIZING: border-box; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans Book\", sans-serif; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: rgb(0,0,0)'\u003eAutonomie de la batterie : environ 1000 km\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style='BOX-SIZING: border-box; FONT-SIZE: 14px; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; MARGIN-TOP: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 600; COLOR: rgb(67,67,75); FONT-STYLE: normal; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\u003cbr style=\"BOX-SIZING: border-box\"\u003e\u003cspan style='BOX-SIZING: border-box; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans Book\", sans-serif; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: rgb(0,0,0)'\u003e\u003cstrong style='BOX-SIZING: border-box; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans\", sans-serif; FONT-WEIGHT: 700'\u003eContenu de la livraison :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style='BOX-SIZING: border-box; FONT-SIZE: 14px; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; MARGIN-TOP: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 600; COLOR: rgb(67,67,75); FONT-STYLE: normal; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\u003cspan style='BOX-SIZING: border-box; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans Book\", sans-serif; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: rgb(0,0,0)'\u003e1x Levier de frein de vitesse SRAM RED eTap AXS HRD 2x12 gauche et droit, y compris les étriers de frein à montage plat et les conduites de frein (remplies).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cspan style='BOX-SIZING: border-box; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans Book\", sans-serif; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: rgb(0,0,0)'\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cp style='BOX-SIZING: border-box; FONT-SIZE: 14px; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; MARGIN-TOP: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 600; COLOR: rgb(67,67,75); FONT-STYLE: normal; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\u003cbr style=\"BOX-SIZING: border-box\"\u003e\u003cspan style='BOX-SIZING: border-box; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans Book\", sans-serif; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: rgb(0,0,0)'\u003e2x disques de frein SRAM Centerline XR 160 mm | Centerlock\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cspan style='BOX-SIZING: border-box; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans Book\", sans-serif; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: rgb(0,0,0)'\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cp style='BOX-SIZING: border-box; FONT-SIZE: 14px; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans\", sans-serif; 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FONT-FAMILY: \"Solomon Sans Book\", sans-serif; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: rgb(0,0,0)'\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cp style='BOX-SIZING: border-box; FONT-SIZE: 14px; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans\", sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; MARGIN-TOP: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 600; COLOR: rgb(67,67,75); FONT-STYLE: normal; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial'\u003e\u003cbr style=\"BOX-SIZING: border-box\"\u003e\u003cspan style='BOX-SIZING: border-box; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans Book\", sans-serif; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: rgb(0,0,0)'\u003e1x chargeur de batterie eTap et câble de charge\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style='BOX-SIZING: border-box; FONT-SIZE: 14px; FONT-FAMILY: \"Solomon Sans\", sans-serif; 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